新型钢支撑体系在框架结构柱模板施工中的应用

新型钢支撑体系将取代传统模板中钢管加木方的加固体系,不使用对拉螺杆,使用方圆扣柱箍及钢管代替木龙骨工艺进行应用.该体系大幅加快了柱模板施工进度,减少了木材的消耗成本,提高了柱成型后的整体美观度,确保框柱的施工安全.新型钢支撑体系在本工程的成功应用,为科学合理节约资源、绿色施工提供理论依据,推动建筑行业的健康发展,可为同...     

尾部悬挑型型钢悬挑脚手架在高层建筑顶部改造工程中的应用

根据某高层建筑顶部改造的特殊需要,在总结传统型钢悬挑脚手架施工特点的基础上,对尾部悬挑型型钢悬挑脚手架进行技术改造,顺利完成了高层建筑顶部改造任务,其经验可供类似工程参考。     

大型地铁停车场上盖板递推流水跳仓法施工技术

结合上海轨道交通18号线航头定修段项目近10万m2的上盖板施工,介绍了递推流水跳仓法在上盖板上的运用。通过屋面板跳仓块面积划分、对混凝土水化热控制、混凝土的养护等多个方面技术要点研究,制订相应的措施,不仅保障了上盖板的快速施工,同时也取得了良好的经济效益。     

多斜率复杂异形幕墙钢环梁结构关键施工技术

某建筑层高9m,采用多斜率框架+单元体组合幕墙。为了确保施工顺利开展,从设计到施工全过程采用了BIM技术,并开发了相关设施装置,可为类似工程施工提供借鉴与参考。     

超大面积上盖地铁停车场的群桩施工关键技术

为保证超大面积上盖地铁停车场10000多根不同桩径、桩长的钻孔灌注桩施工质量和施工进度,研发了一种新型的灌注桩孔底沉渣厚度测量工具,并采用半自动滚笼机加工箍筋以及采用泥浆分离器处理钻孔灌注桩废泥浆。实践证明,上述技术措施的应用,加快了施工进度,确保了施工质量,取得了良好的社会和经济效益,可为类似工程施工提供借鉴。     

导航用大型龙伯透镜雷达反射器

<正> 前言各种各样的反射器,早已用作增强小船的雷达检测方法和雷达反射特性比较差时的导航辅助手段。其中,广泛使用的是角形反射器。然而,目前已为龙伯透镜反射器所代替。因为,龙伯透镜具有较大的雷达截面积和宽角反射特性。尤其,对于全向雷达反射器,小型船舶和导航方面     

新型钢支撑轴力伺服系统在邻地铁深基坑中的应用

为能够对基坑围护结构的变形进行有效控制,确保基坑施工安全,采用了新型伺服系统.该套系统全集成全自动,具有无线无管无源、远程监控、液压机械双自锁、防水防撞、施工便捷等诸多优势,克服了传统钢支撑轴力补偿系统占地面积大、受施工现场基坑影响大、受停电影响等缺陷.结果表明,应用新型伺服系统对基坑变形控制更为有利,监测数据更为准确、实时,施工更为简便,其在工程中的成功实施可为类似工程提供参考.     

随车吊伸缩系统顺序动作的条件研究

以两级油缸的随车吊伸缩系统为研究对象,通过建立两个油缸的力学平衡方程,得到影响两油缸回程时顺序动作的关键因素,即两个油缸的尺寸参数匹配关系以及系统的工作压力;并用AMEsim软件仿真进行验证,仿真结果与理论分析结果一致。为此类液压系统和油缸的设计提供参考。     

商务大厦屋顶造型及立面改建工程关键施工技术

高层建筑顶部造型改造在国内比较少,且工程施工条件比较复杂,如何在保证安全的前提条件下进行施工尤为重要。结合工程应用实例,总结了商务大厦屋顶造型及立面改建工程关键施工技术,这些施工技术的成功实施,可为今后类似工程的施工提供参考。     

深基坑不明涌水管处理关键技术

结合工程实际,对在基坑开挖过程中发现的不明涌水管的处理技术进行了介绍。通过采取将原PVC管接长引水,再在其外打入钢套管,然后利用地质钻机钢管内清障及在钢管周边注浆止水,底板完成后再对钢管进行封堵,解决了深基坑突发的承压水问题。所总结的方法可为类似深基坑抢险提供参考。