汽车电气仪表的工作原理与维修(上)

<正> 汽车仪表是车辆不可缺少的一部分,它向驾驶工作人员传递着车辆当前工况的各种信息,对车辆正常行驶和安全有着重要的作用。 目前车辆上使用的仪表有机械式仪表和电子仪表两大类。汽车上使用的仪表(不管是机械式还是电子式)有一个共同的特点,即指示(显示)的数值参数不需要很精确,在一个大致的范围内即可。例如:发动机工作中水温表的指示为+80℃左右为最正常,实际水温若上下     

C51嵌套汇编子程序在阻抗测试仪研制中的应用

C51嵌套汇编子程序，充分发挥了两种语言自的优势，介绍了C51调用汇编子程序的接品规则，并通过阻抗测试仪程序开发的例子予以详细说明。     

一类混沌二相码序列信号的产生及性能分析

该文采用Wien电桥产生了基于双卷吸引子的混沌二相序列,通过PSPICE模拟及计算,分析了电路参数对混沌二相序列的随机分布及相关特性的影响。结果表明在参数选择适当情况下,该混沌二相序列的主要性能优于基于Logistic映射的二相序列,与Bernoulli序列相近,非常适于作为雷达波形。     

开关电源输出谐波产生机理及其对应用的影响

分析了开关电源输出电压谐波成分的产生机理及其表现形式,研究了谐波成分在实际应用中可能对系统的影响。提出了开关电源输出电压谐波成分的测试方法,并通过试验验证了该方法的有效性和可行性。     

染料放大器的ASE和飞秒脉冲放大

分析了染料放大器(DLA)的放大的自发辐射(ASE)的分布、上能级以及三重态粒子数分布。用数学方法模拟计算了泵浦作用时非饱和情形下染料分子的储能和飞秒脉冲的放大。我们认为,设计一个染料放大器必须考虑三重态积累对分子储能的影响。用调Q倍频Nd∶YAG脉冲同步泵浦染料二级放大器放大飞秒脉冲,得到的第一、二级放大倍数分别为1000和60,对于第一级放大,计算结果与实验结果基本相符。     

极低信噪比下对偶序列跳频信号的随机共振检测方法

针对对偶序列跳频(DSHF)在极低信噪比(SNR)下无法通信的问题,该文充分利用对偶序列跳频信号时、频域物理特征,提出一种随机共振(SR)检测方法,极大扩展该信号的应用场景。首先,通过分析对偶序列跳频的发射、接收信号及超外差解调的中频(IF)信号,构建随机共振系统,采用尺度变换调整中频信号;然后,引入判决时刻,将无定态解的非自治福克普朗克方程(FPE)转化为可解的自治方程,从而推导出含时间参量的概率密度周期定态解;其次,以最大后验概率为准则,得到检测概率、虚警概率和接收机工作特性(ROC)曲线;最后,得出以下结论：(1) 应用匹配随机共振检测对偶序列跳频信号的信噪比最低可达–18 dB;(2)对偶序列跳频与匹配随机共振结合,适用于信噪比在–18～–14 dB的信号检测;(3)应用匹配随机共振检测对偶序列跳频信号在信噪比为–14 dB时,检测性能提升了25.47%。仿真实验验证了理论的正确性。     

基于应变的高钢级管道环焊接头失效评定方法

基于应变的失效评定图程序（Strain Based Failure Assessment Diagram,SBFAD）可以提高大范围屈服条件下的管道及环焊接头的断裂评估准确性。本文构建了含缺陷的X80管道环焊接头数值分析模型,详细阐释了SBFAD方法及其评估曲线的影响因素,明确了不同等级评估曲线的应用场景,并基于X80管道环焊接头的实测力学性能定量评估了含缺陷的X80管道环焊接头临界应变承载能力。研究结果表明：(1) Budden提出的SBFAD方法按照评估曲线的不同,可分为Option 1、Option 2和Option 3,其修订后的Option 1M和Option 2M曲线的非保守性大幅降低。BS 7910提供的Option 2要比基于Budden修订的Option 2M曲线的评估结果更为激进。(2)基于SBFAD方法中的Option 2曲线评估较大尺寸的缺陷可能会呈现非保守的结果。材料的应变硬化指数（n）值对Option 2曲线几乎没有影响,而随着n值的减小,Option 3曲线会缓慢上移,随着n值的增大,SBFAD曲线的截止线值呈明显递减趋势。(3)现有的Option 2曲线...