基于奇偶模分析法的四模谐振器结构的双通带带通滤波器设计

提出了一款基于四模谐振器的新型双通带带通滤波器.设计的四模谐振器基于微带线结构,由四个开路枝节和一个短路枝节组成.两次采用奇偶模分析法对该四模谐振器结构进行分析.该四模谐振器的每个模式能够实现独立调节,同时每两个模式形成一个通带.采用源与负载耦合的馈电方式,提高滤波器的带外抑制性.该滤波器具有四个传输零点和四个传输极点.测试结果表明,该双模双通带滤波器工作于2.08GHz和6.07GHz,3dB带宽分别为11.06%和7.74%.设计的滤波器具有紧凑的结构,只有0.28λ_g×0.11λ_g大小.     

基于微带贴片谐振器的高选择性双模双通带带通滤波器的研究

本文提出了基于微带贴片谐振器的高选择性双模双通带带通滤波器及一种模式分析算法.首次利用该算法分析了微带贴片的模式组成,计算了导模场的闭式解.微带贴片的耦合馈线同时作为谐振单元构成第二个通带,减小了结构尺寸.全波仿真分析（full wave analysis）结果及测试数据表明,与现有的双模双通带带通滤波器相比,本文设计的滤波器传输零点个数增加了2倍,达到11个,带外抑制度达到20dB,带内插损较小,仅为1.2dB,抑制了寄生通带.同时设计的拓扑结构复杂度较低,利于滤波器的小型化.     

对路桥施工中预应力技术应用的讨论

随着我国预应力技术在公路桥梁施工的广泛应用．预应力施工及其配套技术、设备将会不断完善。本文针对某高速公路上的先简支后结构连续梁桥的主要施工工艺进行了较为细致的阐述,从梁（板）预制与安装、墩顶湿接缝浇筑、二次预应力体系建立、结构体系（支座）转换,桥面铺装垫层施工到预应力技术施工等过程进行了探讨。     

合金成分对2D70铝合金组织和性能的影响

利用半连续铸造技术得到不同合金成分的2D70铸锭。通过金相和扫描电镜显微分析、硬度测试、电导率测定等检测手段,研究了合金成分对其铸态组织和性能的影响规律。研究结果表明:随着合金中Cu、Mg和Fe、Ni含量的增加,合金相组成没有明显变化,而Al9Fe Ni相由小块状、短杆变成长条状分布于枝晶内和晶界;合金的晶粒尺寸随合金成分的增加而增大,但总体变化不大。三种合金由心部到边部硬度存在高低起伏,即铸造过程中存在宏观偏析。随着Cu、Mg和Fe、Ni含量的增加,合金硬度升高,电导率降低。     

典型储粮环境下小麦淀粉理化性质的变化及差异性分析

为了研究中国典型储粮环境下小麦淀粉理化性质的变化,构建我国的小麦品质评价体系,选择高筋小麦和中筋小麦各1种,用人工气候箱进行模拟储藏,每60天测定样品的吸湿性、酶解力、色泽、还原糖含量、透光率。采用SPSS19.0统计软件进行相关性分析、差异性分析。结果表明：淀粉的吸湿性、L^*值随储藏时间延长有所增加;而还原糖含量先增加后减小;酶解力、透光率、a^*值、b^*值随着储藏时间的延长逐渐减小,在35℃、85%RH的储藏条件下,各理化指标的变化速率是最快的;瑞星一号除了透光率,郑麦8998除了还原糖含量和吸湿性,其他指标均与储藏时间极显著相关;储藏前期,储藏条件对2种淀粉的理化指标影响不显著,储藏后期影响极其显著。     

基于LabVIEW的微波网络分析仪功能扩展与自动测量

基于LabVIEW集成开发环境,通过GPIB接口建立了微波网络分析仪与PC机间的通信,并在PC机上开发了虚拟微波网络分析仪程序。该程序扩展了原仪器的测量通道,置换并升级了数据存储方式和类型,同时很方便地利用HP8510B网络分析仪实现了自动测量。     

基于灵敏度分析法的铝合金人行天桥优化设计

铝合金具有质量轻、耐蚀性好、易于维护等优点,在桥梁工程应用中得到广泛关注.基于灵敏度分析法对铝合金人行天桥进行了优化设计,在保证桥梁结构满足使用要求的前提下,减轻结构自重荷载,达到轻量化目标,减小施工强度,降低了生产成本.该方案对铝合金人行天桥的设计改进具有指导意义.     

基于复合相量平面的自适应过负荷识别方法

针对本地距离保护III段易受事故过负荷影响导致误动的问题,提出了一种基于复合相量平面的自适应过负荷识别方法。首先根据不同运行工况下量测相量的几何分布特性,建立虚拟电压降落方程,并据此求解自适应整定系数的计算公式,构造距离保护III段自适应过负荷识别判据,然后,将该判据与传统距离保护III段的动作特性相结合,以识别过负荷与对称故障。IEEE 10机39节点系统仿真结果验证了该方法一方面可避免由于过负荷引发的距离保护III段误动情况的发生,另一方面,在过负荷又出现对称故障情况下,仍能有效发挥后备保护的作用。     

一款铝合金液冷电池托盘产品的开发与设计

文章针对电池托盘产品进行结构设计,材料采用6xxx铝合金挤压型材,通过焊接方式连接,关键位置采用激光焊焊接工艺,以减小焊接变形对产品质量的影响。通过三维设计软件进行建模,并根据GB/T31467.3-2015安全要求,对其进行承载性能、底部球击、跌落、机械冲击性能的校验。分析结果显示满足国标要求,设计方案可行。