BUCK变换器带恒功率负载反馈精确线性化控制

对BUCK交换器带恒功率负载系统的非线性控制进行了研究.根据恒功率负载的非线性特性,推导出BUCK变换器带恒功率负载的精确线性化反馈控制规律,设计了系统非线性控制器.用SABER软件对控制律进行了仿真,结果表明反馈精确线性化技术可以实现对BUCK变换器带恒功率负载的控制,在电源及负载大范围变化时,保证系统的稳定运行,具有大信号稳定特性.     

基于组件技术的导航可视化仿真系统的设计

本文对于面向对象的支持导航三维可视化仿真可重用的组件层次设计方法进行研究和分析，并提出了导航仿真组件的设计思想和编程方法。本文首先分析OpenGL的设计导航可视化仿真系统的不足和基于COM组件技术的面向对象的软件重用基本思想。接着给出了基于OpenGL封装的导航仿真组件层次设计原理，分析导航仿真组件结构。最后，针对地景匹配组合导航可视化仿真系统，给出了基于导航仿真组件的可视化仿真软件的设计方法和程序效果图。     

基于虚拟仪器的远程测试系统的设计与实现

在研究以太网和虚拟仪器技术的基础上,为飞机的供电系统地面试验,构建了一个网络化的远程测试系统.对LabVIEW软件所提供的网络通信技术的特性和异同点进行了深入的研究与比较;详细论述了通过VI Server和DataSocket技术实现远程数据采集的方法;以及给出了利用Remote Panel技术实现远程面板发布的具体设计;地面试验表明,系统运行稳定,并充分满足高速传输和实时通信的设计要求.     

基于以太网的ARINC429总线高速接口板的设计

ARINC429总线规范,是专为航空电子系统通信规定的航空工业标准,大多数的ARINC429总线计算机测试系统,都采用PCI总线实现计算机与ARINC429总线接口的连接,使用灵活性差;本文采用32位微控制器MC68332和16位的DSP(TMS320LF2407),以及TCP/IP协议,设计了一种基于以太网的ARINC429总线接口板;给出了系统的整体构成及原理,重点阐述了以太网接口与ARINC429总线接口的软硬件设计及实现。试验表明该接口板数据传输稳定,具有应用灵活、易于扩展等优点,在ARINC429总线的测试方面具有广阔的应用前景。     

用于分析现代电力系统中电力和通信耦合的分布式联合仿真平台

联合仿真存在仿真执行时间过长的问题,因此提出了一种分布式的联合仿真平台,该平台利用MATLAB的并行运算工具箱PCT以加快仿真运行。该分布式联合仿真平台包括图形用户界面、MATLAB工作站、控制器主机和OPNET主机4个部分,介绍了各部分的原理和功能,并且建立了2种不同的硬件平台以实现所提出的联合仿真方法。最后,分析和仿真了该联合仿真平台在微电网的控制中的应用。     

基于径向基神经网络杯形件拉深成形变压边力预测技术研究

分析了RBF神经网络的预测策略和方法,并建立了板料拉深成形的变压边力预测神经网络模型.采用正交设计法进行样本参数的制定,利用板材成形CAE软件Dynaform获得训练数据,利用被训练好的神经网络对薄板成形过程中变压边力的预测技术进行了研究.数值模拟结果表明,此方法对拉深成形变压边力的预测是可行的.     

地震解释井位跟踪分析

油气勘探开发中井位部署主要依据地震勘探成果,但因受地震勘探分辨率和勘探精度的制约,据地震数据预测的圈闭形态、地层深度和储层特征与实际钻探状况会存在一定差异,或在钻井过程中发现新问题,需及时利用地震资料解释分析进行重新认识,提出解决方案。井位跟踪是解释人员及时获得并利用正钻井和测井信息,利用地震分析技术,对原有地震勘探成果进行确认或修正,采取相应的地震资料采集、处理和解释技术措施,获得新的地震成果,及时指导下一步钻探施工,以最大限度地提高油气勘探效益。     

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裂缝系统中流体性质的变化，必然引起地震波特征的变化；裂缝系统中含气或含水对纵横波的影响是不相同的，譬如，含气时纵波速度明显降低，而横波速度保持不变或略有降低，纵横波速度比和泊松比则明显降低。利用在四川灵音寺地区采集得到的多分量地震资料，处理得到纵波和转换波剖面，并反演出纵横波速度等信息；经过纵横波剖面的直接对比、以及对道积分、速度剖面的综合对比解释，预测出了该区试验测线范围内的含气分布，预测结果与实钻吻合较好。初步实践表明，利用多波资料直接检测油气是一种有效方法。     

1000MW机组轴流式引风机振动故障诊断及治理

某电厂1000MW机组配备的双级动叶可调轴流式引风机在运行过程中振动达到报警值,经过现场测试分析后,发现主要以工频和二倍频振动分量为主.在排查联轴器中心、动静摩擦后,进行现场动平衡处理,工频振动值明显下降,但是二倍频分量没有变化,仍然较大.轴承箱返厂检修解体后,发现轴承内圈和滚柱体表面有明显的坑洼现象.对损坏的轴承内圈...     

基于PC104的机载设备用试验电源的研制

介绍了一种基于PC104和直接数字合成(DirectDigitalSynthesis,DDS)技术的程控机载设备用试验电源,该试验电源不仅能够输出频率、幅值可调节的正弦电压,而且可以根据GJB181A-2003规定的特性,对飞机电网电压的过频,欠频,过压,欠压等瞬态进行模拟。电源主电路采用电压电流双闭环瞬时值反馈控制方式,最后给出了1kVA原理样机的实验波形。