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提出了利用.NETFramework2.0环境中ADO.NET对象的DataSet处理网络音视频实时播放中的数据缓存,具有操作简单、效率较高的优点.对播放过程中DamSet结构的设计、接收线程和播放线程的设计、音视频数据的同步播放以及线程间数据同步等关键问题做了较为深入地讨论,并给出了具体的实现流程.实际测试结果表明,运行稳定,效果良好. 相似文献
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In Design是专业设计排版软件,广泛应用于版式编排和平面设计领域,功能强大。使用In Design"数据合并"功能可以批量制作名片、证件、信封、通讯录,提高了工作效率,有一定现实意义。该文主要从"制作In Design主文档、制作数据源、插入数据源、数据合并、制作封面和目录页、导出PDF文件"六个方面阐述了制作高校通讯录的操作方法。 相似文献
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随着大数据研究的不断深入,大数据的特点和优点在众多行业的应用日益明显,极大的促进了各行业的发展。本文从分析大数据的技术特点和公安交通管理部门实际需求出发,着重讨论了大数据技术和公安交通管理部门的交通管理综合应用平台的融合支撑问题,提出了大数据技术在在公安交通管理中的应用设想,并以某省实际应用为例,说明了大数据技术的应用成果。 相似文献
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冲击后剩余承载性能是评估结构抗冲击性能的重要指标。为研究钢筋混凝土(reinforced concrete, RC)梁冲击后剩余承载力及损伤后承载机制,对12片简支RC梁进行了落锤冲击以及冲击后静力加载试验,基于显式动力有限元分析方法对冲击及其冲击后静载全过程进行了仿真模拟,探讨了冲击能量和构件参数(拉筋率、压筋率、箍筋率和混凝土强度)对RC梁冲击后剩余承载性能的影响,基于试验和数值模拟数据得到了损伤后RC梁剩余承载力的预测公式,分析了影响冲击损伤RC梁剩余承载力的本质原因。研究结果表明:RC梁冲击接触局部区域混凝土破损,跨中区域产生较为严重的垂直裂缝和斜裂缝;随着冲击能量的增大,梁的冲击损伤更为严重。不同冲击参数下RC梁的承载力发生不同程度的下降,受压钢筋和箍筋配筋率的增加降低了承载力退化程度,而增加受拉钢筋配筋率虽然可以提高RC梁原始承载力,但其冲击后承载力下降比例也越大,混凝土强度对于受冲击损伤的RC梁剩余性能没有显著的影响。冲击后RC梁承载力下降与否与其在极限状态的破坏控制模式相关。 相似文献
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本文从我国目前危险化学品道路运输车辆安全现状出发,深刻剖析其存在问题及原因所在,提出公安交警在安全管理方面的措施以及危险化学品运输车辆事故预防对策和建议,从而达到预防和减轻事故灾害。 相似文献
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