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介绍了国内对氨基苯酚的生产概况及市场应用情况,对对硝基苯酚路线、对硝基氯苯路线、硝基苯路线、苯酚路线等主要合成工艺进行了评述,并提出了对氨基苯酚的发展建议。 相似文献
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车辆起动困难的重要原因之一是汽车怠速偏低,解决这一问题,在一定程度上就解决了车辆启动困难的问题。本文主要介绍一部2010款BYD-F3轿车,其由于发动机ECU的局部故障,造成该车怠速偏低,在解决办法是外接搭铁线,这样即使不更换新的ECU这一较贵电脑部件,也能使该车恢复原有的性能。 相似文献
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采用PLC控制下的真空自动焊设备对26 mm厚的Q370钢板进行了焊接性能试验,研究了焊接后退火温度对焊接件力学性能、焊接区硬度分布和断裂韧性的影响,并分析了焊接的焊缝区、熔合区、热影响区和母材的组织形貌特征。结果表明,随着退火温度的升高,焊接件拉伸强度与-20 ℃低温冲击吸收能量均表现出先上升后下降的趋势;300 ℃退火后的焊接试件具有良好的强度与冲击韧性的结合。 相似文献
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丙烯是三大合成材料的主要原料,其主要用于生产有机化工产品,在丙烯的制备过程中会产生微量的硫化合物,其存在会造成下游产品生产过程中的催化剂中毒。本文通过实验对原料丙烯中的硫化物进行测定,比较了元素分析仪EA5000和离子色谱两种测定总硫的方法,结果显示两者准确性相当,但经济性和可操作性上元素分析仪方法更好。 相似文献
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通过接头剪切试验研究在地基沉降、施工扰动及上部荷载变化等情况下矩形顶管隧道的F型承插接头剪切受力性能及变形特征.通过在管节底部布置等效地基弹簧的方式,模拟不同地层条件下土体对矩形顶管的支撑作用.结果表明:在管节接头发生剪切变形过程中,钢套环刚度与地基刚度越大,接头抗剪承载能力越强,错台量越小.钢套环焊缝强度严重制约管节的承载能力,裂缝出现使得接头的抗剪承载力下降29.5%~51.5%.在剪切作用下,接头钢套环容易发生翘曲变形或者焊缝开裂,接头处与钢套环接触的混凝土容易被压碎,接头根部混凝土容易开裂. 相似文献
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锂离子电池(lithium-ion battery,LIB)作为目前应用最广泛的储能电池之一,在电动汽车等行业发挥着至关重要的作用。电池的温度是影响LIB性能及安全性的重要因素,因此电池热管理(battery thermal management,BTM)至关重要。目前,利用相变材料(phase change material,PCM)进行相变冷却的热管理方式因其潜热高、不需消耗额外能量的优点已成为一种很有前途的方法。本文针对8节并联18650LIB的电池组性能进行了数值模拟及实验研究,探究了石蜡基复合相变材料(composite phase change material,CPCM)物性参数(包括热导率、熔点、相变潜热和材料厚度)对本文设计的电池组热管理性能的影响。结果表明,纯石蜡用于BTM可将3C放电下的电池最高温度降低28.0%,向石蜡中添加膨胀石墨后可使CPCM的热管理性能进一步提升,CPCM的热导率为2.0W/(m·K)时可将3C放电下的电池最高温度进一步降低5.42℃,继续增大CPCM热导率对热管理性能的提升较小。在综合考虑电池组的最高温度和温度均匀性的情况下,为得到在本文所设计的锂离子电池组最佳热管理性能,CPCM的热导率为2.0W/(m·K)、熔点应在36~38℃之间、相变潜热在212J/g左右、CPCM的厚度为4mm时最优。 相似文献