高炉单场出铁研究与应用

针对莱芜钢铁集团有限公司炼铁厂6#高炉单场出铁间隔时间长、渣铁不能及时出净和炉内憋风严重等问题,通过强化炉前操作与炉内调剂相结合的措施,确保了渣铁及时出净,使炉况稳定。     

多管式换热器的研究及工业应用分析

多管式换热器是一种较为新型的高效换热器，目前对于这种换热器的研究较少，其传热性能的研究也鲜见报道。对多管式换热器做了初步的研究，并以实际工业装置工况为例，采用管壳式、多管换热器和翅片管多管式作为换热器设计的三种方案，利用HTRI软件进行模拟，比较出三个方案在传热和经济方面的性能差异，分析多管式换热器在工业应用中优势，为研究和推广这种新型的换热器提供有价值的参考依据。     

江汉盆地潜江凹陷潜江组非砂岩储层改造实验

组成江汉盆地潜江凹陷潜江组盐间段非砂岩储层的岩石主要为泥晶白云岩、钙芒硝岩、泥岩及其混积岩,孔渗性普遍较差。实验选用饱和盐水、饱和盐水+醋酸及饱和盐水+醋酸+盐酸等3种不同溶液,对王云10—6井潜二段的4号样(含钙芒硝泥晶白云岩)和王平1井潜三段的8号样(含云细—中晶钙芒硝岩)进行处理。由毛管压力曲线分析可知,处理后的岩样排驱压力明显减小,4号岩样降幅达62%,8号岩样达88%;最大孔喉半径显著增加,4号和8号岩样的增幅分别为187%和743%,孔喉分选系数得到明显提高;2个岩样的孔隙度分别增加了1倍多。实验结果表明,处理后的岩样骨架保持完好,孔渗性得到了有效改善。      

东风4型机车车轴齿轮镶入部疲劳裂纹的定性探讨

车轴在机车走行部中不仅承受着巨大的静载荷和动载荷，还刚性地承受来自钢轨接头、道岔和线路不平顺等的垂直和水平方向的作用力，因此车轴受力复杂，是负载很大且工况恶劣的部件。车轴在运行中承受循环的交变力及巨大的扭矩，它处于弯曲与扭转的组合变形之中。虽然其最大的工作应力远     

采煤工作面上隅角瓦斯超限原因分析及对策

分析了采煤工作面上隅角瓦斯的来源和超限的具体原因，提出了几种解决问题的可行性方法，对降低上隅角瓦斯超限的频率，保证采煤工作面的正常生产和实现矿井的安全长效机制有着一定的指导意义。     

柴西南翼山构造形成演化及其对油气成藏的控制

在柴西区域演化史分析的基础上,利用平衡剖面恢复了南翼山构造的形成过程,最后结合油气藏解剖,分析了南翼山构造演化对油气成藏的控制作用。结果表明,南翼山构造的形成与柴西区域演化相匹配,其经历了3个演化阶段:路乐河期至下油砂山期处于弱伸展阶段,发育小型断陷;上油砂山期至狮子沟期为弱挤压阶段,构造应力反转,受NNE—SSW向挤压,狮子沟期挤压加强,形成背斜雏形;第四纪强烈挤压阶段,形成现今的背斜构造。构造形成演化对成藏的影响体现在油气储集、运移和成藏期次3方面:构造演化控制了裂缝的发育期次及分布,从而改善了南翼山低孔低渗储层质量;翼北和翼南2条深断裂及伴生裂缝,构成了油气运移的通道;喜山中期和晚期2次关键构造运动,控制了油气成藏期次。     

地铁隧道穿越桥梁桩基的托换施工技术分析

以北京地铁10号线暗挖区间穿越某立交桥为例,对桩基托换原理、施工方法及其关键工作等做了详细介绍,为在复杂环境下进行既有桥梁桩基托换和承载力转换积累了宝贵的经验。     

光伏并网多个逆变器并联运行控制及实现

传统的逆变器并联控制方案中各个模块相互之间存在连线.随着模块数目的增加和模块间距离的增大,各个模块之间的信号容易受到干扰.根据逆变器并联运行的原理,该文分析了几种逆变器并联的控制方案,比较了几种常见的PQ下垂法的优缺点,进一步研究了无互联线逆变器并联控制策略,介绍了一种更加适合光伏并网系统的无互联线逆变器并联控制方案,...     

进一步发展农机专业合作组织的思考

农机合作组织建设是推动农机服务向社会化、市场化、产业化方向发展的重要载体。近几年来,建湖县积极适应农村深化改革和农机化发展的新形势,在尊重机手意愿,遵循市场经济规律,满足群众要求的基础上,通过吸纳农机技术人员、农机大户     

复合镶套轧辊的制造

从冶炼、浇注、锻造、热处理、机械加工等方面对复合镶套轧辊的制造过程进行了介绍。