肉类冷却理论及冷却新技术

介绍了肉类冷却的相关理论,包括低温生物效应理论、T.T.T理论和冰温效应理论;对肉类冷却新技术如真空冷却、喷淋冷却、延迟冷却和冰温冷却进行了综述.     

600MW机组11号瓦轴振动大的处理

大唐国际盘山发电有限责任公司4号机组在历次停机过程中,都出现了11号轴瓦振动过大的问题,并且没有得到很好的解决.特别是在2006-01-01小修停机过程中,11号轴瓦的轴振动超标,超过了监视范围,严重影响到机组的安全.……     

抛丸除尘设备着火原因分析及防范措施

抛丸除尘器是零件渗碳淬火处理后抛丸工序不可缺少的辅助设备,它主要用于收集抛丸过程中产生的含油粉尘。粉尘因种种原因,会引起除尘器内的滤袋着火燃烧,通过分析原因,并采取对应措施,排除除尘设施火安全隐患,确保设备正常运行。     

全自动燃烧器在安塞油田无人值守站的应用

近年来,安塞油田全面推动数字化无人值守站建设,为了精准了解生产动态、提高生产运行效率、降低安全环保风险,加热炉作为站内原油加温设备,实现其自动化是站点实现无人值守必不可少的环节。同时全自动燃烧器的燃气量与空气配比合理,燃料能够充分燃烧,减少了对环境的污染。通过对现场简易燃烧器进行更换,全自动燃烧器在数字化无人值守站的应用取得良好效果。本文以安塞油田王南采油作业区为例,对加热炉全自动燃烧器的改造和应用进行分析。     

摇臂轴变厚齿扇的精确建模与应用

摇臂轴是循环球转向器的重要零件之一,通过其齿扇与转向螺母齿条的啮合将转向螺母的直线运动转变为摇臂轴的旋转运动并输出扭矩。由于齿扇的中间齿和转向螺母齿条在工作时不允许有间隙,但又无法避免因长时间工作磨损而带来的间隙,故将齿扇设计成变厚齿(轴向截面齿厚随着变位系数的加大而递增),以利于装配和返修时对此间隙的调整。针对目前大多数三维软件在不进行二次开发的前提下无法建立变厚齿精确模型的问题,首先利用CAXA(Computer Aided X Alliance)软件生成任意轴向齿扇二维截面,再将其导入SolidWorks三维软件便可实现变厚齿的精确建模,误差控制在0～0.05 mm的范围内。     

多望远镜信号接收的激光测距系统探测能力

地面激光测距站向空间目标发射激光信号后,其反射的回波信号达到地面站时将覆盖一定范围,通过设置多台望远镜接收信号,有利于提升对激光信号探测能力。根据激光雷达测距方程及信号探测概率,分析了多望远镜信号接收系统的探测概率、提升效果以及等效接收能力。利用中国科学院上海天文台相距约60 m、口径分别为1.56 m和60 cm双望远镜系统,通过双望远镜同时接收卫星的回波信号,研究了双望远镜信号接收系统探测能力。相比原60 cm口径望远镜系统,单位时间内激光回波数增加了四五倍。考虑到1.56 m口径望远镜激光测量性能,双望远镜可等效于一台口径约1.61 m望远镜系统接收能力,验证了多望远镜信号接收可行性和技术优势。分析了多望远镜系统对轨道高度1 000 km、直径10 cm非合作目标测量能力及所需望远镜台数,使该测量技术在微弱信号探测与大口径望远镜激光测量中将会发挥重要作用。     

10 kHz重复率全天时卫星激光测距

在上海天文台1 kHz卫星激光测距系统上,通过885 nm端面泵浦Nd：YAG实现对激光器改进和升级;对泵浦电流、Nd：YAG冷却水温及再生放大建立周期加以控制,在10 kHz下获得6 W功率532 nm近等幅值皮秒激光脉冲输出,发散角0.6 mrad,脉宽30 ps,光束质量M²=1.2。测量与分析各重复率1 kHz、2 kHz、4 kHz、5 kHz、6.25 kHz、10 kHz下单光子探测器噪声水平、虚警概率与距离门控的关系,噪声光子数N与重复率f关系为;重复率10 kHz下虚警探测概率P与距离门控Δt关系为,获得的含噪声、测量频率与激光能量的激光回波数表达式对测距系统设计有一定指导作用。通过距离门控控制实现了10 kHz全天时卫星激光测距,并实现同步轨道3.6 x 10⁴ km的北斗卫星Compassi6b白天测量。     

安谷水电站发电机定子绕组下线

介绍了安谷水电站发电机定子下线的整个过程。     

综合利用率评估的民机结构维修间隔确定方法

确定结构维修间隔是民机结构维修大纲中的关键内容之一,民机利用率对维修间隔制定的合理性有很大影响。基于环境损伤条件下的民机结构,通过分析不同利用率下影响金属结构环境损伤的指标的敏感性,提出了民机结构维修间隔与利用率匹配模型。在该模型中,应用序关系分析法-属性重要度相结合的组合赋权方法,对不同利用率下影响金属结构环境损伤的指标进行组合权重评估,确定金属结构环境损伤的总等级,并根据环境损伤等级-维修间隔回归方程确定了不同利用率下的民机结构维修间隔,最后采用灰色关联分析法验证了不同利用率下各指标评价值与理想值的关联度。以某型飞机中央盒段上壁板内表面维修间隔确定为例,对所提出的模型进行验证分析,利用模型得到的维修间隔与维修审查委员会报告（maintenance review board report,MRBR）规定相比偏小,鉴于该文件规定的为最低工程要求,从而确定该维修间隔满足要求,证明了模型的有效性。研究成果表明,建立的民机结构维修间隔与利用率匹配模型的适用性较强,可以有效解决国产飞机结构维修大纲中维修间隔确定时利用率考虑不足的问题,具有较高的工程应用价值。     

需求驱动下的绿色舒适产品设计要素配置研究

目的对产品设计过程的多层次需求进行量化分析,从而对绿色舒适产品的设计要素进行优化配置。方法以产品的多层次需求为基础,分析环境需求和人机需求的特征、获取、表达方法及两者之间的相合性和冲突性,提出绿色舒适产品的基本概念,运用质量功能展开(QFD)融合发明问题解决理论(TRIZ)方法将需求进行量化分析,实现多层次设计要素的冲突化解和最优化配置。结果通过研究所构建的方法进行了小型汽车座椅的设计,经过科学的实验验证,设计成果到达预期目标,实现了该产品在绿色度和舒适度上的双重提升。结论通过QFD融合TRIZ的方法将感性思维的结果逐步量化处理,通过冲突定义和消解实现绿色舒适产品最优化的设计要素配置,为设计师的需求处理和要素决策提供科学依据和有效途径。