热处理温度对Ti0.5Zr1.5NbTa0.5Sn0.2高熵合金组织结构与力学性能的影响

制备了一种中等密度(约8.0 g/cm³)的难熔高熵合金Ti_0.5Zr_1.5NbTa_0.5Sn_0.2(摩尔比),系统研究了热处理温度对合金组织结构和力学性能的影响。结果表明:铸态Ti_0.5Zr_1.5NbTa_0.5Sn_0.2合金组织为富Zr和富Ta bcc相以及晶内的板条状Zr₅Sn₃。随着热处理温度升高,富Ta bcc相体积分数逐渐减少,Zr₅Sn₃体积分数先增加后减少。当热处理温度为1400℃时,样品呈现近单相bcc结构。准静态条件下,系列样品均具有良好的压缩塑性变形能力;随着热处理温度的提高,合金屈服强度逐渐上升,1400℃热处理样品的屈服强度为1749 MPa。动态变形时,合金表现出明显的应变率强化效应,屈服强度显著增加,1400℃热处理样品的屈服强度达到2750 MPa,塑性变形量有所下降。强度随...     

Vex4冗余驱动并联机构的动力学建模、力优化及力位混合控制

并联机构引入冗余驱动可消除机构奇异位型,提高刚度和负载能力。但冗余驱动造成驱动力求解不唯一,可能引起内力对抗,造成能量损耗甚至机构损坏。因此冗余驱动并联机构的动力学建模与控制必须考虑驱动力分配和优化。应用自然正交补(NOC)法对Vex4三自由度冗余驱动并联机构进行动力学建模,采用右Moore-Penrose广义逆矩阵通过QR分解转置系数矩阵得到最小驱动力优化解。为平衡驱动力并跟踪轨迹,在力位混合即非冗余支链位置控制、冗余支链力(矩)控制基础上,采用动力学差分提出一种位控、力控支链驱动力同步优化方法,设计同步优化力位混合控制器实现轨迹跟踪控制。搭建Vex4冗余驱动并联机构样机开展轨迹跟踪试验,验证了所提优化和控制方法的有效性。     

半再生催化重整装置热载体系统优化与节能分析

为充分挖掘中国石化青岛石油化工有限责任公司催化重整装置的节能降耗减排潜力,对该公司250 kt/a半再生催化重整装置热载体系统的热量平衡进行分析,并优化热载体系统的换热流程和蒸发塔、分馏塔、稳定塔的操作参数。结果表明,该催化重整装置的热载体系统可以停用热载体炉,停用后可以节约用电321.14 (MW·h)/a,节省瓦斯消耗621.96 t/a,减少CO₂排放约1 750 t/a,节能增效约273.22万元/a。     

新疆地区混凝土裂缝成因与防治体系研究

在社会经济高速发展的今天,我国的基础水利设施建设也在不断的深入,水利工程的施工影响着社会经济的建设与发展。在水利施工过程中,混凝土裂缝是普遍性的问题,这对水利施工工程的整体质量有着一定的影响。文章主要分析了新疆地区的水利施工状况,对在水利施工中出现的混凝土裂缝现象进行分析,提出了一些可行性建议。     

基于Author Ware的多媒体课件的研究与实现

分析现有课件的优缺点,提出应用Author ware设计一套具有：登录验证、浏览、演示、测试、实验、帮助等六大功能,整个系统结构简单、功能强大、界面友好易于操作的《电子技术》多媒体课件方案。     

捷联惯性组合导航系统测试平台的研究与实现

提出了一种基于虚拟仪器的捷联惯性组合导航系统的测试系统。介绍了虚拟仪器的概念及特点，简单论速了系统的总体设计，详细给出了测试系统的硬件和软件的构成。该系统硬件设计简单合理，软件采用LabVIEW7．0进行开发，充分体现了“软件就是仪器”的设计思想。     

钨丝/锆基非晶合金中钨丝微观动态变形特征

研究W丝/Zr基非晶合金复合材料在高速冲击过程中材料的宏、微观响应特性,以及热效应对非晶合金基体相的作用机制,高速冲击状态下非晶合金复合材料组织演化规律。结果表明:W丝/Zr基非晶合金材料受到复杂应力的作用发生强烈的变形,钨丝存在扭曲、颈缩、劈裂、碎化等多种破坏形式;同时由于Zr基非晶合金基体特殊的约束作用,也为钨丝产生多样化的变形提供了空间,Zr基非晶合金基体与钨丝之间的相互作用机制,是钨丝出现各种变形形式的基础。     

三乙醇胺—氯化钠早强效果研究

研究了单独掺加氯化钠与三乙醇胺对不同龄期砂浆强度的影响,确定了二者的掺量范围,并研究了二者复合掺加对不同龄期砂浆强度的影响。结果表明:三乙醇胺在适宜掺量下具有一定早强作用,并会促进后期强度的增高,但掺量过高会引起严重缓凝及早期抗压强度的明显降低;氯化钠对砂浆抗压强度具有明显的增强作用,但会降低后期强度;复掺氯化钠与三乙醇胺,能够取得明显的早强效果,同时可有效避免后期强度的降低。     

高速公路桥梁建设中的质量问题分析与预防措施

由于我国的公路桥梁施工质量的控制起步较晚，在进行道路桥梁工程施工时，常会存在这样那样的质量问题。因此我国公路桥梁质量的控制有待整治和加强。