温锻与冷锻之基2

本期连载中我们将讲述Y形支架及其闭塞锻造模具。     

温锻与冷锻之基本

在连载十中我们已经介绍了用温锻的方法制造伞齿轮的闭塞锻造模具的动作原理,归纳一下就是在上、下模的结合部雕刻出需要得到零件的空间（模具空腔）,从上、下两方强力挤压并合拢闭合,使得素材填充到空腔内的所有空间。内腔的尺寸精度和形状精度越高,就越能够得到形状和尺寸好的成形零件。形状和尺寸精度良好的锻件只需要简单的切削加工就可以成为汽车上的构造部件,因而可显著提高材料的利用率、缩短加工时间、降低生产成本。     

司服冲床的实际应用

2012年在《伺服冲床的结构及使用方法》的连载中已对伺服冲床的基本内容做了说明．包括伺服电机的构造和特性：伺服冲床的特点：利用伺服冲床的机能可以实现的和不能做到的冲压加工;中压加工时使用的材料特性和伺服电机特性的配合。在此基础上．     

DX旋挖挤扩灌注桩单桩抗拔承载性状的数值分析

总结了DX桩的抗拔研究现状,采用FLAC3D对具有两个承力盘的DX单桩和相同直径与长度的普通直孔桩做了抗拔的数值计算分析,对DX单桩抗拔的性状进行了研究。模型参数依据土工试验获取并采用现场大比尺试验结果进行校验。通过模拟分级加载,得到了DX桩和直孔桩的抗拔承载力曲线,同时得到了沿桩身的轴力分布,依据这些计算结果展开分析,可以发现DX单桩的抗拔承载力比相同直径的普通直孔桩高出一倍以上,其上下承力盘的发挥作用是由上而下,但当荷载增大到一定程度时,下盘将发挥更大的作用。     

基于用户体验的数控压力机触摸式交互界面设计

目的 将基于用户体验的设计理念与方法扩展到工业数控压力机的触摸式交互界面领域,以实际案例来验证用户体验理论,为工业数控的人机界面设计提供参考。方法 以江苏兴锻的数控压力机触摸式交互界面为案例,采用用户访谈、实地观察、问卷调查等方法,对此数控压力机触摸式交互界面在方太车间的实际使用情况进行用户研究。从用户体验五要素出发对界面进行优化,并通过用户研究,分析系统战略层存在的问题。用Kano模型明确范围层,基于用户分类对结构层进行重塑,优化框架层的结构布局和信息层级,将表现层的内容规范化、可视化,最终进行形成性可用性测试后上线。结论 区别于互联网产品“小步快跑,快速迭代”的模式,较多数控机床软界面的设计仍停留在满足基本功能的层面上,缺少以用户为中心的设计思维导入。本次设计实践在用户研究的基础上,重新构建数控压力机的触摸式交互界面,为同类工业控制界面的设计提供指导。     

建筑物性能化防火设计中的风险分级问题探讨

围绕建筑物性能化设计技术开展的相关研究工作很多，其中一项重要而且基础性的研究就是对建筑物火灾风险进行量化。介绍了在性能化防火设计过程中风险分级的必要性和目前国外火灾风险分级的研究现状，提出了我国进行建筑物火灾风险分级研究的必要性和建议。     

汽车风洞测力试验数据处理软件的开发与应用

针对汽车风洞试验气动力测量装置的特性以及测量数据采集过程、数据处理的通用方法和处理结果的要求,建立对应的数学模型,开发了具有通用性的汽车风洞测力试验气动力数据处理软件。软件采用Visual Basic6．0开发,通过读取txt格式的模型数据文件,对数据进行提取、分析计算和显示。软件集成Excel报表功能,使用人员能够直观地观察分析汽车风洞模型的气动力和气动力系数。论述了该软件系统的结构、数据处理方法和结果显示技术。该软件已经应用在湖南大学HD-2风洞汽车模型的测力试验中。     

基于Kriging模型的某轿车前轮阻风板优化

将数值优化方法和CFD仿真结合,对某轿车前轮阻风板进行了优化.以前轮阻风板的高度和安装位置为变量,通过DOE拉丁试验方法选取了20组样本点.利用CFD仿真得到各样本点的响应值,由响应值建立Kriging近似模型.在验证了近似模型的可信度基础上,通过多岛遗传算法对近似模型进行全局寻优.优化结果表明:在不增大升力的前提下,前轮阻风板最多可将气动阻力由827.4 N降到792.4N,降幅为4.23%.若阻力、升力的权重分别设为0.85和0.15,气动阻力降为796.8 N,降幅为3.70%;气动升力降为382.6 N,降幅为6.55%.     

关于对锅炉检验方法的分析

锅炉是企业机械化大生产中动力源的重要组成部分,如果不做好防微杜渐工作,定期地对其进行科学检查,一旦锅炉爆炸,会给企业带来巨大的经济损失和恶劣的社会影响。本文对锅炉的日常检验工作做了一些分析,力求保证锅炉以正常的工作状态长期稳定的运行。     

瓦楞纸箱柔性版预印工艺

预印生产中,工艺制定尤为重要,它决定纸箱的生产成本是否最低,性能和质量是否最好.制定工艺的过程中,涉及到材料的选择印版制作、面纸印刷、瓦楞纸板生产、模切成箱等环节,一般应考虑以下几项内容.