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61.
张立伟 《新安全 东方消防》2007,(8):34-35
这是一场突发的灾难,塔吊倒塌,七名工人命悬一线;这是一次艰苦卓绝的战斗,临危受命,消防官兵力挽狂澜。灾难突发7月22日,江苏省无锡市一家医疗单位的建筑工地上和往常一样一片繁忙,机器轰鸣,车轮滚滚,工人兄弟们在各自的岗位上默默地工作着,看着自己用一块块砖,一片片瓦构建的几幢拔地而起的高楼大厦直穿云天,他们从心里由衷地高兴,更让他们骄傲和自豪的是,他们建起的几幢高楼,将来是为一方百姓救死扶伤的福地。 相似文献
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63.
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本课题任务是研制一种可用于海洋气候环境,适于多次弯曲的控制器局域网(CAN)用数据总线电缆,而且要求重量轻、外径小。采取独特的结构设计,保证在电缆特性阻抗的基础上,保证外径控制在一定的范围内,同时尽可能减小电缆的衰减指标。而且可以确保反复弯曲2000次产品不变形,性能影响最小。经测试完全满足使用要求,经装机应用后反映良好。 相似文献
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66.
随着汽车电子产业的快速发展.传统MCU、ASIC已很难满足汽车电子设计灵活性、稳定性、低成本、快速开发等要求,提出一种基于FPGA的汽车电子设计方案。介绍FPGA的特点及其在汽车电子设计中的应用,并介绍一款基于NiosⅡ软核处理器。用SoPC技术设计的具有密码锁及GSM/GPS防盗系统的汽车电子系统,FPGA将成为未来汽车电子设计的理想选择, 相似文献
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随着汽车电子产业的快速发展,传统MCU、ASIC已很难满足汽车电子设计灵活性、稳定性、低成本、快速开发等要求.提出一种基于FPGA的汽车电子设计方案.介绍FPGA的特点及其在汽车电子设计中的应用,并介绍一款基于Nios II软核处理器.用SoPC技术设计的具有密码锁及GSM/GPS防盗系统的汽车电子系统,FPGA将成为未来汽车电子设计的理想选择. 相似文献
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本文提出了一种新型三相电压型整流器LCL滤波器的设计方法,该方法根据IEEE-519标准要求的电流谐波限制条件,将谐振频率fres,网侧电感Lg与变流器侧电感Lr的比例因子r作为已知量,利用SVPWM调制方式产生谐波电压幅值进行迭代运算来计算LCL滤波器参数。分析结果表明:LCL滤波器的谐振频率决定了其总电感量IT,网侧电感、变流器侧电感值可以根据r的取值灵活确定,系统功率因数要求限制了滤波电容值Cf的上限。文章详细闸述了LCL滤波器参数的取值原则与设计步骤,并给出了设计实例,仿真结果验证了所提设计方法的有效性。 相似文献
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在新课程理念下,每个英语教师都知道:面向全体学生,注重素质教育;整体设计目标,体现灵活开放;突出学生主体,尊重个性差异;采用活动途径,倡导体验参与;注重过程评价,促进学生发展;开发课程资源,拓展学习渠道。但是,我们不能只停留在口头上,要在实际行动中体现这一理念,就要摒弃传统的教学模式——教学以教师讲授、使用粉笔加黑饭为主的传授方式。 相似文献
70.
本文介绍了一种应用于电动汽车动力系统的大功率双向DC/DC变换器,该变换器中应用了一种特殊的数宁控制策略,它可以令能量在小同方向之间进行平滑的切换,并促使变换器实现自身的能量管理。作为一个实例,该变换器的优点在燃料电池汽车的研究中得以体现,下文中将具体给出该变换器的使用数据和测试结果。目前适用于24kW和70kW功率等级的双向DC/DC变换器的两种拓扑结构已经被设计出来,并得到了认可。这两种变换器具有全数字控制的过压、过流和过温保护,变换器中冷却液的温度最高可达85℃,而变换器的损耗却很低,同时功率密瞍可高达5W/cm3。变换器的特性参数和在燃料电池汽车中应用时的测试结果,将在下面予以介绍。 相似文献