砂卵石土在动荷载作用下的动弹性模量研究

通过砂卵石土室内动三轴试验,对饱和砂卵石土的动弹性模量动力参数进行了较为深入的研究.主要分析不同围压、不同固结比和不同振动频率对砂卵石土的动弹性模量影响的变化规律.试验结果表明,动应变影响动模量成倍增减,同时,动模量随着固结压力的增大而增大,固结应力比对动模量有着和固结压力一样的影响规律,而频率对饱和砂卵石土动弹模的影响较小.     

砂卵石土动本构关系的试验研究

通过砂卵石土室内动三轴试验,对饱和砂卵石土的动本构关系动力特性进行了较为深入的研究,主要分析了围压、固结比和动荷载振动频率对砂卵石土的动本构关系影响的变化规律.试验结果表明,饱和砂卵石土的动本构关系可用双曲线表示,围压、固结比参数对其影响较大,随着围压或固结比的增大,动本构关系曲线逐渐偏向应力轴,而动荷载振动频率对砂卵石土的动弹模量影响很小.     

砂卵石土静力特性研究

通过砂卵石土的直剪压缩试验,对试验过程及试验结果进行了深入分析,探讨了非饱和、饱和砂卵石土的强度与变形影响因素,并建立了砂卵石土的抗剪强度与压应力之间的计算公式。     

矿物油脂对混凝土结构侵蚀的试验研究

本文通过现场调查,分析了矿物油脂在楼板中的渗透原因。并利用60块棱柱体试块和18块粘接强度试件试验的结果,讨论了矿物油脂对混凝土强度、混凝土与钢筋之间粘接力的影响以及矿物油影响混凝土强度的机理。试图为受油侵蚀的房屋结构的损伤鉴定研究提供一些基础试验依据。     

锯齿形排架抗震变形验算

天窗架承重式锯齿形厂房是我国纺织工业从60年代开始普遍采用的一种建筑结构形式。其特点是沿纵向柱间风道梁上,装有钢筋混凝土天窗架,在厂房横向有斜向屋面板,直接铺放在天窗架上和另一柱的风道梁上,从而组成锯齿形排架(图1)。为了分析这种承重形式的锯齿形排架的抗震性能,我们已进行过实际厂房动力性能测试、弹塑性地震反应分析、模拟地震力的模型静力试验和模拟地震振动台试验。本文针对这种结构的变形特点,提出一种实用的变形验算方法。     

天窗架承重式锯齿形排架弹塑性地震反应分析及抗震设计建议

本文将天窗架承重式锯齿形排架简化为带刚域的杆系结构,每个柱列按二质点体系考虑,对锯齿形排架进行了弹塑性地震反应分析,编制了相应的电算程序,用模拟地震振动台试验结果对计算方法进行了验证,并对锯齿形厂房的抗震设计提出建议。     

Y3Al5O12：Ce^3＋发光纳米纤维的制备

采用静电纺丝技术制备了PVP/[Y（NO3）3＋Ce（NO3）3＋Al（NO3）3]复合纳米纤维,对其进行焙烧,得到了结构新颖的Y3Al5O12：Ce^3＋（简称为YAG：Ce^3＋）纳米纤维。XRD分析表明,PVP/[Y（NO3）3＋Ce（NO3）3＋Al（NO3）3]复合纳米纤维为非晶态,经900℃焙烧8h,获得单相石榴石型的YAG：Ce^3＋纳米纤维,属于立方晶系,空间群为Ia3d。SEM分析表明,PVP/[Y（NO3）3＋Ce（NO3）3＋Al（NO3）3]复合纳米纤维表面光滑,直径为210-300nm;YAG：Ce^3＋纳米纤维直径为90~125nm,长度大于100μm。荧光光谱分析表明,在460nm蓝光激发下,YAG：Ce^3＋纳米纤维发射出波长为525nm的黄光,属于Ce^3＋的5D0→7F1跃迁。     

考虑碳排放量的穿梭油轮路径绿色调度优化

海上穿梭油轮在深远海及海上边际油田的石油外输系统中担任着重要角色,其路径规划决定着整个石油外输系统运输效率.海上原油运输方式占整个原油运量的80％,为提高原油公司市场竞争力、降低其海运成本,对穿梭油轮船队的合理设计及路径的调度优化至关重要.近年来,学者更注重于研究建立一种与环境共生的、能促进经济和消费生活健康发展的绿色...     

水利工程形象进度支付探讨

在水利工程建设总承包合同中,工程进度款采用形象进度结算已成为趋势,此种结算方式可有效避免招标工程量清单和施工图工程量清单之间因设计深度不同导致的工程量、工程项目的变化引起的合同纠纷。但工程形象进度支付时,形象进度造价指标计算具有一定的主观性,实际操作中往往较难把握。通过工程案例形象进度造价指标计算,对工程形象结算提供可行性方法。     

施工期现浇钢筋混凝土结构的受力特性

施工期现浇钢筋混凝土结构是时变结构,正确认识其受力特性对于施工过程的安全控制具有重要意义.针对施工期现浇钢筋混凝土结构的时变性,定义楼板刚度与模板支撑的刚度比为施工时变结构体系的弹性特征值,建立了以施工时变结构体系弹性特征值为参数的现浇钢筋混凝土结构施工受力性能分析的弹性支撑连续梁模型,基于该模型,分析了施工期现浇钢筋混凝土结构的受力特性,发现在特定施工方案下,当施工时变结构体系的弹性特征值较小时,最大施工荷载出现的楼层位置会提前,而拆模时间也会改变最大施工荷载出现楼层的位置;施工时变结构体系的弹性特征值和拆模时间都影响楼层承担的最大施工荷载比率(荷载比率定义为结构承担荷载与楼板自重的比值);施工期楼层承担的最大施工荷载随楼层位置呈现波动特性,随楼层位置增高波幅逐渐减小,最后趋于稳定.