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131.
飞行器结构考虑连接面刚度的固有特性计算研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过对飞行器典型的连接面的接触分析得到连接面刚度特性,再对结构进行固有特性计算.得到不同预紧力下,不同连接件个数对结构固有特性的影响.然后求解结构固有特性的实质问题,并通过计算实例选择一种较优的特征值求解方法.对一个实际的飞行器结构进行计算,从而验证了接触理论有限元数值方法加特征值计算方法的工程实用价值.  相似文献   
132.
面对电子商务时代的挑战,企业该采用什么样的应对措施?更为重要的是,企业的经营策略将会有什么样的改变?请关注——  相似文献   
133.
张辛亥  张铎  马金龙  肖旸  吴慷 《煤矿安全》2014,(11):203-206
为了探讨充填体宽度对沿空留巷顶板形变特征的影响,以神宁乌兰矿5768回采工作面巷帮充填沿空留巷为背景,采用Midas/GTS数值模拟和现场实测相结合的方法,研究不同宽度充填体对沿空留巷顶板形变特性影响规律。结果表明:该数值模拟方法确定的巷旁充填体宽度在围岩逐渐稳定后,顶板形变量小、充填体稳定,说明用该模拟确定的充填体宽度科学合理。  相似文献   
134.
推进器是水下机器人的动力装置,螺旋桨是水下推进器的重要组成部分。为了设计出一套高性能的螺旋桨,首先基于图谱法对磁耦合螺旋桨进行了理论设计,确定了螺旋桨的各项结构参数,完成了螺旋桨的初步设计方案;其次基于流体力学的方法,利用Fluent软件对螺旋桨进行了模拟计算和仿真分析。分析结果表明:螺距比的选择受到工作时的进速系数和螺旋桨的推力系数共同制约,在保证螺旋桨推力系数达到要求的前提下,进速系数越小,螺距比选小值;盘面比大小不影响桨叶面上的推力,所以螺旋桨效率很接近,当高进速系数时,单位桨叶面提供的推力相等,盘面比大的螺旋桨可以吸收更多的主机功率,效率更高;螺旋桨外缘与导管内径间隙越小,螺旋桨的推进系数越大,导管螺旋桨效率最高;随着收缩系数的改变,在某些进速系数下导管螺旋桨推力系数稍微有些波动,总体大小基本不变,但是收缩系数不可以过大;如果载荷较大,则取较小的扩张系数;如果载荷较小,则取较大的扩张系数。研究结果对水下机器人螺旋浆的进一步优化设计有一定的参考作用。  相似文献   
135.
商品外观的变更 标识信息文字描述发生改变 当商品的名称、品牌或商品说明的文字描述发生改变,且这种改变对供应链管理和商品的销售发生影响时,就要为改变后的商品分配新的条码.  相似文献   
136.
针对现代空战演训成本高、演训空域环境受限、训练效果不全面、难以进行视距内作战演训等问题,提出基于混合现实的空战演训系统设计方案,通过将真实作战演训场景和特定虚拟环境融合在一起构造虚实融合性战场,能够为飞行员提供多样化的航空作战环境演训,更加快速有效地贯彻最新空战训练理念与作战战术,可以在降低演习训练成本的同时,快捷、全方位地提高演训效果、提升飞行员的作战能力。  相似文献   
137.
简要介绍了烷烃异构化热力学及动力学影响,同时简述了C_5/C_6异构化工艺技术的研究进展,包括"一次性通过工艺"、"脱异戊烷+一次通过工艺"、"脱异构烷烃+循环工艺"、"脱异戊烷+脱异构烷烃+循环工艺"、"脱异戊烷+一次通过+脱异己烷+脱戊烷工艺"。  相似文献   
138.
总结了电解槽运行中盐水质量、阴阳极液浓度、槽温、电流密度、压差、反向电流等各项操作指标对离子膜性能的影响。  相似文献   
139.
根据大同市册田引水工程现状,选用非开挖PE内衬修复技术。通过对引水管道内衬修复工程的分析,总结出严格控制衬管质量、确定衬管外径和壁厚、确定工作坑位置、衬管热熔控制节点、衬管穿插控制节点、翻边及涨管技术、对虹吸式管段的技术处理等实施技术要点和难点,为国内大口径混凝土管道PE内衬修复提供了宝贵的施工技术经验和应用指导。  相似文献   
140.
2009年初,IBM启动“智慧地球”战略,即以互联网为基础,将各种创新的感应科技嵌入各种物体和设施中,物质世界极大程度的数据化;然后随着网络的高度发达,人、数据和各种事物都将以不同方式联入网络;最后利用先进的技术和超级计算机对这些堆积如山的数据进行整理、加工和分析,将生硬的数据转化成实实在在的洞察,使人类可以以更加精细和动态的管理方式管理生产和生活,从而达到“智慧状态”.  相似文献   
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