桉木KP浆两段中浓氧脱木素研究

固定两段氧脱木素的用碱量、氧压、温度和总时间,研究两段氧脱木素的时间分配对氧脱木素效果的影响,并与同等条件下的单段氧脱木素比较。结果表明：当O1段时间为20min,O2段时间为60min时的浆样木素脱除率和白度增值率最高,黏度降低率最低,卡伯值、黏度、白度分别为10.39、757.0ml/g、54.30%ISO。与单段氧脱木素相比,两者的卡伯值、得率、白度几乎相同,但两段氧脱木素的黏度比单段的要高出68.5ml/g。     

桉木硫酸盐浆氧脱木素段工艺流程的选择

对桉木硫酸盐浆的筛前氧脱木素（0）、筛前双塔氧脱木素（0／0）、筛后氧脱木素（0）、筛后双塔氧脱木素（0／0）四个流程进行了比较分析。结果表明：筛前双塔氧脱木素流程的效果最好,脱木素率最高,白度最高。筛前0／0流程木素脱除率高达52．7％,黏度为754．4ml/g,白度为51．2％ISO。纤维分析结果表明,筛前0／0浆的纤维平均长度为0．78mm,粗度为6．1mg／100m,长宽比为54．4,为下一步的漂白打下了良好的基础。     

麦草甲酸法制浆木素结构及分子质量变化

本研究采用甲酸法蒸煮麦草,首先对蒸煮废液的物理化学性质进行检测,分别对残余木素及溶出木素进行红外谱图分析,探讨木素在蒸煮过程中的结构变化通过凝胶渗透色谱(GPC)得出木素的分子质量分布及变化,并对其进行分析对比结果表明:25℃下废液黏度1.25mPa·s,有机物含量19.30g·L~(-1),占总固形物的82.8%,无机物含量4.18g·L~(-1);蒸煮过程中由于α-醚键或β-醚键断裂产生了较多的共轭和非共轭C=O基团,溶出木素含有较多的伯醇-OH和仲醇-OH,有利于木素的进一步加工利用;溶出木素的平均分子质量大于残余木素的平均分子质量,为甲酸法制浆的最佳工艺条件的确定提供理论参考,同时为未来麦草甲酸制浆法工业化提供借鉴     

少污染短序漂白的研究与实践

对麦草浆、杨木浆和混合浆进行HP短序漂白。结果表明,kappa值较低的麦草浆、杨木浆和草木混合浆在HP漂白中表现出较好的可漂性,经4％～5％的次氯酸盐用量和3％～4％H2O2用量可漂至78％IS0以上,有些可达80％ISO以上,且漂后浆物理性能较好。杨木浆HP漂白现场调试成功的结果表明HP漂白可取代传统的CEH漂白。     

落叶松硫酸盐浆ECF漂白工艺的研究

对落叶松硫酸盐浆双升流塔氧脱木素(简称双氧脱木素,O1/O2)和D0EOPD1P四段漂白进行了研究,探讨了双氧脱木素O1段NaOH用量,D0段ClO2用量和P段H2O2用量对漂白效果的影响,分析了漂白过程可吸附有机氯化物(AOX)的产生量。结果表明,O1段NaOH用量为2.5%,O2段NaOH用量约0.5%,D0段ClO2用量为2.5%,EOP段NaOH用量为2.5%,D1段ClO2用量为0.8%,P段H2O2用量为2.0%时,终漂浆的白度达88.4%,黏度为701.9 mL/g,漂白过程中产生的AOX总量为0.88 kg/t浆。     

我国制浆造纸行业的绿色发展

2023年3月2日,广东省造纸行业创新发展大会暨协会第七届第四次会员大会在广东鹤山召开。会上,陈克复院士团队成员、华南理工大学教授徐峻介绍了制浆造纸行业环保概况和制浆造纸污染防治技术,并对新型绿色低碳技术进行了展望。本刊对报告PPT进行整理刊登,以飨读者。     

纤维素纳米晶的改性对其晶体结构及性能的影响

采用硫酸水解法制备纤维素纳米晶(CNC),并对CNC进行乙酰化改性(A-CNC)、TEMPO氧化(T-CNC)、阳离子疏水改性(C-CNC)、阳离子亲水改性(E-CNC)、烷基化改性(S-CNC)、聚丙烯酸接枝改性(P-CNC),之后采用红外光谱、固态碳谱、X射线衍射分析、透射电镜、原子力显微镜、热重分析、分散性分析等...     

计算机辅助分子模型系统－MMBS

计算机辅助分子模型系统ＭＭＢＳ采用两种输入方法，线型编码法和二维图形法，模型生成采用三维碎片子结构构造法，并采用快速子结构匹配实现结构感知。系统具有较强的图形显示和操作功能。     

ISNet－严格的多维NMR谱解析理论（I）

ＩＳＮｅｔ（独立自旋偶合网络,ＩｎｄｅｐｅｎｄｅｎｔＳｐｉｎＣｏｕｐｌｉｎｇＮｅｔｗｏｒｋ）是作者为了严格地从多维ＮＭＲ谱推导出溶液状态中复杂有机物的分子结构而建立的新概念。从数学上讲,ＩＳＮｅｔ可被视为分子结构连接性的另一种表达形式,是一种图论表达。与分子结构图的共价键表达不同之处在于,ＩＳＮｅｔ中的每一条边在理论上是二维ＮＭＲ谱图上的一个可观察的峰。本文建立ＩＳＮｅｔ概念,并讨论从实验波谱,运用ＩＳＮｅｔ分析理论导出各类分子结构的原理及其图论、模糊数学基础。     

基于WSN的轨道客车空调数据采集分析系统

为快速准确地验证高速动车组空调系统的数值模拟计算结果,提出了一种数据采集分析系统方案。通过对比分析试验测量与模拟计算的结果,帮助设计人员评价车厢内的热舒适性,建立新的客车空调效果检验模式。系统由无线数据采集子系统、空调性能分析软件及空调设计数据库组成。无线测量网络基于ZigBee协议,节点硬件应用JN5139模块设计,采用Cskip算法的树型网络地址分配策略,对温湿度传感器进行非线性补偿;CFD（Computational Fluid Dynamics）计算使用FLUENT软件;用ADPI（Air Diffusion Performance Index）指标评价热舒适性。小规模模拟试验表明,系统工作稳定可靠,准确地实现了温湿度等参数的实时测量。