XeCl激光泵浦的ns染料激光器

报道了以XeCl准分子激光作泵浦源,通过所谓的“控制腔瞬态过程”的方法,直接获得ns染料激光脉冲的实验结果。与N_2光泵浦比较,XeCl激光泵浦可得到更短波长和更高阈值系统的激光振荡。     

3D打印随形冷却模具零件的温度场和应力场数值模拟

针对3D打印随形冷却模具零件产生的热积累现象,数值模拟了打印过程中零件的温度场和应力场,并通过实验分析了热积累对打印质量的影响。在基板未预热条件下,打印零件温度分布的均匀性差,热积累效应的影响明显。热应力主要集中在零件底部与基板连接处,冷却后零件的残余应力和变形较大。打印模具零件表面的挂渣严重,尺寸偏差较大,硬度偏低。在基板预热150℃条件下,打印零件温度分布相对均匀,热积累效应的影响减小。由于温度梯度变小导致的局部热应力和残余应力减小,变形减小,打印零件表面挂渣减少,尺寸精度提高,硬度增大,打印质量更好。     

解决IP服务质量的综合方案及其应用

为了使IP网能满足音频、视频等实时业务的要求．研究在IP网上对不同业务提供相应的服务质量(QoS)保障是很重要的。文中重点对资源预留协议(RSVP)、综合服务(IntServ)以及区分服务(DiffServ)等几种QoS方案进行分析和讨论，并提出两个合成方案，即IntServ与DiffServ结合以及IP融入ATM的模型，可以解决网络中的延迟问题，实现网络资源的共享，并阐述了如何在电力通信网中利用MPLS技术传送关键业务。     

基于3D打印的Ku/Ka频段双波束天线设计

提出一种采用3D打印技术设计制造的径向开孔分层龙伯透镜天线, 该天线以低损耗的石蜡强化聚苯乙烯为基材, 透镜直径为700 mm, 结构形式为7层半球龙伯透镜.天线工作在Ku/Ka频段, 可同时对准两个目标.研究表明:采用3D打印技术制造的低损耗介质径向开孔分层龙伯透镜天线实现了较高性能, 有效解决了传统加工方式加工困难、一致性差的问题, 可以容易地通过采用更小介电损耗的材料实现更优良的天线性能.     

中心回线关断时间对海洋电磁响应影响研究

海洋可控源电磁探测利用海水中电场或磁场与海底电导率之间的关系来获取海底介质信息,研究海底内部组成和构造;给出了由频率域电磁响应计算时间域电磁响应的方法,仿真分析关断时间对海洋可控源中心回线装置时间域电磁探测响应的影响,结果表明,时间域可控源电磁探测发射电流的关断时间不仅影响接收到的早期信号的幅值,而且影响对海底浅部介质的分辨能力。     

基于离群点检测的低压台区同期线损异常辨识研究

为缩短电压参量的实际传输距离,加强对同期线损量异常行为的抵抗能力,提出基于离群点检测的低压台区同期线损异常辨识方法.通过定义离群点的方式,确定线损参量的实际分类条件,根据最大负荷损失数值实现基于离群点检测的低压台区同期线损计算.在此基础上,采集大量的线损数据信息,利用核函数实现对辨识参数的优化与应用,完成基于离群点检测...     

浅海底瞬变电磁探测系统关断沿影响因素研究

运用电路理论对发射线圈进行了建模分析;讨论了采用多匝小线圈进行浅海底瞬变电磁探测时,发射电流关断沿时间与电流幅值和发射线圈匝数之间的关系;给出了在保证发射磁矩的前提下,合理确定发射电流幅值与发射线圈匝数以缩短发射电流关断沿的原则,并通过实验进行了验证.     

基于卡尔曼滤波算法的城市交叉路口车辆检测及分类

为了向相关部门提供更多的过往车辆信息以满足道路交通的需求,设计了一个基于卡尔曼滤波算法的城市交叉路口车辆检测及分类系统,用于对过往的车辆进行检测、计数和分类.首先采用背景差分法和卡尔曼滤波算法对在检测区的车辆进行检测和跟踪;然后使用经过检测、处理的被测车辆图像触发距其最近的相机进行图形分割;最后,通过LDA分类器对分段车辆的几何形状及外观特征进行正确地分类.所提系统的有效性在摄取的3400帧视频序列上得到了验证,实验结果表明,系统的检测率可达97.44％,正确分类率可达88.0％,与先进的方法相比,取得了更好的检测性能.     

时间触发总线验证技术研究

TTP协议定义了一种高确定性,无冲突,高安全的通信总线,能够满足包括飞行控制等的安全关键实时控制系统的应用要求。时间触发总线验证技术根据TTP协议规范要求,针对研制的节点进行测试,包括基本通信测试、时钟同步、故障注入等不同的测试场景,充分验证被测节点的各项功能、性能。通过这些测试,表明被测节点各项指标都满足研制需求,可用于安全关键实时控制系统。     

单片机与PC机三线制高速串行通讯

分析了单片机与PC机串行通讯波特率误差来源，采取选择单片机适配晶振频率的方法，解决了串行通讯高速度与可靠性之间矛盾，可实现串行数据高速无误差传输，在多项实际应用中取得满意的效果。文中给出了硬件接口和程序设置。