“互联网+”时代医学信息工程专业创新创业体系改革研究

以“互联网+”时代医学信息工程专业创新创业体系改革策略为研究目的,首先阐述医学信息工程专业创新创业体系改革的必要性,其次分析目前在医学信息工程专业创新创业体系改革过程中遇到的问题,最后针对存在的问题提出改革策略,旨在面对“互联网+”时代的发展,能够使医学信息工程专业紧跟时代发展的步伐,培养出符合时代需求的医学信息工程专业创新创业人才并为其提供完善的创新创业平台。     

低压静止无功发生器的综合起动策略

由于传统控制方法下静止无功发生器(SVG)起动时冲击电流大。提出了综合起动策略,该策略运用改进型解耦控制方法,有效分离了三相系统电流两相同步旋转后的有功分量(d)和无功分量(q),增加了补偿精度;设计了直流预充电和直流侧电压阶梯式抬升方式以及无功电流的线性递增方法,减小了SVG起动时直流侧电压超调,缓解了冲击电流。仿真实验和试验原型表明,与传统控制方法相比,综合起动策略有效抑制了SVG起动时的冲击电流。     

基于ES-DOA估计的室内非法信号源定位方法

针对室内非法信号源定位应用的特点,提出一种基于到达方向(DOA)估计的无源定位方法。采用具有解相干能力的基于特征空间的到达角(ES-DOA)估计算法估计来波到达角度空间谱和对应的信号功率;采用一种新的直达路径集成搜寻算法判断信号的直达路径方向,并通过交叉测量法估计非法信号源的位置。仿真实验表明,ES-DOA算法在处理相干阵列信号时,具有高分辨力和较强的抗噪声能力,提出的直达路径识别算法能够在不同室内环境中准确识别信号的直达路径方向,具有较强的鲁棒性。研究证明,该定位方法具有较强的系统可实现性,既能单站定位,又可多站协同工作,部署方便,使用灵活,是一种有效的室内非法信号源定位解决方案。     

过氧化氢-硫酸-乙二醇体系用作铜及铜合金光亮酸洗工艺的研究

本文提出了用乙二醇作添加剂,构成过氧化氢-硫酸-乙二醇体系,用来对铜和铜合金作光亮酸洗。试验数据表明:在含Cu~(2+)的H_2O_2-H_2SO_4体系中添加了乙二醇,可使120小时后H_2O_2的分解率从51.9％降至2.3％,从反应过程中产生CO_2气体,说明乙二醇是参与反应的,据此解释了乙二醇在体系中的化学抛光机理。在这些试验的基础上,作者制定了一整套铜和铜合金的光亮酸洗工艺规程。采用该工艺,可获得外观良好的产品。与常规的酸洗工艺相比较,由于不用HNO_3,彻底解决了氮氧化物的污染问题,具有明显的环境效益。但是光亮效果还有待进一步提高。     

双寡头企业质量竞争博弈分析

市场经济发展初期,价格竞争是最重要的竞争手段;随着价格竞争的持续开展,市场经济进入"超竞争"时代,其典型特征是企业仅能获取微利。此时,由于价格变动极容易被竞争对手所察觉,规模性的价格竞争已不可行,因而具有较强隐蔽性的质量、品牌、供应链和标准等非价格竞争手段就显得非常重要。基于质量的时效性、质量竞争的隐蔽性和质量成本曲线的特殊性,在回顾国内外学者研究成果的基础上,建立了质量竞争博弈模型;在此基础上,探讨了质量竞争机理以及质量竞争过程中的企业风险。     

TiC/Al3Ti表面复合涂层的冶金合成

采用铸造反应合成技术在钢铁表面合成TiC/Al3Ti金属间化合物基复合材料涂层。研究了涂层的物相、组织和界面形貌,测试了涂层的硬度分布并对涂层的形成机理进行探讨。结果表明:在熔融铁液作用下,Al-Ti-C体系反应完全,制备出TiC颗粒增强金属间化合物基表面复合涂层。TiC颗粒均匀地镶嵌在Al3Ti基体上,涂层致密。当TiC含量较少时,TiC呈条状;随着TiC含量的增加,TiC尺寸逐渐减小,且由长条状向粒状转化。涂层与铁基体界面为良好的冶金结合,从涂层到界面处Al、Ti、Fe、C元素呈梯度变化。涂层的硬度明显高于基体,且随着涂层中TiC含量的增加略有提高。     

矿井无线监测嵌入式Linux上位机系统设计

针对目前矿井安全监测系统的应用状况,提出了一种基于Linux socket的嵌入式无线矿井监测系统上位机设计方案.首先采用套接字编程方法实现终端与主控端之间的基于Zigbee协议的网络通信.然后利用Perl语言完成主控端的数据分析和统计,并采用MegaView组件实现统计图表的动态显示同时利用多线程技术和dialog组件完成界面设计.最后通过单元测试和集成测试方法,进行了大量重复并且有效的测试,验证了系统的正确性和稳定性.     

中国银行金融大楼磨光花岗石薄板外饰面施工

磨光花岗石板材作为高层建筑装饰材料,装饰效果雅致庄重,适用于政府机关。银行等建筑物。磨光花岗石板材光洁度高,石质细密,耐磨并有良好的抵抗风化的稳定性,其耐用年限在一百年以上。中国银行金融大楼(以下简称银行)工程主楼平面为26.80×30.80米,高81.10米;裙房平面为13.90×52.23米,高11.70米,主楼立面突出柱子的竖线条。建筑外饰面全部     

汽车转向器齿轮齿条的建模与仿真研究

针对汽车转向器齿轮齿条的失效问题,建立了基于UG-ADAMS软件的齿轮齿条式转向器的虚拟样机模型,并进行干涉检测、运动学和动力学仿真。根据仿真结果中齿轮齿条所受的最大载荷,通过ANSYS软件分析齿轮齿条的齿根弯曲应力、齿面接触应力及疲劳寿命。仿真结果表明:基于CAD/CAE软件的分析与传统公式计算结果吻合,证实了建立的齿轮齿条式转向器虚拟样机的正确性,为汽车转向器的动态设计、优化设计和可靠性设计提供了参考,能有效提高产品设计效率。