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51.
分析了彩色喷墨打印纸涂层中阳离子固色剂的固色机理;研究了阳离子固色剂聚二甲基二烯丙基氯化铵(Poly DADMA)用量对涂料黏度、涂布纸表面性能以及喷墨打印的图像实地密度、网点扩大、清晰度和耐水性的影响。结果表明,加入固色剂能够改善图像质量,随着固色剂用量的增加,能够获得各颜色较高的图像实地密度和较小的网点扩大,图像清晰度提高,抗水性增强。但固色剂用量超过一定量时,会引起涂料黏度过大、涂布不均匀以及涂层表面强度下降。当固色剂用量为5份(相对于100份二氧化硅颜料)时,图像实地密度、清晰度和图像抗水性达到最佳。 相似文献
52.
53.
研究了喷墨打印纸涂层中不同胶黏剂及其复配情况对油墨扩散和渗透的影响。实验以二氧化硅为颜料,以不同配比的乙烯-醋酸乙烯酯共聚物(VAE)和聚乙烯醇(PVA)为胶黏剂进行涂布,制成表面性能不同的喷墨打印纸。利用高压静电发射器和碾色仪在不同配方的涂层表面进行油墨扩散渗透实验和纸张吸收性测试,探讨了纸张涂层中胶黏剂种类、性能、配比对纸张亲水性和孔隙以及纸张吸墨性能的影响。研究发现,涂层中单独使用VAE或PVA作为胶黏剂时,油墨的扩散或渗透都比较严重,但当两者以适当比例复配时,油墨渗透和扩散均能得到有效控制,可以获得较大的印刷实地密度,纸张喷墨印刷适性得到提升。 相似文献
54.
55.
SCP1000-D01是由芬兰VTI公司生产的一款高精度、高分辨率、低功耗的气压传感器,内置A/D转换器、ASIC结构以及EEPROM存储单元,并提供SPI接口与外部进行通讯.用户通过MCU与SCP1000-D01传感器组成的系统读取存储在EEPROM中的压力值和温度信息,并通过公式计算压力等值.介绍了SCP1000的性能特点、引脚功能、内部结构、工作原理及气压计的典型应用. 相似文献
56.
目的研究电磁吸收剂的加入对UV光固化体系光聚合动力学的影响。方法采用实时红外光谱技术研究光照强度、光引发剂含量、电磁吸收剂种类及其含量对光聚合动力学的影响。结果光强增加既可以提高聚合体系反应速率,又可以提高最终双键转化率。随着引发剂含量的增加,最终双键转化率从76%提高到100%,但过高的引发剂含量会降低相对反应速率。以氧化石墨烯为电磁吸收剂的油墨最终双键转化率较高,以Fe_3O_4为电磁吸收剂的油墨相对反应速率较高,达到最大相对反应速率时间在10s内。电磁吸收剂含量增大会降低油墨最终双键转化率,对油墨反应速率到达最大值的时间影响不显著。结论光照强度、光引发剂含量、电磁吸收剂种类及其含量对UV电磁吸收油墨光聚合过程均有较大影响。 相似文献
57.
西伯利亚落叶松制漂白化学浆 总被引:6,自引:0,他引:6
西伯利亚落叶松制漂白化学浆曹云峰,戴红旗,张大同,张晓丽,纪文兰,刘学斌(南京林业大学210037)关键词西伯利亚落叶松,Kp浆,漂白近年来造纸原料日趋紧张.尤其是针叶村严重短缺。而我国具有丰富的落叶松资源,其森林面积占全国总森林面积的10.1%,仅... 相似文献
58.
支持模型驱动开发的飞控系统数字样机设计 总被引:1,自引:0,他引:1
针对飞控系统设计面临的各种问题,研究了一种基于图形化建模语言、支持模型驱动开发的飞控系统数字样机设计技术。基于Rhapsody,STATEMATE,Simulink等搭建了用于飞控系统数字样机设计的支撑平台,研究了基于支撑平台的飞控系统数字样机设计流程及数字样机的四个不同侧面;以一小型无人机飞控系统为例,详细介绍了其数字样机设计,并进行了两个层次的检查和仿真验证。设计实践表明该方法能有效缩短设计时间,提高设计质量,支持后期软件的模型驱动开发,适用于各类飞行器控制系统数字样机的设计。 相似文献
59.
主要研究废报纸脱墨浆甲脒亚磺酸(FAS)单段漂白工艺及影响因素,探讨了FAS用量、NaOH用量、温度、时间对纸浆白度的影响。结果表明,废报纸脱墨浆FAS单段漂白的适宜工艺条件为:FAS用量1.4%(对绝干浆),NaOH用量0.7%(对绝干浆),浆浓10%,漂白温度70℃,时间40 min,在此条件下漂后浆白度可达到59%(ISO)。 相似文献
60.
为满足微型飞行器飞控系统开发的需要,设计开发了一种基于嵌入式Linux的飞控系统软件平台。介绍了宿主机嵌入式开发环境的搭建过程,进行了机载飞控系统软件平台的搭建,主要包括制作启动引导程序,编译内核,制作根文件系统和设计外围设备驱动;最后进行驱动程序的测试及软件平台的验证。通过对不同接口类型传感器的驱动程序进行测试,验证了软件平台的性能,满足微型飞行器上层飞控软件开发和测试的需要,且具有通用、易维护和易扩展的特点。 相似文献