膜微孔形成方法的研究进展

提出将微孔形成的机制归结为充填机理、形变机理、相变机理和组装方法等基本要素，评述了近年来的重要研究进展．对新出现的微孔膜制作方法，如CO2超监界致孔法、高湿度气氛下制作蜂窝状微孔结构以及当前的研究热点——热致相分离法也作了综述．     

基于ADAMS的铁道车辆脱轨后动态行为研究

建立了动车组动车脱轨动力学模型,其中车辆脱轨后运行的接触碰撞模型直接采用更接近实际的接触模型。对动车组动车脱轨后的运行行为进行分析,并与转向架低速脱轨后运行行为的台架试验结果进行对比,发现动车转向架的齿轮箱和电机对车辆低速脱轨后的运行行为有较大的影响,齿轮箱和电机在一定程度上阻止车辆脱轨后继续横向移动,从而起到一定的脱轨安全防护作用。     

文化认同视角下的重庆山地城市漫步体验设计研究

以重庆为例,探讨了城市漫步与城市文化认同的关系,分析重庆山城城市漫步在增强城市文化认同感方面的优势,提出了多感官联动、智慧化信息、多元化的主题文化活动等设计策略,为城市漫步旅游设计提供了参考。     

基于ADAMS的铁道车辆脱轨后动态行为分析

采用ADAMS仿真软件建立了脱轨前的车辆系统动力学轮轨接触模型和脱轨后的多刚体接触碰撞模型来研究制动盘对铁道车辆脱轨后运行行为的影响。为了真实地模拟车辆脱轨后的运行行为和接触力,接触模型包含车轮-轨道板和制动盘-钢轨两对接触,设置了合理的接触参数并使用了真实的三维几何外形和非线性接触算法。仿真结果表明,制动盘在车辆脱轨后与钢轨发生了连续的接触碰撞,可以抑制脱轨车辆进一步脱离线路。     

一种风电机组光影影响评估方法

随着分散式风电的快速发展,如何评估风电机组产生的光影影响已显得尤为重要.本文提出了一种新的光影影响评估方法,使风电机组在实现太阳光线智能感知的同时,可根据所处地理位置和偏航角度精准控制光影范围,最大程度减少光影污染.     

热致相分离法微孔膜(Ⅱ)成膜的影响因素和膜材质的选择

综述讨论了热致相分离法(TIPS)制作微孔膜的影响因素及相关规律,以及近年来在膜制作方法和膜材质方面的一些重要的研究进展.     

一种以风机叶片运行轨迹计算净空距离的方法

在风力发电机组叶片叶尖具有形变位置分别安装一个卫星定位天线，利用卫星导航定位技术和RTK差分修正技术，实现定位叶片当前位置，并达到cm级别。根据塔筒结构模型，建立塔筒底部圆心为原点的三维坐标系建立，利用球坐标计算方法，完成叶片三维坐标到塔筒坐标的计算。根据点到直接原理，建立叶尖位置到塔筒最近距离直线的动态方程。从而根据叶片定位数据，获取实时叶片净空距离。实时叶片净空距离实时进入控制闭环，一旦出现危险距离，通过控制及时干预，避免叶片扫塔，从而提高叶片塔筒安全性。