无铅化微电子互连技术与导电胶

介绍了电子互连用导电胶（ECA）的组成和基本性能,综述了ECA在电学性能、力学性能和稳定性等方面的研究进展。随着世界范围内含铅材料的限制和禁止使用,电子制造过程中的无铅化已成为该领域的发展方向和必须面对的挑战。ECA是替代含铅钎料、实现微电子互连技术无铅化的重要发展方向。虽然目前ECA仍存在着电阻率偏高、易老化失效和电流通过能力偏低等问题,但是高性能树脂和新型导电填料的不断涌现,将为ECA性能的提高提供新的解决途径和方法。     

聚氨酯-乙烯基聚合物杂化乳液制备技术

概括了聚合物杂化材料的发展状况和聚氨酯-乙烯基杂化乳液的发展缘由;介绍了聚氨酯-乙烯基聚合乳液的制备方法：种子乳液聚合,原位聚合,细乳液聚合等;讨论了杂化乳液的性能及应用前景。     

聚氨酯-乙烯基聚合物杂化乳液制备技术

概括了聚合物杂化材料的发展状况和聚氨酯一乙烯基杂化乳液的发展缘由;介绍了聚氨酯一乙烯基聚合乳液的制备方法种子乳液聚合,原位聚合,细乳液聚合等;讨论了杂化乳液的性能及应用前景.     

常温自交联水基聚氨酯分散体的合成

本文报道了一种全新的常温自交联水基聚氨酯分散体的合成,在羧酸型水基聚氯酯分敏体分子结构中引入位阻型烷氧基硅烷基团,位阻型烷氧基硅烷在中性条件下稳定,而在水基聚氯酯成膜过程中由于中和剂可挥发性有机胺的挥发,体系的pH值下降,位阻型烷氧基硅烷在酸的催化下水解缩台形成交联。本文合成了多个位阻型烷氧基硅烷,并将位阻型烷氧基硅烷引入聚氯酯结构。研究了位阻基团的大小与烷氧基硅烷水解速度的关系。选择台适的位阻基团可以获得贮存稳定,成膜时自交联的水基聚氨酯分散体,这种常温自交联水基聚氯酯分敞体在涂料和粘合剂领域有很好的潜在应用前景。     

基于改进YOLOv5的轻量化航空目标检测方法

为解决硬件平台资源受限条件下的实时航空目标检测需求,在基于改进YOLOv5的基础上,提出了一种针对移动端设备/边缘计算的轻量化航空目标检测方法。首先以MobileNetv3为基础搭建特征提取网络,设计通道注意力增强结构MNtECA (MobileNetv3 with Efficient Channel Attention)提高特征提取能力;其次在深度可分离卷积层增加1×1的卷积,在减少卷积结构参数的同时提高网络的拟合能力;最后对检测网络进行迭代通道剪枝实现模型压缩和加速。实验选取DIOR (Object Detection in Optical Remote Sensing Images)数据集进行训练和测试,并在嵌入式平台(NVIDIA Jetson Xavier NX)对轻量级模型进行推理验证。结果表明,所提出的轻量级模型大幅降低了参数和计算量,同时具有较高精度,实现了移动端设备/边缘计算的实时航空目标检测。     

基于"有压快排"的膨胀土边坡柔性综合防护方案研究

膨胀土边坡稳定问题是国内工程建设中常见且灾害性强的技术问题,一旦边坡失稳将严重影响工程的安全运行并造成巨大的经济损失.提出了一种基于"有压快排"的膨胀土边坡柔性综合防护方案,并在丹江口库区宋岗码头岸坡治理中成功应用.数值计算结果表明:该方法能较好地控制边坡渗流场,并显著提升膨胀土边坡的稳定性.     

DMBA与DMPA聚氨酯乳液主要性能比较

不同羧基含量及ＮＣＯ／ＯＨ 比的阴离子聚氨酯乳液由二羟甲基丁酸（ＤＭＢＡ） 或二羟甲基丙酸（ＤＭＰＡ）、聚合物多元醇和扩链剂与甲苯二异氰酸酯（ＴＤＩ）反应,中和乳化制备。在此基础上,比较了ＤＭＢＡ 和ＤＭＰＡ 体系聚氨酯乳液的物理性能及胶膜的机械性能等,结果显示ＤＭＢＡ有其显著的特点。     

基于BIM的自平衡加载架设计

二维自平衡加载架因使用方便、移动灵活而成为静力试验中常用加载装置。论文以300 t自平衡加载架为例,采用有限元软件完成加载架主体结构设计,通用Revit软件建立三维实体模型,统计各方案的用钢量。给出了满足100～300 t不同吨位要求的加载架横梁备选方案,实际加工出了200 t的加载架,并采用所设计的加载架完成了构件试验,试验结果表明所设计的加载架刚度、强度均可满足要求。本文研究成果为此类自平衡加载架的设计提供参考。     

汽、柴油精馏塔全流程模拟及故障分析

采用Aspen Plus软件对6万吨/年汽、柴油精馏塔进行了稳态模拟.然后,进一步把稳态流程导入动态模拟,采用Aspen Dynamics对全流程进行动态模拟,重点考察了在进料流量波动、冷凝器负荷降低以及重沸炉负荷降低等故障发生时装置现场控制回路的可靠性.结果表明,全塔温度控制器和流量控制器均具有较好的控制效果,在故障...