KR脱硫渣高温矿物组成及含硫相的析出行为

 KR脱硫渣是KR铁水预处理脱硫工艺的副产品,其磁选后尾渣中CaO质量分数大于50%。可将其用作优质造渣原料返回到转炉炼钢工艺中,降低转炉炼钢的原料消耗。但KR脱硫渣中的硫(w((S))=1.0%～2.5%)成为转炉冶炼循环利用的障碍,直接将其用于转炉冶炼会使钢中的硫含量增加。因此,根据工业KR脱硫渣的化学成分,以合成渣的形式对KR脱硫渣中矿物组成及含硫相的析出行为进行研究,旨在明确KR脱硫渣中各矿物相组成及炉渣中硫的析出行为和赋存状态,为后续通过氧化性气氛有效脱除KR脱硫渣中的硫提供理论参考。采用热力学数据库FactSage 8.0的Equilib模块对CaO-SiO₂-CaS-CaF₂基熔渣的凝固过程进行模拟,利用XRD、SEM-EDS对合成渣样品的矿物组成及微观形貌进行分析、检测。热力学计算结果表明,CaS的析晶温度为1 320 ℃,低于MeO#1相、MeO#2相及2CaO·SiO₂相的析晶温度。炉渣样品的面扫描分析结果表明,在实际凝固过程中,受残余液相黏度增大的影响炉渣中少量硫未能析出形成CaS晶体,则以非晶态的形式赋存在基质相中。KR脱硫渣主要由C₃S相、MeO#1相(CaO固溶体)、MeO#2相(MgO固溶体)、基质相和CaS相等矿物组成。炉渣中的硫主要以游离态CaS晶体形式赋存,少量以非晶态硫的形式赋存。炉渣中CaS晶粒主要沿着先析出的高熔点硅酸盐(C₃S)相边界析出。     

基于 BIM 与 Pathfinder 的楼梯间堆积物对高层住宅建筑人群疏散影响研究

高层住宅建筑发生火灾时,楼梯间作为主要逃生通道,保证其畅通性尤为重要,但楼梯间堆积物却是人群疏散的主要阻碍。利用 BIM 与 Pathfinder 软件相结合,建立应急疏散仿真模型,设定 574 名不同年龄阶段的疏散人员参与模拟,在Steering 行为模式下进行仿真,分别研究堆积物摆放面积、摆放形状及摆放位置对高层住宅建筑人群疏散时间、疏散速度及拥堵情况产生的影响,并以此为高层住宅建筑楼梯间的规范管理提供理论依据。     

云南薅坝地锡矿控矿因素及找矿方向

昌宁薅坝地锡矿是产于薅坝地断裂和水草洼断裂之间的中型矿床,该矿历经30多年的开采,当年查明的矿体已被开采殆尽,矿山已经步入危机矿山行列。在矿区深部及外围寻找新的接替资源,维持当前生产刻不容缓。文章通过对区内锡矿控矿因素的分析和找矿标志的拟定,圈定了3处找矿有利地段,即4号矿体的南东段沿F2的南西侧、F12断裂以南F1断裂以北的地段、F1与F2断裂交汇处T3分布的地段。     

利用老空区调控矿井水技术

汶南煤矿充分利用西部采区良好的隔离条件 ,构筑水闸墙对采空区进行隔离 ,建立缓冲仓 ,对西部老空水进行调控。该文对调控技术在防治水中的应用和经济效益进行详细的介绍。     

三河尖矿9202工作面冲击地压动态防治实践

冲击地压一直威胁着煤矿深部开采,是煤矿的一大自然灾害.介绍了三河尖矿采用常规矿压观测、电磁辐射、钻屑法、微震法相结合预测预报冲击地压、设置降低材料道、煤层卸载爆破、高压注水、顶板深孔爆破等动态防治的方法,在具有强冲击倾向的9202工作面高应力地区成功地实施了防治冲击地压的技术,对类似条件具有推广价值.     

发展动力配煤 控制空气污染

分析了我国煤炭利用过程中产生空气环境污染问题的主要原因 ,介绍了我国动力配煤的现状和重要意义 ,指出动力配煤是一种经济有效的空气污染控制技术 ,并阐明了该技术的研究发展方向。     

石膏矿床地质工作中夹石取样方法探讨

我们通过对一些石膏矿山的地质设计工作,体会到石膏矿床地质工作中夹石取样工作的重要性。过去由于对石膏矿床的夹石取样工作没有引起足够的重视,许多矿床取样不合理,影响了石膏工业矿体圈定时的形态和大小、矿石的质量和储量;有的甚至影响了采矿方法的选择和矿山生产成本。为弥补此方面的不足,需要进行补探,重新对工业矿体进行圈定和评价。这样一来,就在不同程度上影响了矿山的设计和建设。因此,我们认为在地质勘探工作中合理地进行夹石取样,是正确圈定和评价石膏工业矿体的重要手段之一。     

露天矿用钻机动力传动主参数的计算与选择

牙轮钻机系目前国外露天采矿中广泛采用的一种穿孔设备,其主要机构包括:钻具回转机构(即回转器),钻具推进和提升机构,行走机构。回转与推进两机构的电动机是在长期运转状态下工作。行走机构电动机的工作制度同挖掘机的一样,在水平面移动时,电动机运转时间长,而在爬坡和履带原地转弯时,电动机运转时间短。为了确定回转与推进两机构电     

湿陷性黄土地区桩筏基础与地基共同作用研究

桩筏基础中的筏板将分担一定的荷载，分担百分比因受诸多因素的影响难以量化，且筏底土反力、桩顶荷载如何分布的问题目前尚处于研究阶段，而这些却是影响桩筏基础设计的主要因素.通过对湿陷性黄土地区某高层建筑所进行的原位测试，得出筏板与其下基土之间存在接触压力(即筏底土反力)，群桩与筏板共同承担建筑物总荷载，本工程筏板分担28．6%.     

改变现行辅助运输系统及其装备

大屯矿区是一个新建矿区,现有三对矿井生产,还有三对矿井也将投产。矿井的机械化程度较高。回采以综采为主,掘进以装载机械化为主,现正开始发展以煤巷掘进机为主的综合掘进机械化。原煤运输,两个矿以皮带运输机为主,一个矿以架线机车轨道运输为主;辅助运输系统,仍停留在多段绞车,小蓄电池机车,多环节倒运的局部机械化阶段。虽然,这几年增添了许多小绞车、