对路桥施工技术及质量控制措施的探讨

新时期下,路桥是我国重要的交通纽带,是社会建设的基础设施,其质量则是路桥工程的生命线,与人民的财产和生命安全具有直接影响。论文针对路桥施工技术及其质量控制措施进行分析,为我国建筑行业提供参考。     

俄罗斯龙门铣床数显改造

论述了俄罗斯龙门铣床数显装置的改造     

采用积分线性二次控制的电铁负序控制系统

针对电铁供电系统的负序问题,讨论一种电气化铁道负序控制系统。建立该系统通用三相模型,并在此基础上提出一种带积分器的线性二次控制器及相关均压控制策略。该控制系统在满足补偿要求的前提下,可有效提高控制的灵活度、运算效率,并对主变压器三相输出端口的电压扰动和连接电抗电感值的变化表现出较强鲁棒性。仿真和实验验证了该系统的正确性。     

295/80R22.5 18PR无内胎全钢载重子午线轮胎的设计

介绍295/80R22.5 18PR无内胎全钢载重子午线轮胎的设计。结构设计:外直径1 042mm,断面宽304mm,行驶面宽度240mm,行驶面弧度高7.8mm,胎圈着合直径569.5mm,胎圈着合宽度240mm,断面水平轴位置(H1/H2)0.98,花纹深度17.5mm,花纹周节数50,花纹饱和度74.5%,采用3条纵向花纹沟设计。施工设计:胎面采用三方四块结构,胎体采用3+9×0.22+0.15HT钢丝帘线,1#和2#带束层采用3+8+0.33HT钢丝帘线,3#带束层采用3×4×0.22HE钢丝帘线,0°带束层采用2层3×7×0.20HE钢丝帘线。采用一次法成型机成型,蒸锅式硫化机硫化。成品性能试验结果表明,成品轮胎的充气外缘尺寸和强度性能均符合相应设计和国家标准要求,耐久性能和高速性能符合企业标准要求。     

大截面钢筋混凝土框架柱无内穿螺杆模板支设系统施工工法

钢筋混凝土框架柱模板工程是结构外观好坏的重要影响因素,钢筋混凝土框架柱模板支设系统质量的高低将直接影响到工程质量及施工进度。本工法采用竹胶板、木方、槽钢及对拉螺栓组合式模板体系,具有较为明显的社会效益和经济效益。     

地下混凝土砼结构施工质量控制

地下管廊砼结构产生裂缝的原因很多，但是在施工中不被重视，往往忽略一些细节管理措施，造成裂缝的产生。通过不断地实践经验，我们认识到可以通过钢筋保护层的厚度预防裂缝的产生。在施工过程中，我们不断地而研究和分析找出钢筋保护层产生误差的原因和通过施工措施，减小了误差，增加施工的准确度，减少了管廊砼结构裂缝的产生。     

热电偶法研究195/60R15 88H轿车子午线轮胎的硫化时间

采用热电偶法研究195/60R15 88H轿车子午线轮胎的硫化时间。根据测温和计算分析,确定在外部热板蒸汽温度173℃、内部过热水温度193℃下,轮胎硫化总时间为16 min,各测试点在测试结束时硫化效果全部达到不小于1.1的企业标准。用该硫化工艺生产的成品轮胎物理性能、耐久性能和高速性能均达到企业标准要求,能满足使用需要。     

侧部异型碳块及干防渗混合料的工业应用试验

采用异型侧部碳块及干防渗混合料改变铝电解槽内衬结构 ,有助形成合理的铝电解槽炉帮 ;加强底部保温 ,保持稳定的热平衡状态 ,从而提高铝电解技术经济指标及提高电解槽内衬的使用寿命。     

蓄电池机车新型直流斩波控制触发板的设计

介绍蓄电池机车新型控制触发板的设计方法。     

基于GPRS的无线水表监控系统的低功耗设计

将GPRS技术和Meter-Bus总线协议用于远程无线水表抄表系统,可以对用户用水量进行有效的实时监控,减少人力物力,简化布线,实现数据和能量共同传输。本文介绍了基于GPRS技术、光电直读技术和Meter-Bus总线的无线抄表监控系统的总体设计方案,分析了实现GPRS水表抄表系统低功耗的必要性,阐述了系统低功耗的设计思路包括各个模块低功耗供电方案：GPRS模块采用直接供电,微控制器采用LDO线性稳压器降压供电,Meter-Bus接口电路模块采用DC-DC稳压器升压供电,设计了开关电路,有针对性的利用微控制器通过软件控制对电源进行优化管理,确定了对系统功耗影响甚大的工作流程,进一步降低功耗。