运行复合绝缘子不均匀老化特性分析

以现场运行后的复合绝缘子为实验样本,通过红外光谱实验,将Si-CH3侧链和Si-O-Si主链的吸收峰面积作为主要依据,对复合绝缘子的不均匀老化特性进行研究。结果表明:复合绝缘子同一伞裙的上下表面、不同方位和不同位置的伞裙表面的老化状态均存在差异;不同差异对整支绝缘子老化的影响程度不同,方位差异影响大于位置差异,位置差异影响大于上下表面差异。     

压电陶瓷驱动器性能的理论计算与ANSYS仿真

通过理论推导与ANSYS仿真的方法对普通平面电极型压电驱动器及交叉指形电极型压电驱动器的自由应变进行分析,得到x和y方向的自由应变,并与N.Hagood等人的实验结果进行对比。结果表明：ANSYS仿真结果与理论计算结果非常接近,x方向自由应变误差仅为0.35%和-14%;采用应变片直接测量驱动元件局部表面的应变有较高的误差,x方向应变误差分别为147%和73.3%;交叉指形电极的压电驱动元件表现出较高的正交各向异性,横向效应系数是普通平面电极压电驱动器的2.2倍。     

单层石墨烯在空气中的热稳定性研究

采用化学气相沉积方法制备了高质量的大面积单层石墨烯,利用拉曼光谱、X射线光电子能谱和原子力显微镜对在空气中热处理前后的石墨烯进行了表征,研究了单层石墨烯在空气中的热稳定性。结果表明,在空气中热处理后,石墨烯的缺陷明显增加,晶粒发生细化,其主要是由于热处理后石墨烯会发生轻微的氧化,表面形成C O及C—OH键。另外,由于石墨烯与衬底的结合形态有所变化,使得热处理后石墨烯表面更趋平整。     

油田生产产量监控体系及预警系统

在调查研究的基础上，针对油田生产环节，引入产量实时监控及生产状况预警机制；以国内外成熟的预测预警方法为基础．对监控预警指标的选取作了深入分析和探讨，得出了切实可行的监控预警指标选取标准，实时监控、分析其各管理层面和地质层面的生产管理状况；运用预测预警理论和当代计算机技术，实现了预测预警软件系统，并对生产状况异常的监控对象给予及时报警处理。研究结果和实际应用证明，该系统对于油田稳产及增产有着十分重要的作用。     

嵌入式系统的功耗管理技术研究

根据硬件提供的功耗管理机制。参考Intel和Microsoft公司制订的高级电源管理规范,在嵌入式领域中提出了系统工作的四种功耗模式－－常规模式、空闲模式、休眠模式和睡眠模式;通过在嵌入式操作系统中使用功耗管理模块,为应用提供有效的功耗管理机制,同时分析基于操作系统功耗管理机制的功耗管理策略,从而实现系统的功耗目的。     

一种计算裂缝砂卡位置的新方法

在压裂施工作业过程中有可能在裂缝中形成砂卡,砂卡一旦形成必然会影响到压裂施工压力,为了准确计算裂缝中砂卡的位置,可以对压裂施工压力进行分析.通过做出压裂施工压力和施工时间的双对数曲线,可以确定砂卡发生后的压力响应数据,将这些数据进行线性回归,求得直线段斜率,然后根据求得的斜率和相关的裂缝参数,即可求出裂缝中砂卡的位置.这对于正确指导压裂施工作业以及获得优质裂缝具有重要意义.     

浅析继电器的选型与应用

阐述了继电器的应用选型是切实提高系统运行可靠性的关键问题 ,结合系统的工作特性和工作环境及继电器产品特性 ,论述了继电器的选型原则及继电器应用中质量等级的选择和继电器降额使用的原则 ,并对继电器的安装、保护技术和继电器应用中的问题作以分析。     

嵌入式软件生产线的构建技术研究

嵌入式软件复杂度的提高加剧了软件风险。研究了嵌入式软件的特点和发展趋势,提出了基于Trustie环境的嵌入式软件生产线的构建方法,阐述了调度分析、代码自动生成和多余度调试的基本原理和实现技术,介绍了嵌入式软件生产线在飞行控制领域的应用情况。     

基于AUTOSAR的LIN实现

汽车开放系统架构(AUTOSAR)标准可简化汽车应用软件的开发流程,使软件有更好的可移植性和可扩展性。为此,采用分层、分模块的思想设计局部互联网络(LIN)总线,给出LIN驱动、LIN接口、协议数据单元路由、通信、诊断通信管理等相关模块的实现方法。实践结果表明,该总线有较好的重用性、较快的运行速度及较高的稳定性。     

注氮气改善稠油蒸汽吞吐后期开采效果

蒸汽吞吐后期随着地层能量枯竭和井筒周围含油饱和度减少，周期含水升高，油气比下降，开采效益变差。注氮气是改善稠油蒸汽吞吐后期开采效果的有效途径，其主要增产机理是增加蒸汽波及体积，补充驱动能量，进一步降低残余油饱和度和提高回采水率。模拟研究表明，在吞吐后期宜采取先注氮气，后注蒸汽的注入方式，并且存在一个优化的周期注氮量。