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受Wi-Fi系统有限物理带宽限制,时间反转定位算法的定位精度难以得到提升。当定位范围较大时,在线定位阶段所需的匹配运算量更大,导致定位时间增长。针对上述问题,本文提出了一种基于时间反转的二阶段Wi-Fi室内定位方法。首先对接收信号强度和信道频率响应进行离线采集,利用接收信号强度和k近邻匹配算法进行位置粗估计,大致确定待测点所在范围。随后根据粗估计结果筛选原始指纹库,构建指纹库子集。在位置精估计阶段,计算待测点信道频率响应与指纹库子集中各参考点处信道频率响应的信号组合共振能量,通过最大值搜索寻找组合共振能量最大的参考点,将其坐标值作为位置估计结果。实验结果表明,所提算法相比于传统定位算法在精度和运行速度上有明显提升,在非直射环境下仍能保证较高的定位精度。 相似文献
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现实世界存在众多真实网络,研究真实网络中的动态演化趋势和时序性特征是热点问题。链路预测技术作为网络科学领域重要研究工具可通过挖掘历史连边信息推测网络演化规律,进而对未来连边进行预测。通过分析动态真实网络中的拓扑结构演化,发现通过分析网络拓扑中节点间的交互性和匹配度问题能够更充分捕捉网络的动态特征,提出一种基于节点匹配度的动态网络链路预测方法。该方法对网络节点的属性特征进行分析,定义基于原生影响力和次生影响力的节点重要性量化方法;引入时间衰减因子,刻画不同时刻网络拓扑对连边形成的影响程度;结合节点重要性和时间衰减因子定义动态节点匹配度(TMDN,temporal matching degree of nodes)方法,用于衡量节点对之间未来形成连边的可能性。在5个真实动态网络数据集中的实验结果表明,相比现有 3 类主流动态网络链路预测方法,所提方法在 AUC 和Ranking Score 两种评价标准下均取得更优的预测性能,预测结果最高提升 42%,证明了节点间存在着交互匹配优先级,同时证实了节点原生影响力和次生影响力的有效性。 相似文献
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混合动力系统仿真中的发动机缩放建模方法 总被引:1,自引:0,他引:1
拓展混合动力参数设计空间并节省发动机试验成本的有效方法是建立可缩放发动机模型.通过对发动机效率影响因素的分析,提出了运用神经网络建立发动机的输入可利用能和活塞平均速度与效率间的映射关系,进而建立可缩放原型机的方法.运用该方法建立了一台1.587 L汽油机的可缩放模型,将其按比例缩小得到一台1.36 L汽油机模型,实验表明1.36 L汽油机模型与1.36 L实际汽油机的转矩特性有较好的一致性. 相似文献
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智能变电站IEEE 1588同步偏差对同步相量量测的影响 总被引:1,自引:1,他引:0
IEEE 1588协议所提供的高精度的网络同步方式,在智能变电站网络化通信中具有重要的应用价值。基于抗网络流量能力、时间戳精度和可靠性分析了更适用于智能变电站的IEEE 1588时钟模式。基于过程层网络报文的特征和实际工况,分析了交换机风暴过滤功能及其不足对IEEE 1588同步性能的影响。搭建了智能变电站过程层三网合一硬件时钟性能测试平台,测试了虚拟局域网(VLAN)正常或失效时IEEE 1588同步受背景流量的影响。通过仿真分析了交换机风暴下同步偏差对相量测量单元(PMU)量测误差的影响。 相似文献
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前景·背景——一种建筑造型手法的提出 总被引:1,自引:0,他引:1
大量性民用建筑的造型设计都受对立统一规律的影响。通过分析一些建筑经典作品,对这一规律的具体手法作了阐述。 相似文献