MCKD-Teager能量算子结合LSTM的滚动轴承故障诊断

为解决滚动轴承故障时产生的信号具有强背景噪声而导致弱周期冲击特征难提取,以及在对轴承故障模式进行智能诊断时一般的诊断模型对故障振动信号的时序特征识别效果不强这两大问题,提出一种基于最大相关峭度解卷积(MCKD)、Teager能量算子和长短期记忆网络(LSTM)的故障诊断方法。使用MCKD算法对滚动轴承振动信号进行降噪处理,提取出信号中被噪声掩盖的周期冲击特征,并利用Teager能量算子检测信号的瞬态冲击,得到Teager能量序列;将结果分为训练集和测试集,将训练集输入到建立的LSTM故障诊断模型中进行学习,不断更新网络参数并提取出时间维度的特征信息;将训练好参数的LSTM模型应用于测试集,输出故障诊断结果。实验结果表明,提出的方法以端到端模式可以一次性诊断多种类型、尺寸的故障,具有很高的识别精度,是一种可以有效利用强背景噪声信号中时序特征的故障诊断方法。     

连续流动分析法和钼酸铵分光光度法测水体中总磷的比较

研究了连续流动分析法和钼酸铵分光光度法测定水质中总磷两种分析方法 ,通过实验原理、分析步骤、检出限、精密度、准确度等方面进行分析比较,得出了两种分析方法的优缺点,及适宜不同实验室的分析方法。     

卫星与飞机间数字通信的符号误差概率特性分析

(一)引言在卫星与飞机之间通信,是由以下三种波干涉而成的,即来自传播面的直接波、镜面反射波和快变散射波构成多通道的通信路径。若采用数字信号时,目前在飞机电路中虽只用二元差分移相调制——延迟检波方式     

堆积层滑坡推力沿抗滑桩桩身分布规律研究

以长江三峡库区典型堆积层滑坡为研究对象,从堆积层滑坡推力传递机制出发,建立桩土相互作用模型。以某典型堆积层滑坡为例,运用数值模拟软件,建立三维模型,得出考虑桩侧摩阻力情况下滑坡推力沿抗滑桩桩身的分布曲线。与前人部分研究成果比较发现：考虑桩侧摩阻力能更好地解释桩顶后缘拉裂缝现象;滑坡推力合力作用点有所上升,将使设计偏于安全。     

大数据时代下的高校财务服务器网络安全研究

在大数据时代发展背景下,高校财务信息化建设要充分实现财务数据资源共享,以大数据技术实现财务数据价值,为高校管理者决策活动提供有效支持.在财务大数据的运转过程中,网络信息安全尤为重要,这是有效支撑财务信息化各项业务安全运行的基础和保障.本文从建立多层次的网络安全体系、运用防火墙提高网络安全防护等级、采用工具增加服务器自动防范功能等3个技术方面提出了财务服务器网络安全保护措施.     

1号采石场——落霞池

正这个几年前就已停采的采石场隐藏在一片农田中,一条小路通向一个隐秘的豁口,道路从山石中间的裂缝中逐渐下降。走到豁口的尽头,能够看到里面有一个较大的水面和对面高大漂亮的岩壁,但是漫到豁口的水阻止了进一步的探索。这样的场景让我们兴奋不已,这不就是《桃花源记》中描写的空间吗?"山有小口,仿佛若有光……从口入。初极狭,才通人。复行数十步,豁然开朗……"这个独特的豁口给了我们强烈的空间印象。虽然因为水位的关系,目前无法从这里进入采     

Effect of frictions on cross section quality of thin-walled tube NC bending

1 Introduction Thin-walled tube bending parts have been increasingly used in many industry fields such as aviation, aerospace and automobile for their easy satisfaction in light weight, high strength and low consuming. The numerical controlled(NC) rotar…     

煤矿双电机驱动带式输送机的能耗建模与参数辨识

带式输送机运行过程中的能耗与原煤运量和带速关系密切,根据运量优化带速,对于输送机节能运行有重要意义.本文面向煤矿双电机驱动带式输送机节能运行,研究能耗建模和参数辨识方法.首先,根据双电机驱动模式,建立基于电机动态模型的输送机能耗模型;然后,根据电机电流、转速和运量的测量数据,建立基于磁链观测器和递推最小二乘的参数辨识方法;最后,通过仿真实验说明所提方法的有效性.     

相关噪声下非线性滤波及在动力定位中的应用

针对实际系统状态估计具有互相关噪声的情况,研究了互相关噪声下非线性系统状态估计问题.首先基于贝叶斯理论推导出新的互相关噪声下的贝叶斯估计算法.然后使用三阶球面径向基(spherical-radial)规则计算贝叶斯估计中的非线性积分,当噪声互相关时,基于扩展卡尔曼滤波的思想分别计算状态矩阵和观测矩阵的Jacobi矩阵,可得互相关噪声下的容积卡尔曼滤波(cubature Kalman filtering with one-step auto-correlated and two-step crosscorrelated noise,CKF--CCN);当噪声不相关时,可得容积卡尔曼滤波(cubature Kalman filtering,CKF)及其平方根形式(SCKF).最后通过动力定位系统仿真实验,表明提出的CKF-CCN的估计精度要高于SCKF和仅考虑一步互相关的平方根容积卡尔曼滤波(SCKF-CN).     

HNIW/GAP混合物燃速的实验研究与数值模拟

制备了HNIW/GAP二元混合物,在6～15MPa压强范围测试了其静态燃速,研究了HNIW含量和压强对混合物燃速的影响;分析了HNIW粒径与预热层厚度对HNIW/GAP混合物燃速的影响规律;基于Relay-Race模型对燃速进行了模拟;分析了燃速控制机理,并采用DSC对HNIW/GAP混合物进行了热分析研究。结果表明,Relay-Race模型可以预测HNIW低含量时的部分燃速,在6～9MPa下,混合物燃速随HNIW含量的增加而增大,在12～15MPa下,混合物燃速随HNIW含量增加先减小后增大;在压强低于约0.2MPa下,粒径62μm的HNIW颗粒低于预热层厚度,不经历自持燃烧,增大HNIW粒径可以促进混合物燃烧;在HNIW与GAP质量比为1∶1条件下,模拟的燃速增幅会随着粒径的增大而减小。当HNIW质量分数在0～30%时,混合物燃烧过程的反应控制区域由GAP转移至HNIW燃烧区域,从而导致燃速变化。