浅议工程项目成本管理与控制

阐述了项目成本管理的重要性和成本控制原则,讨论了项目成本管理中存在的一些问题,并提出控制成本的方法、对策,最后指出成本管理的关键在于落实,说明成本管理是一项长期而艰巨的任务。     

整体式与带缝分体式空心RC剪力墙抗震性能试验研究

进行了四个整体式及四个带缝分体式空心钢筋混凝土剪力墙试件在低周反复水平荷载下的试验,研究了试件的承载力、刚度及衰减过程、延性、耗能性能、滞回特性、破坏特征、钢筋的应变情况。结果表明:整体式空心剪力墙的裂缝分布形态主要以剪切斜裂缝为主,呈现出剪切破坏形态;带缝分体式空心钢筋混凝土剪力墙以弯剪裂缝为主,呈现出延性的弯剪破坏形态;改变带缝空心钢筋混凝土剪力墙竖缝两侧暗柱配筋,可使墙体抗剪承载力不降低而其延性与变形能力得到提高。     

离心泵增速时临界汽蚀余量的变化

本文着重分析了汽蚀的比R效应,推导出新的离心泵增速时的临界汽蚀余量相似定律。在现有大量工业试验数据的基础上,给出了新的汽蚀比R效应函数。     

用一元积分法计算固相对离心叶轮理论扬程的影响

本文给出固液两相流在叶轮内的运动方程,用数值积分法研究固相对叶轮水力性能的影响,解决了稀相固液两相流理论扬程的计算问题。     

离心泵叶轮内部粘油流动激光测速计测量

利用二维激光测速计系统准确地测量了离心泵输送粘度为４８ｍｍ２／ｓ粘油时最优和小流量工况叶轮内部流动。试验表明,叶片吸力面有很宽的尾流,压力面不存在射流,叶轮内部流动属主流／尾流模型。尾流位于吸力面／前盖板、吸力面／后盖板拐角处,并覆盖整个吸力面。由最优工况变到小流量工况,尾流有扩大趋势。     

采用贴体坐标计算离心泵叶轮内部流动

采用贴体坐标,利用有限差分法计算叶轮内部无粘性流动。计算表明,叶轮进口边流动冲角分布有正有负,变化范围大;叶片负荷系数过大,分布不合理,需要对叶轮加以改进。     

天然气管网试运投产总体方案设计研究

天然气管网的试运投产涉及到工艺、设备、电气、通信、自控和管道等诸多专业,而且各专业在投产中又相互关联和制约,;另外,投产过程牵涉到协调上游气源,确保不影响上游管线的正常生产和供气,责任重大且存在风险。因此总体方案还必须对投产过程的组织机构和HSE管理等进行严密组织,统筹安排。本文结合江西省天然气管网的具体情况,并参考标准规范,研究天然气管网试运投产技术,对于输气管道工程投运具有实际意义,对于同类型的天然气管网工程具有一定的借鉴作用。     

一种确定轴流泵叶轮直径和汽蚀余量的方法

本文提出一种确定轴流泵叶轮直径和计算汽蚀余量的新方法。该方法不但能够估算出汽蚀余量，而且还能得出它与轴面速度、叶轮直径的变化关系曲线，使设计者在叶轮造出以前事先就对叶轮直径和汽蚀余量心中有数。通过一系列计算表明，水力效率、轮缘叶栅稠度、轮毂比和来流预旋速度矩影响汽蚀余量；轮毂比影响叶轮直径；水力效率、轮缘叶栅稠度和来流预旋速度矩与叶轮直径无关。存在一个使汽蚀余量达到最小值的轴面速度和叶轮直径。     

输送水时离心油泵不同出口角叶轮切割性能实验

选取常用的65Y60型离心油泵为研究对象,对叶片出口角分别为15°、25°、45°和60°的4个叶轮进行切割试验,研究了泵性能随叶片出口角和叶轮直径的变化规律。研究表明,扬程曲线和轴功率曲线随叶轮直径的减小而下移。当叶轮直径切割到205mm时,泵效率出现不降反而升高现象;以后,随直径的减小而迅速下降。最优工况流量、扬程和轴功率随叶轮直径的减小而下降。叶片出口角对滑移系数、水力效率和机械效率的影响较大,对容积效率的影响较小。叶轮直径对水力效率和机械效率的影响较大,对滑移系数和容积效率的影响较小。切割指数同时受叶轮直径和叶片出口角的影响。对小出口角叶轮,流量切割指数、扬程切割指数和轴功率切割指数随叶轮直径的减小而下降;对大出口角叶轮,流量切割指数、扬程切割指数和轴功率切割指数随叶轮直径的减小而升高。效率切割指数随叶轮直径的减小而升高,并趋向某个值。由实验结果得到的4个切割指数都与现有的理论值不同。     

离心油泵叶轮切割实验

本文选取65Y60型离心油泵为研究对象,利用著者自主开发的离心泵准三元叶片设计程序,设计了直径为φ223mm的三元轮。在不同粘度进行了叶轮切割实验。研究表明：对本文的比转速47的离心油泵,叶轮经切割后,泵效率反而经切割前提高。切割指数与被输送液体粘度有关,与选择的换算工况关系不大。显示离心油泵叶轮切割定律与普通肖水离心泵不同,需要进行深入研究。