一种Doppler/FMCW双模式雷达模拟基带设计

基于55 nm CMOS工艺,设计了一种应用于24 GHz Doppler/ FMCW双模式雷达系统的模拟基带电路(ABB)。低通滤波器由两个改进型Tow-Thomas二阶节级联而成,实现了增益和带宽独立调节。采用一种基于7 bit可编程电流型数模转换器(IDAC)的两步逐次逼近型直流失调消除电路(SAR DCOC),可在Doppler模式10~600 Hz极低中频条件下,对混频器输出和基带自身直流失调进行消除。在IDAC和两级运放中混合使用BJT管,减小闪烁噪声,获得良好的低频噪声性能。后仿真结果表明,在2.5 V电源电压、模拟基带消耗电流4.9 mA下,两种模式增益范围均为6~62 dB,最大线性输入幅度(IP 1 dB)为10 dBm;62 dB增益时,Doppler模式、FMCW模式下的噪声系数分别小于42 dB、27 dB。蒙特卡罗仿真结果表明,当输入存在400 mV、200 mV直流失调时,基带输出直流失调仅为21.3 mV和16.4 mV。     

基于改进物元法的电力大客户潜在投资价值评价

新电改背景下,为使电网公司在市场竞争中处于优势地位,保留优质客户资源十分重要。为能客观评估优质客户,本文根据电力用户的价值分类,构建客户价值评价指标体系,并应用信息熵赋权法确定评估指标的权重,完成对模糊物元法的改进,进而提出一种基于改进模糊物元法的优质客户评价研究。并以某省15个电力大客户为例进行应用,结果表明该方法可以客观有效地对电力客户价值进行评价,提供优质客户资源,从而为电网公司投资提供参考和依据。     

新能源同步机并网系统惯性特性的理论和实验研究

针对高比例新能源电网存在的惯性降低问题,提出了新能源通过驱动同步电动机-同步发电机(motor-generator pair, MGP)后并网的新方式;详细描述了MGP系统的结构及工作原理,推导了MGP并网系统和同容量的真实火电机组转动惯量的定量关系,得出了在同容量下MGP的转动惯量约为火电机组的66%的结论;建立了5kW的MGP实验系统,并设计了MGP、单个发电机组和同容量的火电机组三种工作模式,在可编程负载中设置相同的负荷扰动,分别测量三种工作模式的频率响应曲线,对比结果说明了相比相同质量块的单个发电机组和相同容量的火电机组,MGP能更好的抑制系统的频率波动,可以为系统提供足够的真实惯性响应,为提高高比例新能源电网的稳定性提供了全新的解决方案。     

甘油制备丙二醇的研究

本论文中采用的是分为两步制备的办法,甘油制备1,2-丙二醇,第一步使甘油在催化剂上进行脱水反应生成丙酮醇,第二步丙酮醇在催化剂上进行加氢反应生成1,2-丙二醇。丙二醇在食品方面、医药方面、女性化妆品用品和涂料使用产业等各个领域都有着及其重要的地位,是一类重要的化工原料。     

基于Inventor的滑索支架有限元分析及优化

支架是滑索的主要受力零件之一,在绳索拉力作用下,易产生应力集中。利用Inventor软件对滑索支架进行建模、有限元分析等,旨在探讨其应力分布,并寻求优化的结构设计。分析结果显示,滑索支架在相同载荷条件下,随着支杆结构位置变化,最大应力集中值改变。横斜杆结构形态时,最大应力集中值只是横杆滑索支架的30%。另外,左右立支架与斜支撑架间的角度a的改变对于滑索支架的最大应力值有着明显影响。综上所述,在横斜杆状态下,横斜杆在30°±1°之间时,应力集中值最小。     

当前水电工程建设投资控制浅析

建设项目的投资控制,是建设单位(业主)进行工程项目建设管理的关键,其实质是使建设项目的实际总投资不超过该项目的计划投资额,即业主所确定的投资目标值;同时确保资金使用合理,使资金和资源得到最有效的利用,以期达到最佳投资效益。本文结合洪家渡水电站机电安装工程项目建设,分析当前水电工程建设投资控制管理工作中存在的问题,探讨解决问题的方法。     

行星齿轮传动系统固有特性与动态响应分析

建立行星齿轮传动弯曲-扭转耦合动力学模型,模型设定系统中每个构件均有3个自由度。通过分析各构件间的相对位移关系,列出其运动微分方程,通过求解其特征值,获得系统的固有频率和相应的振型。由振型坐标分析可知系统有三种振动模式:中心轮横向振动、中心轮扭转振动、行星轮振动。采用Newmark积分法对行星传动弯曲-扭转耦合动力学模型进行求解,获得啮合力动态响应,并考察载荷变化对动态响应的影响。     

喷油嘴内流特性与喷雾特性研究及结构优化

结合柴油机喷油嘴内部流动和喷雾数值计算模型,基于支持向量机构建了喷油嘴性能代理模型,研究了喷油嘴结构参数对内部流动和空化现象及喷雾特性的影响,并通过多目标遗传算法NSGA—Ⅱ对喷油嘴结构进行了多目标优化.结果表明:喷孔直径从0.10 mm增大到0.20 mm,喷孔出口质量流量增大336.31％,孔内产生剧烈空化现象,喷...     

基于模型的光伏驱动MGP的矢量控制系统开发

同步电动机-发电机对(MGP)是针对未来高比例新能源电网运行稳定性而提出的一种新能源并网方式,新能源通过MGP并网在增加系统惯量的同时也能提高其无功调节能力.为了实现光伏驱动MGP并网运行以及对电机转矩的有效控制,此处提出基于磁链定向的光伏驱动MGP的矢量控制策略:启动和负载工况下,以转速控制为目标;并网工况下,以传输新能源功率为目标.最后通过基于模型的设计流程和自动代码生成技术仿真验证了该控制策略的可行性并建立了光伏驱动5 kW MGP的实验平台.实验结果表明,该控制策略可以实现光伏驱动MGP各工况下的稳定运行,并具有良好的动静态响应特性.     

无人侦察车岛礁巡逻监视运用分析

针对岛礁在人员巡防方面存在手段单一、效率不高、无法全天候巡逻监视等问题,基于无人侦察车岛礁巡逻监视试验试用情况,立足岛礁实际,论证了无人侦察车典型任务与基本能力需求,提出了无人侦察车的指控信息流程,建立了其典型运用流程,旨为有人/无人协同岛礁值守模式的探索提供技术思路,为无人侦察巡逻监视装备的研制、部署与运用提供技术支撑。