热处理避免和消除20钢厚壁高压管应变时效脆化实验研究

以Charpy V型缺口冲击吸收能量为应变时效脆化评价指标,研究采用工程中常用的热处理方法对应变时效脆化避免和消除的效果,使用光学显微镜、SEM和TEM观察试样组织形貌,探讨了各种热处理下的材料微观组织变化.结果表明:采用的20钢厚壁高压管轧制过程中已发生应变时效脆化,后续的预制更加加重了管子的应变时效脆化程度;不同热...     

油气田开发中的CO2腐蚀及防护技术

综述了二氧化碳均匀腐蚀和局部腐蚀的机理，分析了二氧化碳腐蚀的各种影响因素，并对二氧化碳腐蚀的防护技术进行了概括，着重介绍了缓蚀剂防护技术研究进展，并提出了研究CO2腐蚀及其缓蚀剂应注意的几个问题。     

新1130柴油机机体结构设计与分析

重点介绍新1130机体设计、分析和改进的经验。在新1130系列柴油机的设计巾,充分运用CAD,CAE手段,对其机体、曲轴、连杆等主要零部件进行了多方案的有限元分析。对机体这一受力复杂的零件,采用有限元分析法对机体进行了有效的应力分析,从中找出最危险的部位进行改进设计,使结构设计更合理,强度和刚性更好、更一致,整机可靠性更好,零件质量更轻。     

稳定塔釜温控失效的原因分析及对策

用显热加热重沸器已被广泛应用于石油化工装置,但如果设计不当,也会造成重沸器温度控制的失败.某催化汽油加氢脱硫装置,其稳定塔重沸器采用高温工艺流体作为加热介质,塔釜温度由设在加热介质主管线上的主调节阀和旁路线上的压差调节阀共同控制.但开工初期塔釜温度难以控制,其原因主要有两个:一是重沸器加热介质流量小,且存不稳定的过渡沸腾区操作;二是旁路调节阀两侧的管路压差过大.改进措施主要有:适当降低稳定塔的操作压力,并增加主管线上加热介质的流量,减少旁通线流量,使重沸器完全在稳定的泡核沸腾区操作;将稳定塔温度控制改为三通调节阀控制,以避免旁路调节阀两侧的压差测量值不能准确反应主调节阀的压差变化,从而导致控制的紊乱.上述措施实施后,稳定塔釜温控得到明显改善,且产品质量合格.     

1122曲轴有限元分析与结构改进

1122柴油机缸径122mm,冲程120mm,排量1.402升,标定功率为17.6kW,主要用于低速货车(农用运输车)的动力.农用运输车运行工况复杂,超载严重,所以在使用中曲轴经常发生断裂.为此我们对该曲轴进行了全面的有限元分析与评估,在有限元分析的基础上进行改进设计.通过分析与改进,取得了较好的结果.     

六例事故受照者的医学观察

镭-226和钴-60是能量较高的辐射源,目前在工业、农业、医疗卫生和科学等方面广泛应用。随着生产建设和原子能科学的发展,放射损伤的机会可能增多。关于意外照射事故对人体的损伤效应国内、外虽有报道,但由于辐射源、照射方式及受照剂量不同,所致辐射损伤效应的程度各有差异。本文总结了六例事故受照者的医学观察资料,报告如下: 一、事故经过     

EPRI全塑性解的迭加方法和应用

文中对中心贯穿、双边、三点弯曲及紧凑拉伸等四类缺口试样进行大量的弹塑性有限元计算表明:通过迭加的方法可以把EPRI全塑性解推广应用到各种分段幂本构关系的材料,从而为这类材料结构中的缺陷评定提供J积分的计算方法。     

高导热全钢载重子午线轮胎胎冠胶配方的研究

通过在中长途用全钢载重子午线轮胎胎面胶及基部胶配方中添加导热填料,研究在保证胶料物理性能的前提下进一步提高胶料的导热性能。结果表明：在胎面胶中添加6份乙炔炭黑,胶料具有较好的综合性能,100%定伸应力、300%定伸应力、撕裂强度和导热系数分别提高11.7%,8.2%,4.6%和6.2%;在基部胶中添加8份氮化硅,胶料的100%定伸应力和300%定伸应力相差不大,拉伸强度、拉断伸长率和撕裂强度有所降低,导热系数提高约5%。本工作选用的胶料配方仍有很大的优化空间。     

甲基丙烯酸甲酯的合成及市场

对目前甲基丙烯酸甲酯的各种合成路线进行了汇总和比较,并对其目前的市场情况进行了阐述分析。     

锻压应力对铸锻复合成形加Cr的6061铝合金性能的影响

采用不同的锻压应力对加Cr的6061铝合金进行铸锻复合成形试验,并对其力学性能和耐腐蚀性能进行分析.结果表明:随锻压应力增加,试样的抗拉强度和屈服强度先增大后缓慢减小,伸长率、腐蚀试验单位面积质量损失量均先减小后缓慢增大,试样的强度性能和耐腐蚀性能先提高后下降.与90 N/mm2锻压应力相比,130 N/mm2锻压应力...