埋地管道防腐蚀层评价方法

现代分析测量技术为涂层性能的评价提供了强有力的工具,使涂层性能的快速有效评价成为可能。但对于埋地管道涂层性能,始终缺少有效的现场快速评价方法。结合现有检测和分析技术,建立室内分析结果和现场防腐蚀层性能检测数据间的对应关系,可以实现简单快速地对埋地管道防腐蚀层性能进行评估。     

集输管网设计中增压点的处理方法

为减少建站费用和便于建成后的维护与看守,扩大了转油站的建站规模,使转油站管辖井数增多,集输半径增大,但导致一些油井单靠井口自身回压不足以把油井产出物送至计量站的问题.为解决该问题,在这些管道上建立混输增压泵站,建立增压点的判断模型,并求解这个模型.增压点判断以后,需对增设增压点的井组进行二次划分.编程得到了不同集输半径下的设计期末总费用,以及两类站的建站信息.示例油区在2 km的集输半径下节省投资约10.7%.     

智能照明技术与《数字可寻址照明接口》标准（下）

（续上期） 3．4C—Bus总线 C—Bus（Clipsal Bus的简称）是澳洲奇胜（Clipsal）公司的总线协议。C—Bus照明管理系统是可编程的照明管理系统。系统中各元件均内置微处理器（MCU）,并通过一对非屏蔽双绞线（UTP5）作为总线制架构,使系统的各单元可互相联系工作,对室内外照明及其他设施进行控制。     

旋流器的特征压降比

通过实验研究提出了表征旋流器性能的特征参数 :特征压降比 Rpc。特征压降比 Rpc与水力旋流器的操作参数 (入口流量 )无关 ,仅与旋流器的主体结构尺寸有关。对于主体结构尺寸为 Di/ D=0 .6 5 1、 Du/ D=0 .5、 DS/ D=2 .0、 LS/ D=2 .0、 Lu/ D=2 0、α=2 0°和β=1.5°的旋流器 ,Rp c=1.15。特征压降比的研究、分析 ,有助于对旋流器分离性能的研究和旋流器结构优化     

基于PLM的装备信息管理系统

针对分析装备信息管理的不足,将现代企业的产品全生命周期管理技术引入到装备信息管理中,探讨面向PLM的装备信息三维模型,研究并构建基于PLM的装备信息管理系统的体系结构。系统采用应用层、服务层、支撑层（SOA）架构,系统将协同和集成作为核心,将CRM系统、SCM系统、ERP系统和PDM系统等进行有效集成,提供强有力的信息协同平台。     

交流电气化铁路杂散电流对埋地管道电位影响规律

通过建立试验装置,模拟现场进行试验,得出在平行和交叉等不同情况下交流电气化铁路杂散电流对管道的干扰规律.同时,进行交流电气化铁路杂散电流干扰的理论推导,得出在交流电气化铁路杂散电流干扰不同的工况条件下,埋地金属管道的管地电位的计算公式,并以此为基础编制干扰预测软件,为如何进行杂散电流的防护及排流提供理论依据.     

非标况下可燃混合气爆炸极限确定方法研究

煤层气液化过程中,甲烷量的不断减少,会使得气体中甲烷浓度有可能穿过爆炸极限而导致气体具有爆炸可能性;同时,液化过程中,压力与温度的变化,会造成液化过程中的一个非标况环境,而现有对于非标况下可燃混合气的爆炸极限的研究却很少,因此对于煤层气液化过程中的爆炸安全难以进行评价。本文广泛调研了国内外相关研究方法,找出各种方法的技术关键,以设计一条切实可行的研究路线来确定非标况下的可燃混合气爆炸极限,评估煤层气液化过程的爆炸风险。     

漏油管线的带压修补

1990年1月16日,兰化公司生服供热车间油泵出口处的一段输油管线,由于长期埋在地下,造成腐蚀而发生裂解油泄漏,影响供热锅炉的正常运行。按照传统的修补方法,不但需要停泵进行修复,而且费时,修理工序复杂。为了不影响锅炉的正常供热,我们采用钢带粘补两步法,在2.35MPa的压力下带压施工,很快消除了泄漏,而且取得了满意的效果。一、钢带法止漏将宽17mm的不锈钢钢带,一端带上扣子,打折,绕过管道,将另一端穿过扣子,对准泄漏部位。将特制的固体密封胶紧贴在泄漏孔与钢带之间,用钢带拉紧器拉紧钢带。这时泄漏被强迫止住,拧紧带扣上的螺钉,剪断多余钢带.