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11.
在物联网智能设备任务协作场景中,为解决设备交互不受信以及存在恶意设备破坏协作的问题,提出一种基于区块链的信任管理方案。半分布式的架构克服了集中式和分布式架构的不足,任务协作过程中兼顾了双方的信任,并设计了审查机制确保任务评价的真实可靠。信任的衡量中使用狄利克雷分布模拟任务评价的多样性,构建信任为数个状态,并利用马尔可夫链评估信任状态和全局信任。仿真结果表明,提出的方案可以客观衡量设备的信任,同时在检测恶意设备、提高协作任务成功率及避免误判方面具有优势,因此可以有效确保任务交互的可信和协作环境的安全。  相似文献   
12.
当220 kV长距离架空输电线变更为地下电缆时,输电线路对地电容增大,对地电容电流也随之增大。为吸收该类型线路在运行中产生的容性无功功率,限制系统中的操作过电压、工频过电压,保护一次设备的安全,需配置容量适宜的高压并联电抗器。立足于某220 kV变电站扩建220 kV高压并联电抗器的实际工程,对线路保护和高抗保护的保护电压、启动失灵、解除复压闭锁、“远传1” 和“其他保护动作”等相关继电保护接线原则进行探讨,给出相应的解决方案,为今后其他高抗扩建工程提供技术参考。  相似文献   
13.
硅碳负极是未来锂离子电池材料发展的重点方向之一,本文针对传统球磨法制备硅碳负极复合不均匀、界面融合差等问题,提出了一种超临界二氧化碳(scCO2)流体介质球磨合成Si-Fe-Fe3O4-C复合材料的新方法。研究发现,纳米硅和中间相碳微球(MCMB)在scCO2介质球磨混合过程中,CO2和Fe反应先得到均匀分散的Si-FeCO3-C前驱体,然后FeCO3原位高温固相分解得到Si-Fe-Fe3O4-C复合材料。同时,在scCO2流体渗透下,MCMB剥离成石墨片,并与纳米硅和Fe-Fe3O4实现较好的界面融合,Fe-Fe3O4的引入显著提升了硅碳负极的储锂容量、循环稳定性和倍率性能,Si-Fe-Fe3O4-C复合材料在0.2 A·g?1下100次循环后可逆容量保持在1065 mA·h·g?1。本方法利用超临界流体渗透性好、扩散能力强等特点,合成工艺简便,容易工业化实施,具有商业化开发潜力。   相似文献   
14.

提出一种新的约简算法. 首先以全局等价类为最小计算粒度, 提出粗等价类概念, 深入研究其性质并证明粗等价类下求核和约简与原决策系统等价; 剖析3 类粗等价类与正区域间的内在关联, 设计针对1 和??1 两类粗等价类双边删减下正区域的渐增式等价计算方法, 从而设计双向剪枝策略以及多次Hash 的属性增量划分算法, 基于此给出高效完备的约简算法. 最后用UCI 中20 个决策集、海量、超高维3 类数据集从多个角度进行验证, 结果表明, 所提出的约简算法的完备性和高效性在绝大多数情况下优于现有算法, 尤其适用于海量数据和超高维数据集.

  相似文献   
15.
介绍一种以准平衡原理为基础的新型LCR测量仪。该仪器利用单片机和通用元件组成,具有线路简单、操作方便、精度高等优点。  相似文献   
16.
为了保护数据的安全,我们常常给文件或软件加上密码,也可能进行隐藏,但当某天忘记了隐藏的位置,丢失了密码,精心的保护却变成了巨大的阻碍,难道要眼看着资料在自己的电脑里“长眠”?本专题将与大家一起踏上找回之旅,包括在电脑里寻找隐藏文件的线索,通过各种工具找回丢失的密码等。  相似文献   
17.
磁罗经系列     
上海航海仪器总厂生产的CPT、CPL、CGY、LCY系列磁罗经,是根据国家标准GB/T14108—93设计和制造的系列A级(B级)透明液体型磁罗经,适用于大、中、小型船舶作为标准罗经和操舵罗经,用于测定方位、指示航向。 该系列磁罗经分为投影磁罗经、立式磁罗经、台式磁罗经及救生艇磁罗经等,具有结构紧凑、造型合理、重量轻、性能可靠、操作方便、使用寿命长等特点,被各  相似文献   
18.
19.
采用有机无机复合的方式,制得异氰酸酯增强的SiO2气凝胶。将硅酸甲酯(TMOS)、甲基三甲氧基硅烷(MTMS)、3-氨丙基三乙氧基硅烷(APTES)配成混合硅源,经水解缩聚后形成凝胶,老化后浸泡在含六亚甲基二异氰酸酯单体(HDI)的乙腈溶液中,最后经CO2超临界干燥,获得了具有良好机械性能的SiO2气凝胶。制备过程中引入的MTMS增加了凝胶与有机物间的浸润性,与使用有机物低聚体相比,使用单体可使有机物更易进入凝胶网络,反应更充分,形成纳米尺度更均匀的复合气凝胶。复合后的气凝胶密度为330 mg/cm3、比表面积为446.3 m2/g、热导率为0.068 W•m-1•K-1,该气凝胶良好的力学性能(压缩强度为19.96 MPa、压缩模量为82.37 MPa)使气凝胶的机械加工成为可能。  相似文献   
20.
研究基于SOA和web Services异构系统及异构系统集成关键技术.结合统一授权管理及单点登录功能和智能交通信息平台的实现需求和技术.应用于智能交通综合信息平台的实现中,为当前各交通子系统中的交通信息共享、交换和综合利用提供一个理想的解决方案,打破数据的分割,消除信息孤岛,实现信息的融合、综合利用和发布。  相似文献   
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