仪征化纤公司研制成功钛系聚酯催化剂

钛系聚酯催化剂对人体健康及生态环境均无影响,并具有较高的催化活性,从安全、成本、环境等方面可称为最优秀的聚合催化剂。     

分布式网络故障检测及恢复技术研究

IEC 62439系列协议专为高可用性工业自动化网络所设计,它们各具特点,着重分析IEC 62439-6 DRP（分布式冗余协议）的通信机理以及故障检测与恢复机制。根据DRP环形网络循环周期、网络交换设备数量、报文处理时间等一系列参数,提出了一种关于故障检测至恢复所需时间的算法。经测试平台的验证,DRP网络能迅速地检测出节点和链路的故障,并能在短时间内恢复网络的通信功能,满足现代工业网络对网络高可用性的要求。     

提高溴化锂吸收式中央空调系统使用寿命的方法

本文叙述了提高溴化锂吸收式机组可靠性,延长机组寿命,保证空调系统高效运转的技术手段和管理方法.     

热压/热变形Nd2Fe14B/α-Fe纳米双相永磁体的研究

为了制备各向异性块状Nd2Fe14B／α—Fe纳米双相永磁体，研究了热压／热变形工艺参数与样品微观组织结构、磁性能之间的关系。结果表明，饱和磁化强度Js随模压温度的升高而提高；而剩磁Jr、内禀矫顽力Hcj和最大磁能积(BH)max开始都随模压温度的升高而上升，但超过一定温度后反而降低；同时提高热压压力会使磁性能增加，而热变形温度对磁性能影响很小。热变形后样品垂直于压力方向的磁性能略高于平行于压力方向，呈现出轻微的各向异性。Nd2Fe14B／α—Fe纳米双相永磁材料在热压／热变形后没有产生晶粒的择优长大，在晶体学上仍然是各向同性的。     

频发微震下上覆软弱岩体边坡动力稳定及失稳模式

水库蓄水诱发的高频次微小地震对库岸边坡稳定性存在一定影响。采用振动台物理模型试验,结合UDEC离散元分析方法,以三峡库区杉树槽滑坡为原型,研究了频发微震作用下典型上覆软弱岩体边坡的累计损伤过程、动力响应特征及破坏模式。结果表明：在频发微震作用下,模型边坡自振频率不断降低,阻尼比不断升高,完整性降低;坡体加速度响应在初始阶段和微震阶段体现出“高程效应”和“趋表效应”,而在小震加载后,坡体动力响应与上述特征出现偏离;在反复微震下,坡体的破坏演化过程可概括为“次级节理发育→次级节理扩展→上部岩体破碎→后缘裂隙扩张→滑面贯通→边坡失稳破坏”阶段;离散元数值分析结果表明,上覆软弱岩体边坡在频发微震下的变形主要发生于岩层分界面以上,后缘裂隙以下的上部岩体,随着地震次数的增加,其永久位移不断增大,边坡稳定性系数不断降低,边坡破坏特征与振动台试验结果相吻合。     

多功能窗户控制系统的设计和应用

针对传统窗户缺少智能化功能的缺陷,以STC89C52单片机为控制核心,设计了一种根据环境参量自动开关窗户的多功能窗户控制系统。通过硬件设计及软件编程,可实现定时、光控、防雨、防烟、防盗、遥控等实用功能。在实验室环境下(温度15 ℃,湿度30%),对系统进行模拟测试,实验测试结果表明,设计的系统达到了预期效果。     

基于用户体验的智能手机功耗测试研究

智能手机功能的大幅扩展,增加了用户使用智能手机的时间,加剧了智能手机功耗对用户体验的影响,合理的功耗测试方案有助于准确评估智能手机功耗,改善用户体验。在全面考虑智能手机功耗影响因素与用户行为的基础上,本文提出了基于用户体验的智能手机功耗测试方案,并介绍了相关测试方法。     

光子晶体应用于浓度检测的模拟研究

采用平面波展开法数值计算二维光子晶体在TE和TM偏振态下的带隙,给出了光子晶体中的禁带存在的理论依据,选择二维三角晶格光子晶体（GaAs）作为基底,在气孔内填充浓度为一定的待测溶液硫酸铜材料,计算温度为298K情况下介电常数在71．917～62．530变化时,光子晶体在不同偏振模式下的光子禁带结构,结果表明,以硫酸铜的水溶液作为空气圆孔中的介质材料,当溶液质量百分浓度不同时光子带隙（PBG）发生显著变化。     

一种深亚微米MOSFET高频噪声模型

基于深亚微米MOSFET的短沟道效应(迁移率退化、热载流子效应、体电荷效应、沟道长度调制效应等),提出了一种高频沟道噪声分析模型.该分析模型不仅具有较高的精确性,而且只包括MOSFET的工艺参数和电学参数,不含有微积分和拟合参数,较大地提高了MOSFET高频噪声模型的易用性.根据MOSFET的高频等效电路,得出了MOSFET的噪声系数模型.实验结果证明,提出的深亚微米MOSFET高频噪声模型的仿真结果与测试结果的平均误差不到0.4 dB,并与其他高频沟道噪声分析模型进行了比较.     

试论公路桥梁工程施工中混凝土裂缝的防治措施

良好的公路桥梁工程施工质量能够促进道路交通运输水平的提高,公路桥梁工程施工质量与我国国民经济发展息息相关。混凝土裂缝问题的存在会给公路桥梁工程施工带来一定阻碍。本文对桥梁工程施工中混凝土裂缝的具体种类进行了阐述,深入分析其相应的引发因素,并针对现阶段的公路桥梁工程施工中混凝土裂缝问题提出相应的解决措施,供大家参考和探讨。