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91.
2004年,我国聚对苯二甲酸乙二酯(PET)的产能为1650万t/a,同比增长30.5%;产量为1170万t/a,同比增长16.2%;需求量为1200万t/a;开工率为75%。2004年我国人均纤维消费量约12.9kg,约为美国的1/3;人均瓶级切片消费量约1kg,约相当于美国的1/8。国内对PET产品的消费需求存在巨大的增长空间。根据PET工业的前景分析,预计2005~2010年,我国PET的生产能力由2005年的2000万t增长到2010年的2400万t,年均增长率为6.4%;产量由2005年的1330万t增长到2010年的1900万t,年均增长率为12.9%;消费量由2005年的1430万t增长到2010年的2000万t,年均增长率为8.8%,… 相似文献
92.
FOF-18结构与性能的量子化学研究 总被引:1,自引:0,他引:1
用B3LYP法,在6-31G基组水平上优化了FOF-18的几何构型,得其稳定的几何构型;在振动分析的基础上求得体系的振动频率、IR谱;采用Monte-Carlo方法预估了密度;设计等键等电子反应计算了生成焓;运用Kamlet公式预测爆速、爆压和爆热;将计算性能与CL-20的性能作比较。结果表明,FOF-18整个分子呈N字形,且存在7个强吸收峰,密度2.06g/cm3、生成焓501.03kJ/mol、爆速9411.82m/s、爆压42440.76MPa、爆热6637.46kJ/kg,该化合物的性能与CL-20接近。 相似文献
93.
乙烯是合成塑料、合成橡胶和合成纤维的三大合成材料的基础原料,也是有机合成的基本原料。乙烯的生产能力标志着各国石油化工工业发展的水平。我国以乙烯为起点的石油化学工业是从五十年代后期才开始发展的,七十年代初开始引进大型的乙烯装置。随着国民经济的发展,为了进一步满足人民物质文化生活水平日益提高,1978年国家同时引进四套年产30 相似文献
94.
95.
读了《硫酸工业》1991年第6期第41页“改进两转两吸预热升温过程的设想”一文,很有启发。该文以洪洞磷肥厂10kt/a硫酸装置为例,探讨了两转两吸装置在空气预热升温过程中的节能问题。该厂为“3+1”式、ⅢⅠ—ⅣⅡ流程,设想从Ⅲ_a换热器SO_3气体出口设一短路管道,直接与Ⅳ_a换热器SO_2气体入口连接。笔者认为他的设想有一定现实意义,转化器空气预热升温期间可以绕开一吸塔,从而达到节能目的。 相似文献
96.
郑宁来 《合成材料老化与应用》2006,35(4):56
扬子石油化工股份有限公司研究院利用自身对聚烯烃产品研发的优势,在第一代PPR管材专用料R180投放市场后,又着手第二代PPR管材专用料的研究开发。科研人员通过对扬子石油化工股份有限公司聚丙烯生产装置和生产工艺的仔细剖析,调整了催化剂生产工艺和助剂配方,在120t/aPP中试装置上进行了试验,研制成功第二代PPR管材专作料。该专用料分子量分布较宽、机械性能高、加工性能良好,拓宽了产品应用范围,全面提升了产品性能。经过1000h的性能测试,产品符合国际标准,目前正在进行8760h的长周期性能测试。 相似文献
97.
98.
综述了我国PVC抗冲改性剂的发展状况,主要介绍了ACR、CPE、MBS、ABS、EVA及EPR的生产、市场需求及研究进展。目前我国ACR的生产能力为12.5万t·a-1、CPE35万t·a-1、MBS1.9万t·a-1、ABS128万t·a-1、EVA4万t·a-1、EPR2.5万t·a-1。2005年ACR需求量4万t、CPE8万t;2010年ACR需求量将为7.5万t、CPE11万t。指出了ACR是性能最优的PVC抗冲改性剂。 相似文献
99.
郑宁来 《合成材料老化与应用》2007,36(2):58-59
近年来汽车轻量化已成为汽车材料发展的主要方向。塑料成为汽车轻量化和节能的首先材料。发达国家已将汽车用塑料量的多少作为衡量汽车设计和制造水平的一个重要标志。汽车一般部件重量每减轻1%,可节油2%。国外汽车自身重量同过去相比已减轻了20%~26%。预计在未来的10年内,轿车自身的重量还将继续减轻20%。 相似文献
100.
“十一五”期间我国合成橡胶发展前景良好。据预测,合成橡胶需求量将以年均6%左右的速率增长。2005年我国合成橡胶主要品种(含苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物)的总生产能力为1350kt/a,产量(不包括胶乳)为1330kt/a,合成橡胶表观消费量(含乳胶)超过2500kt/a,成为世界上合成橡胶生产能力、产量和消费量都超过1000kt/a的大国之一。预计到2010年,我国合成橡胶需求量将达到3210~3550kt,其中七大类基本合成橡胶需求量约2350~2590kt。 相似文献