基于Profibus-DP现场总线通信接口设计

Profibus-DP是一种开放性的国际现场总线,用于分散外部设备之间高速数据传输。SPC3是Profibus-DP专用智能通信协议芯片,集成了MAC和FDL层,实现了DP通信的处理,减轻了CPU的负担。采用MSP430单片机作为CPU,由于其具有高速率、低功耗的特点,能够很好地满足通信接口传输数据对速度的要求。概述了Profibus-DP总线协议,然后介绍Profibus-DP通信接口的硬件设计电路和软件设计。     

能耐1000个大气压的阶梯密封形式

英国沙姆巴密封件公司最近成功地进行了一次试验。这次试验是在2台压强为10000磅/时~2(703kgf/cm~2)的活塞式蓄压器上进行的。使用了新近研制的阶梯密封形式——它设有两个阶梯密封,一个 AQ 密封(见附图)和两个端帽。该蓄压器的压力上升到15000磅/时~2(1054kgf/cm~2),保持了180天,除发现靠近氮气一边的阶梯密封出现轻微挤压变形外,没有发现泄     

探讨110kV变电安装技术难点及解决措施

根据110kV变电安装施工的情况来看,在我国信息技术应用范围不断扩大的情况下,严格按照相关规范标准操作,对于保证整个变电站的运行稳定性有着极大作用,是提高其经济效益的重要保障.本文就110kV变电安装存在的技术难度进行分析,提出110kV变电安装技术难点的解决措施,以推动我国电力事业更快、更好发展.     

基于ARM-Linux的新型电能量采集终端

本文介绍了一种新型的电能量采集终端.以流行的AT91RM9200为核心,操作系统采用ARM-LINUX2.4.20系统,多进程设计,各进程模块并发运行,可极大的提高系统效率.相对于其他同类产品,本终端在稳定性、实时性、可靠性、可扩展性上都有较大的提高.     

洞桩法侧向挖掘轻轨车站引起的大跨斜拉桥桩基位移的控制

为保证大跨斜拉桥桩基在洞桩法(PBA法)侧向暗挖轻轨车站过程中的稳定,采用复合锚桩对挖掘空间与桥梁基础间的土体进行注浆加固.通过有限元软件分别对注浆加固前、后桥梁桩基础的位移和桥梁结构内力进行分析.结果表明:在轻轨车站空间的挖掘过程中,基桩最大位移发生在车站主体上部土体开挖结束阶段;注浆加固支护减小了开挖面周边土层松动...     

研制导线弧垂调节装置

一、小组概况:小组名称:东乡县供电有限责任公司木林森QC小组历史成绩:2009年全国优秀QC小组、江西省第三十次、第三十一次优秀QC成果一等奖课题名称:研制导线弧垂调节装置注册时间:2010年1月注册编号:FZDXQC-2010-03活动日期:2010年2月-12月活动次数:36次培训情况:小组成员均接受过质量管理培训72小时以上     

伪随机码加权的自适应多波束形成新方法

提出一种基于伪随机码加权的天线阵接收多波束自适应形成新方法。阐述了其工作原理,并以直线阵为例建立了波达方向估计和接收多波束形成算法,给出了伪随机码的选择和使用原则,通过仿真验证了其有效性和灵活性。该方法无需计算加权矢量,只需相关运算即可形成接收多波束,大大提高了波束形成效率,降低了接收机硬件成本,具有较高的工程应用价值。     

局部方向模式在非接触掌纹识别中的应用

提高非接触掌纹识别系统的性能是目前掌纹识别领域一个具有实际意义的热点。针对非接触掌纹识别系统的鲁棒性问题,以掌纹图像的纹理特征为基础,提出一种基于局部方向模式(LDP)的掌纹识别方法,设计并实现了符合应用环境的嵌入式系统。LDP方法主要利用了Kirsch八方向算子的边缘响应值,从而获取图像的纹理方向模式特征。首先给出LDP算法的基本模型和流程,然后将非接触掌纹图像分成大小均匀的区块,利用LDP算法获取不同区块的纹理特征直方图向量,并进行融合形成总的模式特征,最后使用Chi距离测度进行匹配识别。在香港科技大学(HKUST)和自建的非接触掌纹图库上进行了实验测试,结果表明,该方法正确识别率可达97.824 4%和96.754 7%,相比其他典型和流行方法,最高可提升6.452 9%和5.995 6%。同时在室内环境下,利用自行设计的嵌入式原型装置进行了初步实际测试,结果表明,该方法正确识别率可达96.193 3%,具有可行性和有效性,提高了非接触掌纹识别系统的性能。