304不锈钢表面ZnO/TiO2复合薄膜的制备与光生阴极防腐蚀性能研究

采用溶胶-凝胶法和旋涂技术在304不锈钢表面制备了纳米Zn O/Ti O2复合薄膜,使用XRD和SEM对复合薄膜的晶体结构和表面形貌进行了表征。采用电化学分析手段研究了薄膜的复合方式和煅烧温度对复合薄膜光电性能的影响,考察了复合薄膜在3.0%Na Cl溶液中对304不锈钢的光阴极保护性能。结果表明,采用分层制备和分步煅烧工艺制备的Zn O/Ti O2复合薄膜具有优良的光电性能,在紫外光激发下对304不锈钢的光阴极保护性能要显著优于单一Ti O2薄膜和Zn O薄膜。     

硅薄膜的恒电位诱导组装法制备及光学性能

采用恒电位诱导组装法,在40℃、2.5V恒电位条件下,在FTO导电玻璃上制备硅薄膜,并分别通过循环伏安曲线(CV)、红外光谱仪、扫描电子显微镜(SEM)、紫外-可见分光光度计和荧光光谱仪对硅薄膜的生长条件、结构、形貌和光学性能进行了系统研究.结果表明,只有当溶液中用于模板剂的十六烷基三甲基溴化铵(CTAB)的浓度高于其...     

新型彩色长余辉材料的制备及其发光性能的研究

将红色染料罗丹明B与绿色长余辉材料混配间接获得可被可见光激发的橙红色长余辉材料,并在此基础上根据三基色原理得到了一系列彩色长余辉发光材料,同时对其发光性能进行了系统研究.通过对材料的余辉谱以及余辉曲线分析,发现随着加入的蓝、绿色长余辉材料与罗丹明B相对浓度的变化,其位于510和580nm左右的余辉光谱特征峰分别发生一定...     

基于强化学习的多微电网分布式二次优化控制

针对微电网中分布式电源下垂一次控制产生的系统频率和电压静态偏差问题,提出了一种基于强化学习就地反馈方法的分布式二次优化控制,利用本地信息可兼顾频率恢复和电压调整的需求。首先,针对微电网经济性、频率及电压控制需求和各分布式电源综合性能(环境效益、经济效益、技术效益),定义了本地奖励,协调多微电网的频率恢复和电压调节。其次,针对电网实际运行情况,在满足供需平衡的同时,使用多智能体强化学习算法对全局奖励反馈优化修正,使各分布式电源协同出力渐近消除频率偏差,保证微电网的稳定运行。最后,通过实例验证了所提出控制的有效性和适应性。     

双馈风电机组一次调频技术研究

双馈感应风机是目前大规模应用的主流风机,对于有大规模双馈风电接入的电网,其频率控制能力尤其值得关注。较全面地总结了国内外双馈风机一次频率控制技术,归纳出双馈风机一次频率控制设计的三种策略：转子动能控制、备用功率控制和联合控制。在此基础上,利用PSCAD/EMTDC平台对相关控制策略的调频特性进行了仿真验证和比较,结果表明,模糊联合控制具有很好的一次调频控制效果。     

基于贪婪算法的MGS编码优化方法

提出一种基于贪婪算法的MGS可伸缩编码的码率控制优化方法。该方法以较低的计算复杂度优化MGS编码,根据不同帧类型和质量层类型的统计特性分别建立不同的率失真模型,并基于贪婪算法确定MGS的片层优化分配方案。实验结果表明,该方法在相同码率下明显提高解码图像的质量,平均峰值信噪比可提高0.5 dB。     

考虑非饱和渗透系数随机场统计特征的库岸老滑坡稳定性分析

库岸边坡如果在历史上发生过滑坡灾害，计算所得的安全系数将略高于临界状态值1.0，仅以安全系数评价库岸老滑坡的稳定性，将导致预测结果与边坡稳定状态不相符合。提出以土水特征曲线和非饱和渗透系数为核心的水力参数联合随机（场）统计特征为基础，建立库岸边坡稳定性的可靠度分析方法。首先根据有限的室内土水特征关系试验数据，采用贝叶斯理论校准土水特征曲线VGM、VGB、VG和FX模型参数的随机统计特征，并得到模型备选组合的概率。其次根据饱和渗透系数的随机场统计特征，联合土水特征曲线的随机统计特征，生成库岸边坡非饱和渗透系数的随机场空间分布。最后分析仅考虑土水特征曲线随机统计特征的库岸边坡稳定性失效概率，以及综合考虑非饱和渗透系数随机场统计特征的可靠指标。针对三峡库区石榴树包老滑坡在2020年强降雨和长江水位快速升降的工程背景，开展考虑渗流作用的非饱和土边坡稳定性可靠度分析。研究结果表明，虽然边坡稳定性的安全系数较低，但是可靠指标满足规范不小于2.70的要求，无需采取额外的边坡工程加固措施，建议继续开展边坡的长期健康监测。     

联合低秩重构和投影重构的稳健特征选择方法

针对当前特征选择方法依然受噪声影响以及无法将聚类效果和重构效果有效统一的问题，提出了一种稳健的特征选择方法。从干净数据和重构数据作差的思路着手，将低秩重构数据和投影重构数据作差构建稳健的重构误差项，并提出从学习到的干净数据上选择特征用于聚类。将干净数据的学习和特征选择技能进行联合学习，相互促进，从而提升方法在有噪数据上的稳健性，并且将重构效果和聚类效果进行有效统一。在5个数据集上与几种图嵌入角度的特征选择以及PCA重构角度的特征选择方法进行聚类实验对比，实验结果表明，除LUNG噪声数据集外，所提方法在2种评价指标（ACC和NMI）下都优于对比特征选择方法。     

基于模板驱动的大型舰船传动装置零部件加工仿真

针对大型舰船传动装置建模仿真问题，提出了“工艺模板驱动”的思想，将专家知识和设计经验进行软件固化。针对4类传动装置零部件的参数化建模、切削力热仿真及零件变形仿真三个环节，通过ANSYS APDL参数化建模语言和AdvantEdge软件，制定了针对性的设计规范，并据此总结了一系列工艺模板。当面对相似结构的零部件时，系统启用相应模板，将其实例化，并根据预设路径，驱动仿真流程的依次执行和数据传递，提升了设计流程的效率。以加工仿真集成框架为依托，使用C#和Winform开发了加工仿真集成平台，用户可在交互界面中对传动装置零部件的几何参数与工艺参数进行设置。仿真结果表明，提出的基于模板驱动的零部件加工仿真方案具有很好的可行性。