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为了促进我国汽车产业向中、高端方向发展,研发制造更高品质、用户体验更优异的汽车产品,做好整车性能的精工极致工程,开展了车辆内饰开关操作力测量与客观评价方法研究,建立了基于机器人运动平台的开关类操作力测量方法。该测量方法通过采用多自由度机械臂为运动载体,以搭载力传感器测量模块的形式,实现了开关类操作力参数的测量,具有精度高、灵活性好、测量范围广、效率高和操作拟人化程度高等优点。为了证明所提测量方法的有效性,开展了与实际操作测量的按键力进行对比实验,实验结果表明基于机器人的开关操作力测量值与操作人员直接操作的操作力误差小于5%。为了实现车辆开关操作力品质把控,通过对基于机器人运动平台测量的操作力/位移曲线进行分析,建立了车辆操作力分析和客观评价方法。以上所建立的测量与测评方法可为整车、零部件企业在人机交互对标研究、性能开发、规范完善、质量管控、主客观评价等研究领域提供重要的理论支撑和科学准确的数据支持,对我国车企在研发车辆人机交互触觉性能提升方面具有重要意义。 相似文献
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环保和节能的要求促进了柴油机油质量标准升级,API CH-4及其以上规格高档柴油机油在多项性能上有较大提升。综述了近年来高档柴油机油添加剂和配方技术的研究进展,分析了为满足油品烟炱分散性、抗磨性、抗氧性和尾气后处理装置相容性等专项性能而采取的技术改进路线及其发展趋势。结果表明,高档柴油机油添加剂和配方技术的发展主要体现在新型结构添加剂单剂的开发、添加剂间配伍和协同作用的优化、润滑油稠化基础油配方优化等方面。在此基础上,对国产高档柴油机油产品的研发提出了一些指导性建议。 相似文献
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多频探测是相位敏感光时域反射仪(Φ-OTDR)光纤传感系统中干涉衰落抑制的重要手段,但存在多频率生成造成结构复杂的问题。提出了一种基于光纤移频延时环的多频脉冲产生方法,设计了包含移频、放大、延时、滤波、隔离等环节的光纤环结构,使用简单结构实现了多频探测脉冲的产生与复用。并分别采用脉冲延时补偿算法与旋转矢量求和算法对瑞利后向散射拍频信号实现了数据对齐与数据聚合。实验结果表明,传感系统通过生成包含6个频率分量的多频探测脉冲,可在10.33 km的传感光纤上将衰落概率由26.43%优化至0.93%,并实现了信噪比为5.29 dB的振动信号准确定位,以及相关系数为0.997的振动信号线性解调,从而为Φ-OTDR系统在复杂环境下的振动信号抗衰落解调提供了新的解决方案。 相似文献
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