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汽车42V电源及其驱动系统的应用分析 总被引:6,自引:0,他引:6
从节能和降低排放角度分析了提升汽车电源电压从12 V到42 V的技术原因,重点介绍了组成汽车42 V系统的车载电源、一体化的启动/发电、轻度混合动力系统的结构和性能,并介绍了一种基于TMS320F241芯片永磁同步电动机的ISG系统控制方案.文中也指出了发展汽车42 V系统在技术与市场上存在的困难. 相似文献
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在相复励旋硅式无刷同步励磁电机中,如果在正常运行过程中出现硅整流管开路或短路的故障,必将危及到发电机组的运行。本文提出了一种在线监测旋转硅整流管的方法和设计出监测电路,当硅整流管开路时能发出信号,在短路时能迅速解列发电机,以维护机组的安全。 相似文献
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合成了纳米羟基磷灰石,制备的153Sm-EDTMP-nanoHA和153Sm-citrate-nanoHA体外稳定性良好。153Sm-EDTMP-nanoHA新西兰兔显像对比度较好,骨骼系统显示清晰,肝脾显影清晰,肾脏显影,血清除快;153Sm-citrate-nanoHA新西兰兔显像,肝脾显影清晰,血清除快,肾脏几乎不显影,说明主要通过肝胆排泄。153Sm-EDTMP-nanoHA对肝癌SMMC-7721和乳腺癌MCF-7细胞的半抑制率浓度分别是1.98g/L和0.075g/L,153Sm-citrate-nanoHA则分别是1.89g/L和0.094g/L。153Sm-EDTMP-nanoHA和153Sm-citrate-na-noHA较同等浓度下的单一nanoHA的半抑制率浓度低得多,具有很高的深入研究价值。 相似文献
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我们在日常生活和工作中,会遇到很多公文或文件,为了鉴别它们的真伪,传统的做法是要求在其上亲笔签名。原因是签名可以起到认证、核准、生效的作用。随着网络信息时代的到来,人们希望通过网络通信传递数据公文或文件,这就出现了新的认证问题,电子签名特别是数字签名就应运而生了。下面谈谈手写签名、电子签名和数字签名的防伪作用。 相似文献
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电动客车外形设计与外流场数值模拟 总被引:2,自引:0,他引:2
针对电动汽车的特点 ,提出了旨在减小客车车身阻力系数的外形设计方案 ;并运用 Fluent软件对客车车身外围流场进行了数值模拟 ,得到了客车的空气动力特征和流场细节 ,为获得最佳的空气动力性的客车设计提供了直观依据 相似文献
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