对贝拉斯—540型矿用自卸汽车的改装

贝拉斯—540及540A型是我国六十年代中期从苏联引进的一种矿用重型后倾式自卸汽车。由于该车型的发动机油耗高,服务周期短,可靠性差,因此车辆运行费用高。从1980年起,我们在昆阳磷矿对该车的发动机重新进行匹配,经试验,得到了良好的效果。     

武都引水工程玻璃厂渡槽裂缝机理分析

本文介绍了武都引水工程总干渠玻璃厂渡槽的施工情况以及施工间结构不同部位出现的各类裂缝，从结构和施工两方面对裂缝形成的机理进行了定性分析。     

大型预应力连续梁施工

1工程概况及特点 某购物广场为地下一层、地上三层,平面尺寸为72×144m的预应力框架结构,总建筑面积为27000m2,柱网尺雨为12×12m,预应力梁的截面有400×1200mm、400×1400mm二种,截面中预应力孔道分别为2孔及3孔,孔道最长为78.54m,最大张拉力为1275.9KN,预应力筋选用φS5低松驰碳素钢丝束,fptk=1860Mpa,最大束为7×φs5.采用后张法施工,锚固体系采用OVM锚具,大梁混凝土强度等级为C40.     

浅析油品变质的原因及预防

本文分析了油品变质的主要原因及有效的预防方法，对今后油料的技术管理工作具有实际意义。     

基于AD2S80A的高精度测角测速系统设计

采用双通道多极旋转变压器和AD2S80A构成的测角系统可以实现角位置和角速度的高精度动态测量.介绍了这种测角系统的组成和工作原理.采用单片机实现角位置的动态监控,使用CPLD完成了AD2S80A与DSP通信的接口逻辑设计,并采用DSP实现双通道角位置粗精耦合及测速算法.     

单一方程描述理想开关特性的电机场路耦合动态仿真

以开发通用的电机电磁场瞬态仿真软件为目的，将一种新的电力电子开关器件的数学模型，应用于耦合电力电子驱动电路的电机电磁场有限元瞬态仿真之中。建立了理想开关元件各自的单一伏安特性方程，用一个方程，描述开关元件通断的不同状态。这样，只需按一个拓扑结构建立电路方程，简便易行，易于编写通用软件；能自动判断开关状态，不用特殊处理。通过对一台永磁无刷直流电机进行瞬态仿真，并与试验结果相对比，验证了单一方程描述理想开关元件的场路耦合电机瞬态仿真方法的正确性。     

采煤工作面瓦斯抽采有效半径现场测定方法

为解决潘西煤矿6199采煤工作面本煤层预抽瓦斯抽采浓度低、抽采流量低等问题,通过采取数值模拟与SF₆示踪气体现场实测相结合的方法进行了抽采有效半径的测定,得到了孔径94 mm的本煤层瓦斯抽采钻孔抽采有效半径是2.8 m。根据抽采有效半径进行科学布置钻孔间距,抽采浓度、抽采流量得到提高,获得了较好的抽放效果。     

大头菜-剁辣椒复合发酵品的工艺优化研究

该研究以产品发酵总酸度和感官评分为评价指标,利用单因素试验和正交试验优选大头菜-剁辣椒复合发酵品的最佳工艺.结果表明,最佳发酵工艺条件为菌粉添加量0.4％、食盐添加量4.0％、发酵时间8 d和发酵温度27℃,方差分析表明发酵温度对综合评定值有显著影响(P<0.05);最佳杀菌工艺条件为95℃杀菌10 min;在最佳发酵...     

矸石山自燃治理及生态修复研究与应用

潘西煤矿井下采掘生产过程中产生了大量的煤矸石,煤矸石提升到地面堆放场,日积月累慢慢堆积形成锥形矸石山体,裸露秃山无植被,垂直高度75 m,占地面积7.55万m2。矸石山体残留碎煤,含碳量20%～25%,矸石山富含硫磺石,含硫量3%～4%,为矸石自燃提供了物质条件。雨水顺着矸石裂隙流入到松散的矸石堆中,雨过天晴,在阳光照射下,水分蒸发,温度上升,随着时间的延长,慢慢在碎煤及硫磺石堆放集中的部位蓄热升温氧化自燃,山体内部形成高温点,直至自燃冒烟,烟雾缭绕弥漫扩散,散发CO、CO2、SO2氮氧化物等有毒有害气体,风化的碎粉碎屑在大风天气里极易扬尘,造成空气污染。雨水渗透矸石山渗到地表下,形成淋溶水,污染周边水源;雨水冲刷部分矸石流到周围田地,缓慢侵蚀周围农田。矸石山区域生态环境遭到极大污染破坏,危害周边居民身体健康,面临的环保压力越来越大,必须对矸石山自燃进行治理及生态修复。潘西煤矿通过探测矸石山表面及深部自燃状况,采取施工注水注浆钻孔进行注水降温注浆灭火,挖除刨平压实燃烧区,无机防灭火材料分层回填等综合治理技术,消除矸石山自燃危害,改善周边生态环境,取得了较好的效果。     

动力电池二次利用关键参数识别研究综述

利用参数识别技术对退役动力电池进行分选,实现退役电池的二次利用。研究二次利用前动力电池的性能状况,对电池的剩余容量、剩余寿命、电池的荷电状态(state of charge,SOC)、电荷健康度(state of health,SOH)等影响电池性能的参数进行识别,并根据获取的相关数据来评估退役电池组当前状态下的性能,预测电池的剩余寿命,为动力电池二次利用的参数识别提供理论依据。