红花提取物预防腹主动脉缩窄大鼠左室肥厚的实验研究

目的: 研究红花提取物对腹主动脉缩窄术后大鼠左室心肌肥厚的作用,并探讨其作用机制。方法: 取52只Wistar大鼠,行腹主动脉部分缩窄术制作左室心肌肥厚模型,其中12只大鼠行假手术。术后1周将手术组随机分为模型对照组、卡托普利组(100mg·kg^-1)、红花组(40mg·kg^-1),连续灌胃6周后,麻醉大鼠称量大鼠体重、左室心肌重量,计算左心室重量指数(LVMI);观察组织细胞结构改变;应用ELISA法测量血清MMP-2、MMP-9表达。结果: 腹主动脉缩窄术后大鼠LVMI增加,MMP-2、MMP-9的表达增多,红花组、卡托普利组能显著降低LVMI,并且抑制MMP-2、MMP-9的表达。结论: 红花提取物能有效预防因腹主动脉缩窄所致的左心室壁肥厚和LVMI增加,抑制MMP-2、MMP-9的表达,说明红花抑制左室肥厚的形成可能与之有关。     

烟厂卷接机组PLC与工控机网络的监控系统设计

叙述了以PLC为核心的烟厂卷接机组电控系统。在分析了 PLC发挥其工业监测和控制优势的基础上,引入计算机来完成对控制系统的组织工作,通过星形拓扑结构的局域网实现对整个控制系统中各台机器的统一管理。本系统有效地提高了卷烟生产的自动化管理水平,方便了生产过程以及车间整体的管理。西文操作下的汉字处理技术及自制汉字符号库的使用使得系统资源得到了有效利用。     

基于虚拟压力定量解析塑身衣压力舒适性因子

为了更好地评价塑身衣的穿着舒适性,提出一种客观分析塑身衣压力舒适性的方法。选择一款基础型调整型塑身上衣为研究对象,面料选用网眼布,选取28个人体压力测量点,利用CLO 3D软件完成虚拟试穿并测量各测试点在人体29个不同动作下的虚拟压力。采用因子分析法,计算人体各部位对压力舒适性的贡献系数,并用棉质塑身衣验证结论。结果表明,腰腹部对女性调整型塑身衣压力舒适性的影响最大,其次是胸、背、后腰和侧缝,而且面料不会影响人体部位对压力舒适性贡献系数的相对大小。该研究方法也可用于分析其他紧身服装的压力舒适性。     

内衣针织面料缝迹性能研究

为解决内衣针织面料在生产中的跳针、跳线、缝纫损伤等问题，测试和分析了5种典型内衣针织面料及常用缝线的固有特性，研究了不同生产状态下的针织面料缝迹性能，并运用SAS软件和多元数理统计聚类分析方法处理测试数据，揭示了影响缝迹性能的主要原因，为内衣企业提供了解决方案。     

上海地区青年女性运动文胸消费行为调查研究

为了解运动文胸的市场现状,本文从调查对象基本信息、运动情况、运动文胸消费行为、穿着运动文胸遇到的问题4个方面入手,设计调查问卷,并通过数理方法对问卷结果进行统计。结果表明:青年女性对运动文胸已有一定的了解,但她们能接受的价位多在100~200元;更信赖专业内衣品牌,倾向于在品牌专卖店中购买运动文胸;比较看重文胸面料的舒适性,尤其是透气性。最后根据市场调研的结果设计运动文胸,指出宽肩带、短款、全罩杯、罩杯和胸部前片面料吸湿透气性好、下胸围采用高弹设计等是运动文胸比较理想的选择。     

非线性ROF系统的分析和建模

在分析ROF(radio over fiber)系统组成与传输非线性的基础上,提出了用Volterra泛函级数为非线性ROF系统建立模型.研究了非线性ROF系统的Volterra级数表述、最小均方和最小二乘两种确定Volterra级数核的自适应算法在非线性ROF系统建模中的应用.通过一个用Volterra泛函级数对非线性ROF系统建模的实例,比较了Volterra LMS和Volterra RLS算法在建模中的效果,证明了用Volterra级数对非线性ROF系统建模的有效性.     

缓冲包装材料的研发、改进与利用

介绍包装材料的性能特点及应用,阐述了缓冲包装材料开发以及运输包装科学研究的内容以及包装企业所面临的一些问题。     

新丰江水电厂1号发电机定子铁损试验

0 引言 定子铁心铁损试验普遍采用的标准是铁心的磁通密度为1T,历时90min。主要检查定子铁心的3个指标:单位重量的铁心损耗、铁齿的最大温升以及各齿的最大温差。同时,还可以检查铁心是否存在局部松弛及短路的缺陷,从而检查新装铁心的绝缘情况和实际损耗,判断定子铁心的叠装质量。新丰江水电厂1号发电机在2002年增容改造期间,对发电机的新定子铁心进行了一次铁损试验。     

广钢3~#高炉的球式热风炉热工验证计算

广钢3~#高炉的热风炉大修选用了球式热风炉。本文主要对该热风炉进行热工验证计算。     

数字图像处理在定量金相分析中的应用

提出通过金相图像的数字化处理对材料组织进行定量分析的方法，包括金相图像的采集，图像的分割，特征提取及在此基础上对金属与合金组织特征参数进行测量等，建立了平衡态微观组织的一种检测系统，并以实验检证此方法的可行性。