电火花线切割加工中极间间隙击穿规律的研究

针对电火花线切割加工中极间放电过程难以控制的问题,系统分析了击穿与极间距离、击穿与脉冲电压持续时间、击穿与杂质、击穿与液体介质温度等关系,总结出了电火花线切割加工中电极间隙击穿的一般规律,从而为更好地控制电火花线切割加工中极间放电过程提供了理论依据。     

商业空间消费者行为与规划——以上海新天地为例

通过里弄住宅改造形成的新天地商业街已成为上海休闲时尚消费街的代表。研究选取新天地商业街的消费者为研究对象,从空间角度探讨消费者的行为特征,包括人流量、停留人次、消费金额等要素的空间分布基本特征,以及商业街入口、内部活动分布的基本特征,进一步认识了消费者行为的复杂性和影响因素的多样性,并运用空间句法和相关回归法分析了新天地的空间结构对消费者行为的导向作用,探讨了特定布局变化可能对消费者行为产生的变化,为新天地的空间布局优化提供了参考。     

基于农户视角的农村居民点整理政策效果研究

在新农村建设和农村居民点拆并整理的大背景下,从农户微观视角出发,选取位于江汉平原中部的仙桃市陈场镇陶村五组为典型案例,分别模拟其在自然状态下和空心村整理政策实施下的人口和用地演变,通过两种情况下的对比揭示出整理政策实施后的效果。结果表明渐进归并政策实施后能够加快自然村的消亡和用地整理速度,且可以用较小的代价整理出更多的耕地。但在近期和中期仍然只有少量农村住宅能够得到整理。     

公共自行车系统影响下居民出行的变化与机制研究——以上海闵行区为例

作为考察公共自行车使用行为特征和机制的系列研究的一部分,以上海闵行区公共自行车系统为案例,采用问卷调查、统计分析和选择模型分析方法,着重研究在公共自行车系统运营前后人们的出行行为变化以及影响其使用公共自行车的原因.发现人们使用公共自行车后,出行频率略有增加,出行距离长于预期,但是时间节省效果总体不明显.多数公共自行车使用者将公共自行车作为步行、公交以及私人自行车的替代方式;仅少量出行转换自小汽车、助动车/摩托车或者黑车.人们转换到公共自行车方式的最主要原因是方便,其认可度远高于节省时间和锻炼身体.以包含和不包含公共自行车的出行链为备选项的选择模型映证了公共自行车特征要素对出行选择决策的影响力显著,而出行时耗以及服务点与出发点和目的地的接近程度也是重要的因素.应用模型估计出公共自行车使用者的出行效用增长显著.     

10.手扯长度标准

手扯长度的公认定义——颁布手扯长度标准时,原规定中关于棉花手扯长度的定义如下:任何棉花的手扯长度,应是在相对湿度为65％以及华氏温度70℉的大气条件下,对棉花有代表性部分纤维的标称长度所作度量,不考虑棉花品质和价值。手扯长度是重要的品质要素——在现已商品化生产的主要棉花品种中,纤维细度和纤维抗拉强度两者都同手扯长度相联系。通     

棉花分级室的光照

色泽是棉花品质特征之一。在国际和国内贸易以及棉纺厂配棉中,棉花色泽仍用感官鉴定,因此光照的质量是很重要的。检验棉花的分级室可分为天然光照和人工光照两种类型。     

手扯长度的确定(2)

6.丢掉左手中的棉花之后,用左手的拇指和食指夹持右手的拇指和食指之间的纤维,使其匀整、平行。 7.把棉花依然夹持在右手的拇指和食指之间,用左手扯出一层纤维,将这层纤维留在左手,这种操作重复三次,每次扯出的纤维层按序叠加在前一次的上面,务必使左手的拇指和食指之间的每层的端头互相对     

日本基础设施建设财政制度

本文介绍了日本财政分级制度概况以及各级财政之间的关系,着重介绍和分析了与基础设施建设相关的目的税制度、财政投融资制度以及城市规划税制度,阐述了这3种制度在日本基础设施建设中所起的不同作用.