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71.
通过对高等院校专升本学生数学学习现状进行分析研究,进而找出高等院校专升本学生考研数学教学工作的策略和方法,以此促进考研数学与考研辅导有机融合在一起,提高学生的考研通过率。  相似文献   
72.
电子束辐照预硫化技术正逐渐受到国内轮胎行业及橡胶工业的认可和重视。通过电子预辐照技术可明显提高轮胎性能及降低材料成本,是未来高性能子午线轮胎发展的方向,市场潜力巨大。国内A轮胎公司自2009年开始进行电子辐照在PCR子午线轮胎胎体中应用的研发工作,通过离线电子辐照设备在PCR轮胎中应用了两年,不仅提高了成品轮胎的综合合格率,而且通过减薄胶料半成品厚度为公司节约了大量的资金,取得了较好的经济效益与社会效益。但是离线单面辐照生产有一定的局限性,限制了该项技术的进一步推广与应用,其弊端主要体现在以下几个方面:1)、生产效率低;2)、生产废料多;3)、操作人员多;4)、辐照不均匀。而通过对压延机进行技术改造,实现了双面在线电子辐照的生产,使得生产效率得到大幅度的提高,生产中产生的废料显著下降,精简了操作人员,提升了产品的质量,取得了非常好的效果。双面电子辐照技术充分利用了电子束在被辐照物体不同深度上剂量梯度分布的特点,采用两台电子加速器进行合理配置连接,正反两面吸收剂量叠加,保证被辐照胶片吸收剂量均匀,可有效提高轮胎企业的产品质量,节约能源、降低原材料消耗及环境污染,该技术的推广应用将为我国轮胎企业参与国际竞争,提高行业的综合实力,振兴我国的轮胎工业起到巨大的推动作用。  相似文献   
73.
张琳  王玉海  刘震 《轮胎工业》2018,38(9):545-549
前期对间-甲-白粘合体系下,白炭黑比表面积高低对天然橡胶-钢丝粘合性能的影响的研究表明:使用165MP白炭黑的间-甲-白粘合体系整体性能最优,在此优选方案的基础上,考察TESPT、钴盐和IR湿法胶对天然橡胶-钢丝的粘合胶性能的影响。结果发现:在间-甲体系中,新癸酸钴能缩短焦烧时间、加快硫化速度,同时,硫化胶的定伸强度、硬度显著提高,而撕裂性能、压缩生热以及动态性能变差。在间-甲-白体系中,钴盐对焦烧和流变性能影响同间-甲体系一致,但对基本物性影响要弱于其在间-甲体系中对性能的作用效果。对钢丝粘合性能来说,钴盐对间-甲体系-起到明显增强效果,而在间-甲-白体系中作用不显著;TESPT的使用,能在加工性能及动态性能上起到改善效果,但对老化后的钢丝粘合强度不利。使用IR湿法胶,加工性能跟动态性能优越,基本物性稍差,IR湿法胶中的TESPT由于湿法胶特殊的制备工艺,保证了硅烷化反应的充分性,使其对粘合性能的不利影响减弱,该方案粘合性能不弱于钴盐加入的间-甲-白体系,整体上要优于间-甲体系的粘合性能。  相似文献   
74.
合作实施的背景及试点地区中国是一个灾害频发地区。气候地质条件复杂多样,灾害种类繁多,影响范围深广。每年洪涝、干旱、地震、雪灾和台风等自然  相似文献   
75.
为避免由于传统AMT电控单元开发需要在实车上进行大量调试而造成的时间和资金上的浪费,研制了AMT在环仿真实验台,设计了基于CAN总线通讯为核心的控制系统,给出了控制系统的总体结构、通讯模块硬件电路设计,并按照SAEJ1939网络通信协议,实现了控制系统各节点之间的信息共享,不仅显著提高了电控单元TCU的开发效率,还满足了实验台内部各模块对信息交换的实时性、灵活性、可靠性的要求。  相似文献   
76.
为避免由于传统AMT电控单元开发需要在实车上进行大量调试而造成的时间和资金上的浪费,研制了AMT在环仿真实验台,设计了基于CAN总线通讯为核心的控制系统,给出了控制系统的总体结构、通讯模块硬件电路设计,并按照SAE J1939网络通信协议,实现了控制系统各节点之间的信息共享,不仅显著提高了电控单元TCU的开发效率,还满足了实验台内部各模块对信息交换的实时性、灵活性、可靠性的要求.  相似文献   
77.
通过把压裂施工阶段作为试井注入阶段,压裂施工后关井作为试井的压降阶段,对压降曲线进行试井分析,得到裂缝长度等压后储层参数,进而对压裂效果进行评价,并制定了压后效果评价标准,对不同类型煤层气井的压裂工艺、施工参数和压裂液体系进行优化,为下步整体压裂排采效果的综合评价提供了可靠的依据。  相似文献   
78.
聚丁二酸丁二醇酯(PBS)是一种具有广泛应用前景的生物可降解高分子,但其加工性能和力学性能受制于结晶性能。本文通过差示扫描量热仪、偏光显微镜、X射线衍射和力学性能测试等手段研究几种不同分子结构有机成核剂对PBS结晶性能及力学性能的影响,寻找PBS高效有机成核剂。结果表明含芳香基团有机成核剂对PBS结晶有明显的促进作用,提高PBS的结晶温度,结晶速率和拉伸性能。  相似文献   
79.
介绍现有河道与海岸地区床面变形理论研究的主要流派,即势流模型研究流派、浅水理论模型研究流派和紊流模型研究流派。综述了各种模型在河道与河岸地区床面变形研究中的应用及进展,针对水动力条件进行线性稳定性分析并结合先进的数值模拟手段是目前开展理论研究的主要技术途径,且已取得了一系列重要成果。指出现有的理论模型还不能有效刻画复杂水动力条件下床面形态的非恒定演化过程。认为构建能有效刻画床面变形的偏微分方程组,并通过水流要素的参数化或开展与水流模型的耦合计算是今后床面变形理论研究的一个发展方向。  相似文献   
80.
王玉海 《轮胎工业》2016,36(1):32-36
研究填充国产环保橡胶油的SBR1762在轿车子午线轮胎胎面胶中的应用情况。理化分析和Bay质子测试表明,SBR1762达到了欧盟的环保要求;大小配合试验表明,SBR1762胶料的硫化速度和综合物理性能与SBR1723胶料相比无明显差异,但大配合试验SBR1762门尼粘度较高,硫化胶损耗因子较大,表明相应轮胎滚动阻力及生热较高;成品轮胎性能测试表明,采用SBR1762的成品轮胎和采用SBR1723的成品轮胎高速性能和耐久性能基本无差异,能够满足轮胎使用需求,生产成本大幅下降。  相似文献   
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