基于模糊理论的蓄电池观光车安全评价方法

基于模糊分析理论,采用层次分析法,研究出一种用于在用旅游观光车安全评价的方法.首先,对在用观光车的安全使用状况进行实地调研和考察,筛选出观光车的故障模式特征及规律,识别危险因素的影响度;然后对各危险因素进行归类,且以父子关系进行排列组合;再根据层次权重解析方法,确定出各级危险因素的权重,建立风险评价模型;最后利用评价模型对在用观光车的安全给出定量的评估.研究旨在完善旅游观光车行业的评价体系,增强旅游观光车领域的安全预警和事故防范能力.     

香港“城市固废景观”类棕地再生机制研究

随着城市扩张与人口增长,当代城市环境中的固废处理基础设施与城市空间的关系日趋紧密,冲突亦日益增长;同时,前固废设施场地又具备较高潜质转变为城市开放空间。鉴于此背景,提出“城市固废景观”概念,将特定城市范围中主要固废处理设施集群的时空演变与再生作为研究对象;基于棕地再生的“压力—动力”驱动机制,通过对中国香港特别行政区当代固废处理设施体系的演变及其再生的案例研究,阐释其“城市固废景观”的再生机制。归纳其固废处理设施的三阶段演变历程与由聚集转向分散的空间格局变化特征;结合固废设施演变进程中垃圾填埋场集群向城市公共开放空间转型的特征、政府管理导向与政策计划解析,阐述推动其“城市固废景观”可持续演变的区域性机制。从城市角度认知与研究固废处理设施时空格局演变及其土地再生的新视角,旨在为当下中国城市塑造更加“生态-社会”双维度可持续的“城市固废景观”体系提供研究路径与政策参考。     

基于变异策略的改进型花朵授粉算法*

介绍了一种新的元启发式群智能算法——花朵授粉算法(flower pollinate algorithm ,FPA)和一种新型的差分进化变异策略——定向变异(targeted mutation,TM)策略。针对FPA存在的收敛速度慢、寻优精度低、易陷入局部最优等问题,提出了一种基于变异策略的改进型花朵授粉算法——MFPA算法,该算法通过改进TM策略,并应用到FPA的局部搜索过程中,以增强算法的局部开发能力;同时在FPA的全局搜索过程中引入均匀变异算子,以增强算法的全局寻优能力。最后通过4个标准的测试函数进行测试,测试结果表明,MFPA算法的寻优能力明显优于原始的花朵授粉算法、粒子群算法以及蝙蝠算法。     

NH_3·H_2O皂化二-(2-乙基己基)磷酸微乳液体系的溶水过程研究

研究了NH3·H2 O皂化二 - (2 -乙基己基 )磷酸微乳液体系增溶水过程微观结构的转变 ,测定了增溶水过程电导率和粘度的变化 ,以及在一定溶水量时电导率和温度的关系 ,求得了微乳液颗粒的活化能     

垃圾填埋场封场再生的“五要素-三阶段” 跨学科合作设计途径

城市公园是生活垃圾填埋场封场后备受青睐的再生方式。环境工程学与风景园林学是决定其再利用空间形态的关键学科。当下中国填埋场的封场再生将进入集中期,如何推进环境工程师与风景园林师的跨学科合作是该时代背景下的重要命题。结合国际优秀设计实践,依托于5项空间要素阐述了跨学科合作的关键内容。基于要素间的关系特征与封场再生过程中各阶段的特点,构建了"五要素-三阶段"跨学科合作设计途径,为更具空间可塑性的再生设计提供了可行性指导方式。     

多轴汽车轴荷计算方法的研究

研究多轴车辆在静止工况以及拐弯、刹车等工况下各轴载荷的分布情况。通过对汽车轮胎载荷分布有影响的参数,利用正交设计原理进行试验设计。可依据试验设计中所给定的参数,建立简单多轴车模型,针对所给定的多轴车行驶特殊工况,采用MSC.Nastran进行仿真,并提取有限元计算得到各轴的计算载荷,进行拟合得到设计参数与轴荷之间的函数关系。利用经验公式可验证正确性。仿真结果表明参数对轴荷的影响,并可以为多轴车总体设计提供数据参考依据。     

东湖水库围坝上游护坡及坝顶高程设计

对正在建设中的南水北调东湖水库设计施工图中围坝上游预制混凝土砌块护坡的厚度、坝顶高程的确定,以及防浪墙的安全和复合土工膜防渗斜墙上、下垫层的处理,进行了探讨、分析、论证,并提出了节省投资的有关建议.     

航空发动机单元体送修等级决策方法研究

为对发动机单元体送修等级提供决策支持,在对状态参数与单元体送修等级间的模糊关系进行特征提取的基础上,从性能衰退角度提出通过状态参数组合变化确定单元体送修等级的决策方法。针对现有的数据规则有限的问题,建立模糊综合评价模型,采用BP神经网络训练各参数对不同送修等级的隶属函数,采用熵权法衡量状态参数在单元体送修等级确定中的权重。最后以高压涡轮单元体送修的仿真结果证明了该决策方法的有效性,能够为更多状态参数组合提供一种便捷高效确定送修等级的方法。     

气承式膜结构煤棚调整内压下的实测位移响应分析

随着气承式膜结构煤棚跨度和单体面积的增加,内压分布特征的变化复杂。目前缺乏针对大型项目的内压升降与位移响应变化关系的实测验证,以确定结构位移响应理论计算值与实测数据是否吻合。基于布设在浙江乐清电厂115m×317m的气承式膜结构煤棚的健康监测系统,在台风来临前对结构进行了升降压-保压测试。实测了结构7个不同测点的位移响应,分析了调整内压时结构的位移响应特征。同时,将实测结果与数值模拟结果进行对比分析,验证了对于大跨度气承式膜结构基于压力等效分析方法的可靠性。     

电子级丙酸乙酯合成工艺的模拟及优化

提出了一种电子级丙酸乙酯合成的新工艺,即在酯化合成丙酸乙酯的过程中,采用无机分子筛膜脱水并经实验验证效果,打破了乙醇-丙酸乙酯-水三元恒沸体系,避免了萃取剂和带水剂的使用;利用Aspen Plus V10化工模拟软件对丙酸与乙醇摩尔比为1:1的该丙酸乙酯连续合成工艺进行了模拟及优化.模拟结果表明,在优化工艺条件下,采用...