基于年收益投资比的建筑节能目标确定方法研究

本文介绍了1种从最小投资增量的角度确定建筑节能目标的方法。笔者通过建立建筑能耗分析模型,对多种建筑节能措施进行收益和投资分析,并以年收益投资比(SIR,saving to investment ratio)为依据确定建筑节能技术应用的优先次序,依此顺序对基准建筑模型进行节能优化设计,计算得出建筑节能率与成本增量的对应关系,为从建筑节能投资增量的角度确定建筑节能目标提供方法支持。     

汽车发动机润滑油劣化规律的试验研究

应用理化性能指标快速检测法和铁谱分析法,对在用车润滑油每隔一定里程抽取油样,检测了其含水量、酸值、闪点、燃点以及铁屑浓度等指标,研究了在用车润滑油的劣化规律。结果表明,随着行车里程的增加,在用发动机油的含水量和酸值增高,闪点和燃点降低,铁屑浓度缓慢增加;应用润滑油理化性能指标快速检测法,能够定量地评价发动机润滑油品质的变化程度,实现按质换油,应用铁谱分析法对发动机的状态进行监测,能够定量地评价发动机机件的磨损程度,实现发动机视情维修。     

基于数学模型的冷水机组节能量计算方法研究

本文针对当前几种主要的冷水机组数学模型进行了介绍和分析,提出了冷水机组节能量的计算方法,并针对实际案例进行了计算,验证了基于数学模型的冷水机组节能量计算方法的可行性.     

带锥壳封头的外压圆筒计算长度的确定

从外压圆筒稳定性计算中可以看出:外压圆筒的稳定性可在相当大的范围内变动,并主要受L/D_0的影响。计算长度L系指圆筒上两相邻刚性件之间的最大距离。GB150-89《钢制压力容器》对L的取值作有具体规定。 对于法兰、加强圈等均可视为刚性件(加强圈的实有惯性矩必须满足加强圈设计要求),L     

渐缩管和渐扩管阻力系数的快速确定法

管子渐缩和渐扩的损失系数可根据Crame Co,方程计算。渐缩管:K_1=0.8sin(Q/2) (1-β)~2 (1) 渐扩管:K_3=2.6sin(Q/2)(1—β~2)~2 (2) 这两个方程适用于角度小于45°的所有标准异径管。K_1和K_3是小端D_1处的阻力系     

北京某办公楼二次泵变流量空调系统诊断调试探讨

中央空调系统采用二次泵变流量系统,是能够在满足设计要求的前提下,较大幅的节省能源,减低成本。但是,在实际运行中如系统不能正常运行,则不但不能实现节能目的,反而会降低空调效果,更谈不上节能成效。以北京市某办公楼二次泵变流量系统的诊断调试工程为例,探讨了适用于工程上使用的二次泵变流量系统诊断调试方法。     

相变蓄热装置热性能测试方法比对研究

本文客观比较了《Method of Testing Active Latent-Heat Storage Devices Based on Thermal Performance》(ASHRAE Standard 94.1-2010)与我国的 《无内置热源相变蓄热装置》(T/CECS 10023-2019)在测试对象的范围,实验室条件约束,实验装置,测试方法流程,以及测试指标这几个重要方面的差异,为相关从业者充分理解此类产品热性能测试方法提供了参考.     

汽车发动机油液监测试验研究

应用理化分析和铁谱分析方法,监测汽车发动机润滑油黏度、酸值、水分、闪点、燃点以及磨损烈度指数和大磨粒数等评价指标的变化,研究了汽油机油衰变规律;通过灰色关联分析,确定了汽车行驶里程与发动机油液监测指标间的关联度和关联序,为油液监测下的定期换油和监测指标的筛选提供依据.试验结果表明,随行车里程的增加,酸值显著增加,黏度缓慢增加,闪点、燃点略降,水分、磨损烈度指数和大磨粒数等指标无明显变化.对于汽车行驶里程,发动机油液监测指标间的关联序依次是酸值、燃点、闪点、黏度、大磨粒数和磨损烈度指数.因此,为降低油液监测成本,可以选取酸值、闪点进行检测,并延长磨损烈度指数的检测周期.