沉没的“不沉之船”

“泰坦尼克”号于1911年5月建成,它是当时世界上最大、最快、最豪华的客轮,它代表了当时最先进的工业成果。这个当时最大的人工移动物体由于其优秀的设计,有“不沉之船”的盛誉。1912年4月,“泰坦尼克”号搭载着2233名乘客,离开了英国南安普顿港口驶往美国纽约,开始了它的首次航行。数天后的4月14日夜间,“泰坦尼克”号在距纽芬兰400英里的海面上不幸撞上了冰山,船头受到了致命的撞击,大量的海水涌入船舱,数小时后,号称“不沉之船”的“泰坦尼克”号沉入了冰冷的北大西洋。由于救生设备的缺乏,2200多名乘客中约有1500人遇难,酿成了人类近代…     

飞虎雄鹰

战绩卓越的“飞虎队”大家一定都听说过，抗战时期的飞虎队隶属于国民党空军，他们抗击日本侵略者，击落日本飞机，为中国人争气，成为了一代英雄。这是我的第一架仿真遥控飞机，说实话以前飞的都是练习机，这次是首次尝试仿真飞机。P-40战斗机的线条流畅，机身成流线型，机头下部有一个突出的散热器，整个飞机外形硬朗，肌肉感很强，再加上机头下方巨大的鲨鱼嘴涂装，更显得勇猛异常。     

高精度的动态加载系统建模与控制算法试验研究

为设计全程静态精度小于0.05%FS、动态精度小于1%FS的动态力加载装置,文中在缺乏匹配的压力型电液伺服阀的情况下,采用流量型电液伺服阀设计了动态加载装置的液压系统,并对高精度动态加载的控制算法进行了试验研究。试验结果表明：采用传统PID控制加载力,其静态精度可达0.041%FS,动态精度可达2.5%FS,均超过动态加载装置的控制要求;采用自适应PID控制加载力,其静态精度可达0.039%FS,施力中间阶段的加载力动态精度可达1%FS,但在施力初始阶段和施力结束阶段,加载力动态精度高达8%FS,考虑加载力在施力过程中呈现阶段性特点,提出采用分段自适应PID控制算法,经动态加载力试验论证,分段自适应PID算法能够有效解决加载力动态精度超差问题,加载力的静态精度可以控制在0.018%FS,动态控制精度可以控制在1%FS,完全满足高精度动态加载装置的控制要求。     

消暑粉皮凉粉

1 准备：1、绿豆淀粉：粉皮多用绿豆淀粉或豌豆淀粉制作而成，颜色呈白色粉末状，不应有结块或潮湿感。     

四万年后的人类军团——帝国卫队（上）

上期我刊介绍了战锤40000桌面战棋游戏中帝国卫队的大杀器“毒刃”坦克和“影剑／风暴领主”自行火炮,今年5月Gamesworkshop公司更新了帝国卫队的规则,同时推出了四种新盒装塑料模型、两套更新了内容的军团包（BattIeforce）、四种新挂卡模型。这些新模型加上数量庞大的现有模型与三月发售的超重型坦克模型配套,组成了47／年后的人类军团——帝国卫队。因为版面有限,本文将分两期连载,本期笔者先为朋友们奉上帝国卫队的新版规则书——《圣典：帝国卫队》和一支特色部队——卡迪安突击队。     

鲜入唯煮 暖融融的初冬煮食

渐渐的额头出汗了 渐渐的玻璃窗变得模糊了 渐渐的眼睛被热气熏着了 渐渐的毛孔张开了     

上海国际模型展览会观感

作为模型迷，像第四届上海国际模型展这样的展会是一定不能错过的。为了了解模型行业的最新动向，我转遍展会的每个角落，总的感觉是此次上海国际模型展览会上厂家多了、零散商户少了，以前的那种集市的感觉没有了，展会秩序更好了，新产品、新技术随处可见，模型的质量也越来越好。小型直升飞机是展会上出现最多的产品，这些小飞机，身材娇小，性能稳定，操作简单，价格便宜，而且升级改造零件齐全，喜欢飞行的爱好者可以在这里得到充分满足。     

服务创新 打造精品——第六届中国国际模型博览会集锦

今年举办的模型展会比起往年面积更大、展位更多,商家、厂家、店家一齐上阵,让模型爱好者们再次尝到了模型饕餮大餐的美味。模型展会,对于我们爱好者来说,一年的期盼就是要在展会中搜索到新奇的、有趣的新产品和新玩法,当然我们决不会空手而归的。让模型便宜到人人都可以接受在     

泰勒·斯威夫特 公主用音乐演绎青春

“Taylor Swift,她懂我们在这个年代需要什么,所以《Fearless》卖这么好一点儿都不让人奇怪,如果在这个充满着特殊的时代,这样一张专辑卖得不好,那才让人奇怪咧!“这是一位中国的泰勒迷在博客上写下的一段话,出生于1989年的泰勒,正在用她的歌声征服全世界的乐迷!     

网络沟通还需保护盾

如今专门针对聊天软件的木马层出不穷,为了保护用户隐私安全,一些集成的安全软件纷纷问世,例如QQ医生、Messenger保护盾等,一定程度上遏制了病毒的肆意传播。最近,Messenger保护盾又带来不少实用的保护功能,让网络沟通变得更加安全。这些功能到底该怎么使用,下面就带领大家一探究竟。