四流道蛇形流场孔隙率对PEMFC性能的影响

质子交换膜燃料电池内部结构对交换膜的性能有着极为重要的影响,而孔隙率又是燃料电池结构的重要组成部分。以四流道渐变蛇形流场结构的质子交换膜燃料电池在工作电压为0.8 V的条件下,对孔隙率分别在0.750、0.625、0.500、0.375、0.250情况下的质子交换膜燃料电池进行模拟分析和数值比较,研究流道内气体流速和沿流道方向的压力分布情况,以电池输出电流密度为参考标准,研究孔隙率对电池输出性能的影响。     

反应气体加湿对PEMFC膜温度的影响

质子交换膜燃料电池内部水对交换膜的温度分布有着极为重要的影响,从而对燃料电池性能有着重大意义。以交指型结构的质子交换膜燃料电池在工作电压为0.5 V对应的工作电流密度下为例,分析研究了阴阳极不同加湿程度对膜温差的影响以及阴阳两极加湿对电流密度和膜的温度的影响的比较。数据表明,阴阳极的加湿对于膜的温差有很大的影响,且在较低加湿条件下阳极比阴极加湿更能改善电池的性能和膜的润湿程度。     

波纹填料在蒸发式冷凝器中的流场与传热特征分析

本文利用CFD软件对蒸发冷凝器中波纹填料间的气流速度、压力、温度以及含湿量进行了模拟计算,分析了不同填料间距、进口气流速度、喷淋水流量对空气含湿量、进出口压差、填料表面传热系数变化的影响,并将模拟结果与实验数据进行对比,两者误差在5%以内。结果表明:随着填料间距增大,填料出口处空气含湿量先增加后减少,进出口压差从900 Pa降为50Pa;当进入填料的气流速度变大时,表面传热系数随之变大,出口空气含湿量从24 g/kg减少到23 g/kg;喷淋水流量增加,出口空气含湿量从23.1 g/kg升至24 g/kg,表面传热系数则从15.2 W/(m2·K)减为14.6 W/(m2·K)。填料间距选择为6 mm,气流速度设置为2 m/s以及喷淋水流量为0.025 kg/s时,空气和冷却水间的热质传递效果最好且机组能耗低。     

跨临界二氧化碳制冷技术现状研究

二氧化碳作为一种自然制冷剂，可以根本上解决制冷系统的CFCs工质替代问题。本文介绍了二氧化碳跨临界制冷循环系统及其关键设备——制冷压缩机、气体冷却器、蒸发器、膨胀机的研究设计进展情况，并详细介绍了压缩机、气体冷却器和膨胀机的性能影响因素。     

超重力旋转床中的传质研究

超重力旋转床是８０年代出现的新型传质设备，该设备利用远大于重力的离心力，极大地强化了气液或液固间的接触，增强了传质效果。在相同的传质条件下，与重力场中的设备相比，该设备的体积小、操作强度大、体积传质系数ＫＬα大，可广泛适用于各种气液传质，也适用于液固传质。理论研究由传统的重力作用下的传质发展到超重力场作用下的传质。本文对近年来关于超重力旋转床中的薄膜厚度、比表面积、传质系数等的研究结果作了综述、分     

空调布局对数据机房内热环境影响的试验与仿真研究

针对大型数据机房存在的局部过热及冷风短路问题,采用试验和计算机仿真相结合的方法,研究了机房内空调机组布局形式及其周围送风口风量对机房环境的影响.     

冷却水系统变流量的全年工况节能分析

本文对变流量时冷却水系统的节能效果进行了分析。首先以冷却变频水泵调速引起冷水机组和水泵系统的全年节能量的变化为优化目标函数,分析了变流量时不同控制方式对水泵和机组能耗的影响。而后建立了冷却水变流量时系统的节能优化模型,并应用实例进行分析,计算得出了不同控制方式下冷却水系统全年以及不同负荷率工况下的运行能耗,在此基础上得到了最优化的控制方法。研究结果表明:冷却水系统采用变流量是可行的,系统综合节能效果显著;定温差+最小压差控制是相对节能的变流量控制方式,同定流量控制比较,系统全年节能率为6.07%。     

独立新风系统的能耗特性研究

本文通过分析风机盘管独立新风系统(DOAS)的实际特点,提出了新风机组 室内干盘管末端装置串联冷冻水系统的形式,并选取了合理的室内设计参数.对广州某酒店建筑标准层进行了建筑动态冷负荷计算,获得了新风机组和室内盘管的全年冷负荷持续曲线,分析了其耗能特性,并进一步对采用排风热回收装置的独立新风系统的能耗特性进行了分析.     

超重力旋转床片状填料间距对气相阻力的影响

引　言超重力旋转床的填料形式有多种[1],采用不同种类和形式填料的起重力旋转填料床 ,其气液运动规律有所不同。.文献 [2～ 5]所采用的金属丝网填料 ,由于网状结构流道很不规则 ,使得气体从外环流入转子中央的形体阻力较大 .文献 [6]采用的颗粒状填料 ,除了流道复杂 ,形体阻力大外 ,还会造成转子内外空隙率的不同 ,因为在不同径向位置处的离心力强度差异大 ,使得颗粒填料间的作用强度有所不同 ,导致颗粒填料在径向方向产生内疏外密的分布 ,文献 [7,8]采用转鼓结构填料 ,结果显示在液体流量增大时 ,气相压降迅速增大 .如果用平面碟片填料 ,…     

碟片旋转床流体力学实验研究

对同心环波纹碟片填料旋转床在气液两相沿径向逆流条件下的流体力学特性做了实验测量,并对板间距的影响做了研究。实验结果表明,碟片填料的气相阻力在相同操作条件下比文献报道的金属丝网多孔介质填料减少４０％以上。