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991.
车辆重识别是智能交通领域重要应用之一,现有的车辆识别方法大多集中于预定义的局部区域特征或全局外观特征。然而,在复杂的交通环境下,传统的方法难以获取预定义的局部区域,同时很难捕捉有价值的车辆全局特征信息。因此,本文提出一种具有多视图融合的混合注意力机制和全局特征增强的端到端双分支网络。该网络旨在通过增强车辆的特征表达能力和特征质量来获得更完整、更多样的车辆特征。本文通过视图解析网络对车辆图片4个视角的视图进行分割,并通过视图拼接方法缓解分割不准确导致的信息丢失问题。为了更好地突出拼接视图中的显著性局部区域,本文提出一种由通道注意力机制和自注意力机制组成的混合注意力模块。通过该模块从车辆拼接视图中分别获取关键局部信息和局部信息之间的相关性,更好地凸显拼接视图中车辆局部的细节信息。除此之外,还提出了一个全局特征增强模块,通过池化和卷积获得全局特征的空间和通道关系。该模块不仅能提取到语义增强的车辆特征,而且还使车辆特征中包含完好的细节信息,解决获取的车辆图像受视角变化、光照条件变化等因素的影响。在Veri-776和VehicleID数据集上的大量实验表明,mAP、CMC@1和CMC@5分别达到... 相似文献
992.
993.
南襄盆地泌阳断陷成盆机制及其成盆史 总被引:13,自引:0,他引:13
泌阳断陷成盆史经历了晚白垩世初始断陷期、早第三纪主断陷期和晚第三纪拗陷期三个发展时期,主断陷期是泌阳断陷发生、发展的主要成盆期,可进一步划分为强烈断陷、稳定断陷、断陷消亡3个发展阶段。在泌阳断陷湖盆中,构造作用是沉积层序发育的关键控制因素,它制约着低频层序(盆地充填序列、构造层序、层序组及层序)的发生、发展与形成。另外,控制泌阳断陷形成的北北东向栗园—泌阳断裂带具转换断层性质,在泌阳断陷湖盆早第三纪演化历程中,由于该断裂带的继承性活动,在断陷湖盆东南边缘地带(即栗园附近)形成了一构造性质转换带及地震反射信息复杂带。 相似文献
994.
为分析水资源承载力研究发展状况与趋势,本研究以WOS核心合集和中国科学引文数据库文献作为原始数据,利用CiteSpace程序绘制知识图谱,梳理总结了学科知识基础、研究热点.研究结果揭示了水资源承载力领域的演变特征与发展趋势,有助于加深对该领域的整体认识,为我国水资源承载力领域开拓新的研究前沿提供理论参考和借鉴的意义. 相似文献
995.
一种基于神经元的解耦控制算法 总被引:12,自引:0,他引:12
根据解耦原理和神经网络的思想,提出一种新的解耦方法-神经元解耦。文章以三输入三输出系统为例,详细分析了神经元解耦的学习方法,及其在多变量系统中的工作机理。仿真结果表明,该方法是有效的。 相似文献
996.
基于AFM的玉米醇溶蛋白的纳米结构研究 总被引:6,自引:0,他引:6
借助原子力显微镜,研究了玉米醇溶蛋白在纳米层次的结构.研究发现:在乙醇溶液里,醇溶蛋白以球状颗粒结构存在,在云母表面醇溶蛋白形成了比较均匀的网状结构,显示出良好的成膜特性.对玉米醇溶蛋白成膜特性的形成机制进行了探讨。 相似文献
997.
利用锅炉烟气处理印染废水的试验 总被引:1,自引:0,他引:1
对锅炉烟气中和碱性印染废水进行了试验研究。指出了锅炉烟气对印染废水的处理效果、印染废水的脱硫除尘作用以及印染废水三级处理方案。本研究为利用锅炉烟气处理碱性废水和同时除尘脱硫的推广应用提供借鉴。 相似文献
998.
999.
1000.