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171.
CTCS-4级列车运行控制系统是基于无线通信GSM-R传输信息的系统,而GSM-R系统是一种开放传输系统,它不能满足列控系统这种安全苛求系统的需求。主要根据GSM-R系统现有的安全威胁和应该采取的安全措施,引用一种改进的NSSK安全协议来保障车载设备与RBC间安全通信,并利用形式化建模语言CSP和模型检测工具FDR对其建模和验证。  相似文献   
172.
无线传感器网络(wireless sensor network,WSN)中通常节点能量受限,节点间能耗不均衡会导致网络生命周期缩短.针对该问题,综合考虑节点的能量效率和能耗均衡,通过引入阿特金森指数设计了一种改进优化的综合效用函数;基于此,建立了一种能耗均衡的拓扑博弈模型,并证明了该拓扑博弈模型是序数势博弈且存在帕累托最优;提出了一种能耗均衡的WSN分布式拓扑博弈算法(DTCG).通过仿真实验及对比分析表明,相较于其它基于博弈理论的拓扑控制算法,DTCG算法能在保证网络连通性和鲁棒性的前提下,降低节点发射功率,拥有更好的能量均衡性和能量效率,可以有效延长网络生命周期.  相似文献   
173.
曹乐  胡晓辉  乔钰 《计算机工程》2021,47(10):153-159
车载自组织网络(VANET)中的高速移动性节点和动态的网络拓扑结构使得车辆间通信链路存在传输时延长、连接时间短的问题.通过引入双簇头选择算法,提出一种改进的AODV路由协议(AODV-CMIRP),用于VANET的连通性维护.利用分簇技术降低全局网络拓扑的动态性,通过引入节点的相对移动度和相对速度作为簇头选择指标,并选...  相似文献   
174.
高标准农田建设项目应该把农民最想解决也是最不易解决的农田灌溉工程放在首位。通过分析鲁北地区高标准农田建设存在的问题,提出科学谋划、优化设计、彻底解决农田灌溉问题、建立良好的后期管理运行体制等措施。  相似文献   
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