1Cr18Ni9不锈钢夹紧带断裂原因分析

夹紧带在进行振动试验时焊点处发生断裂,对断裂的夹紧带进行了断口的宏观、微观形貌观察、化学成分分析、金相组织分析、硬度测试和焊点质量检验。结果表明,焊接工艺控制不当造成热影响区组织过热以及焊点压痕深度过大是导致夹紧带脆性断裂的主要原因;另外,原材料强度偏高,导致焊接性能和断裂韧性下降,增加了脆断倾向。通过采用较低强度的冷作硬化状态钢带进行焊接加工,改善焊接工艺,优化焊接接头参数,产品经过振动试验未发生断裂失效。     

不同取心方法条件下的低渗透油层含油饱和度数据分析

含油饱和度是储量计算中的重要参数,通常通过岩心分析的方法来确定,油基泥浆取心分析的含油饱和度可信度高于水基泥浆分析的含油饱和度,但是油基泥浆取心成本太高。基于低渗透情况下储层自身密闭性良好的考虑,对比了油基泥浆取心和水基泥浆取心分析的原始含油饱和度,论证了在低渗透储层条件下,用水基泥浆取心替代油基泥浆取心确定储层原始含油饱和度的可行性。     

岩石特性测量技术在测井综合解释中的应用

复杂或疑难储层评价中,单纯的测井曲线无法定性或定量评价,通过测井曲线与薄片分析、X射线衍射分析、扫描电镜分析、粒度分析等岩石特性测量技术相结合,借助这些测量技术提供的矿物含量、矿物分布、粒度、分选、孔隙结构等微观信息,可以有效地改善测井曲线分析和地层评价.实践应用也表明,岩性特性测量技术在复杂储层评价中具有很大的应用空间.     

胡状集地区沙河街组地层的高分辩率层序地层研究

通过岩心、测井和地震资料的详细分析，对胡状集地区沙河街组沉积地层的中、短期基准面旋回进行了研究，总结出该区高分辨率层序地层的堆积样式和沉积特征，为今后胡状集地区高分辨率地层研究提供了一种可借鉴的方法。     

最新的FORTRAN(4.0版本)优化编译软件(五)

六、4.0版本软件的特殊语法约定 4.0版本软件与美国国家标准局ANSI X3.9～1987标准中的FORTRAN 77相兼容,且进行了扩充。考虑到读者已具备有低版本MS-FORTRAN的语法基础,且限于篇幅,现仅将重要的且常用的一些特殊语法约定向读者予以介绍。     

转向器螺杆失效分析

采用化学分析、金相检验和硬度测试等方法对转向器螺杆螺纹椎部的裂纹进行了分析。结果表明，转向器螺杆渗碳处理及淬火后，螺杆表层产生高碳马氏体组织而其心部却未发生马氏体转变，引起零件内的组织应力增大，这是产生裂纹的内在因素，另外，磨削方法不当又产生了二次淬硬层,叠加的应力超过了材料的强度极限时，导致了钢件表面磨削裂纹的产生。     

厚层砂岩油藏流动单元划分与对比

针对濮城油田南区沙二上油藏构造相对简单、完整，但油层厚度大，层内非均质严重，开发效果差的特点，以高分辨率层序地层学为基础，通过对钻井、测井基准面旋回的识别划分流动单元，进而通过基准面旋回对比完成流动单元的对比，最终将储层细化为19个小层，细化后，使得无法解决的部分层内矛盾转化为层间矛盾，为开发调整提供了一定的依据。     

薄煤层无轨胶轮车开发设计研究

为了适应现代化薄煤层煤矿无轨辅助运输的生产需要,开发设计了一种适用于巷道高度2 m左右的薄煤层无轨胶轮车。该车型整车高度1550 mm,采用平推自卸车厢,前后车架中央铰接,由防爆柴油机、进气系统、排气系统、冷却系统组成的防爆动力系统,液力-机械传动,四轮驱动,安全失效型行车制动系统和二合一的紧急与停车制动系统。该车型具有安全、高效的特点,可满足薄煤层煤矿无轨辅助运输的要求。     

GHT持气率仪在水平井生产测井中的应用

水平井、斜井因其井身倾斜和井筒周围介质分布的非对称性而导致井下流动状态相当复杂,使得水平井、斜井的流型划分、资料解释复杂化.介绍了GHT全井眼持气率仪测量原理和特点,叙述了通过综合常规流体密度仪和GHT持气率仪的测量结果进行水平井流型划分的简单方法,并写出了计算视流体速度和单相流量的公式.