美国中亚利桑那调水工程自动化运行控制系统

美国中亚利桑那调水工程是世界上著名的长距离调水工程,全长约54 km,年平均调水量18.5亿m3,输水渠系完整,几乎包括了所有的输水建筑物,渠系的运行控制系统很有代表性.运行控制系统的自动化提高了整个渠系的输水效率和安全性,同时还节约了运行成本.介绍了工程运行控制系统的特点和构成模块,并提出了几点启示,以期对我国的南水北调工程提供一定的参考.     

单轴压缩下岩桥脆性断裂的临界慢化特征

为了完善锁固型滑坡等岩石工程灾害的预测、预警指标体系,对预有裂隙的砂岩试件开展单轴压缩下的声发射试验,从临界慢化角度研究岩桥因脆性断裂而产生的多种声信号参数特征。基于临界慢化理论,对三段式、挡墙式两类岩桥脆性断裂过程声信号的自相关系数和方差变异性进行深入分析,揭示岩桥变形破坏的临界慢化现象,探索岩体破坏的声发射前兆表征。结果表明：(1)相对于三段式岩桥,挡墙式岩桥内部声发射事件更活跃,能量释放更强烈,脆性破坏特征更明显。(2)不同滞后长度、窗口长度分别影响着自相关系数曲线与方差曲线。(3)振铃计数、绝对能量、幅值、峰值频率、RA及RA/AF等声发射参数均存在临界慢化现象,但峰值频率与RA/AF临界慢化特征更加明显,RA与RA/AF在岩石剪切破坏中有较好的适用性。(4)岩桥受荷过程中,自相关系数、方差的突然增大作为脆性破坏的前兆预警信号,用方差识别预警信号比自相关系数更加容易可靠;岩石脆性破坏特征越明显,预警效果相对更差。(5)岩石压密完成后会产生一定的伪信号,如何准确地识别及区分仍需要进一步的研究。     

织物凉感测试的影响因素分析

优化热流式凉感测试仪相关测试参数。采用热流式凉感测试仪对织物进行凉感评价,系统研究了测试过程中环境温度、相对湿度、风速、测试试样面积、达到稳态传热的时间、绝热保温板的种类、风速以及探头稳定时与织物的垂直距离等测试参数对测试结果的影响。结果表明:环境温度改变会显著影响接触瞬间和稳态传热量的大小;外界风速变化影响织物向外界对流传热的能力;测试试样尺寸400mm×200mm,才能够保证热量可以通过试样持续与环境进行交换;稳态传热平衡时间以热流密度变化率不大于0.5%时的传热时间为宜。     

渠道运行自调整模糊控制系统设计与仿真

设计了一种渠道自调整模糊控制器,它能根据水位偏差 e和水位偏差变化率ec 的实时变化,通过自调整因子对模糊控制规则进行在线自动调整. 建立了一单渠段实验渠道,并采用 Matlab软件仿真。结果表明,采用自调整模糊控制器,系统响应加快,在抗干扰能力和参数变化时的适应性方面都优于普通模糊控制器,且有更好的动态性能和稳态性能.     

纳米碳酸钙填充聚乙烯/聚丙烯共混体系的发泡性能研究

研究了纳米碳酸钙填充聚乙烯/聚丙烯共混体系的发泡性能.通过分析对比不同含量的聚乙烯、纳米碳酸钙对发泡效果的影响,确定了最佳工艺路线.当低密度聚乙烯含量为10份、纳米碳酸钙含量为3份、AC发泡剂含量3份时,得到制品尺寸均匀、外观规整.     

生命的礼赞——一次主题班会的实录

9月20日徐州特殊教育中心来我校演出，他们精彩的表演。尤其是对生命意义的执著追求深深地震撼着我们的心灵。同学们触动很深，召开了这样一次主题班会来分享彼此的感动。     

刚性接触网中浸金属碳滑板在不同法向载荷下的载流摩擦磨损性能

为了更好地模拟浸金属碳滑板的实际应用工况,设置试验滑动距离为1 000 km,使用环-块式载流摩擦磨损试验机模拟地铁列车在刚性接触网系统中的运行条件,研究浸金属碳滑板在不同法向载荷作用下的载流摩擦磨损性能。试验结果表明：随着法向载荷的增大,摩擦因数不断增大,电弧能量下降,载流效率不断升高,滑板的温度以及磨损率都呈现出下降的趋势;随着滑动距离的增加,滑板的磨损率逐渐降低最后趋于稳定。SEM电镜观察结果表明：法向载荷较低时,浸金属碳滑板表面产生了较多烧蚀坑和裂纹,其磨损形式主要表现为电弧烧蚀以及片状剥落;随着法向载荷增大,滑板表面出现划痕和磨屑,磨粒磨损现象较为明显。研究表明：适当增大法向载荷可以有效抑制电弧的烧蚀作用,减少滑板表面的裂纹和烧蚀坑,从而降低滑板的磨损。     

长距离输水渠道超高设计研究

我国现行的工程设计规范中,对输水渠道的超高设计标准适应性不强,难以适应长距离、大流量的输水渠道超高设计。现代渠道设计中普遍采用了节制闸控制技术,水流控制过程会引起水位波动,在以往的超高设计中水流涌波考虑较少。从非恒定流角度,对渠道超高的主要影响因素进行了分析和实例计算,提出了有节制闸控制的长距离输水渠道超高设计公式和方法,可供渠道设计时参考。     

溶剂清洗设备缺陷的改进

本文根据使用经验对溶剂清洗设备的安全、环保等方面存在的缺欠提出了可行的改进方案，使溶剂清洗设备的结构趋于完善，并提供了安全、环保等方面的保障，既保护了操作人员的身体健康，又避免了对环境的破坏。     

一种改善高掺量碳纳米管/水泥砂浆性能的方法

碳纳米管(CNTs)在水泥砂浆中分散困难,并显著增加用水量,CNTs掺量较高时,水泥砂浆的各项性能显著降低。基于机械力-化学效应,利用粉煤灰的形态效应和二次水化特征,采用混磨工艺(MD)制成了粉煤灰-CNTs复合粉末,并将其制成CNTs-水泥砂浆(MCNT)。力学性能测试结果表明,MCNT的力学性能随着CNTs掺量的增加而增加。透射电子显微镜(TEM)和红外分析(FT-IR)测试结果表明,MD工艺使得CNTs表面接枝了粉煤灰活性组分,改善了CNTs-水泥的界面性能。场发射扫描电镜(SEM)测试结果表明,MD工艺实现了高掺量CNTs在水泥砂浆中的均匀分散。