“他山之石,可以为错”——英国PPP项目经验借鉴

正引言自20世纪90年代初,英国就成为PPP(公私合作)的全球领跑者,PFI和PF2是英国PPP项目的典型运作模式。从1992年英国政府推行PFI到2008年全球金融危机爆发之前,该模式在英国公共服务项目的采购和提供方面发挥了重要作用。截至2007年,英国有870个项目、总价值655亿英镑,都是通过PFI建设完工。2008年受全球金融危机的影响使得英国PPP项目迅速减少,为了重振本国市场,英国在2011年开始着手进行全面评估,并推出了"升级版"—PF2。英国政府认为,采用PF2有助于降低采购项目成本、     

聚舟为坊 护城河上的民俗工坊

在20世纪90年代以前,传统街巷中活跃着许多民俗手工艺人,他们给传统街巷带来了文化与生机。今天传统街巷的消失导致这些手工艺人失去了传承民俗艺术的场所。我们希望利用西安护城河这一城市中的特殊的位置,塑造一个让民俗艺人继续传承民俗艺术文化并且更好融入现代城市的空间。民俗艺人在一个个河灯一样的小空间当中从事他们的艺术创作,这些＂河灯＂可以各自漂散在河上,也可以自然地结合起来形成有特色的组合空间,甚至可以连接成为浮桥。这些＂河灯＂的聚与散中,将民俗艺术向城市辐射,吸引人们参与到民俗艺术活动中,并且达到传播民俗艺术文化的目的。     

主题园的特色化塑造探析

本文以主题园作为研究对象,以特色化作为研究内容,从主题园的形成背景人手,解读其概念特点,分析其特色化的影响因素,并以湖北小曲文化主题园为例,阐述主题园特色化塑造的基本原则以及规划方法。希望能为主题园的特色化设计提供参考和借鉴。     

家用便捷式洗涤剂残留检测产品的开发设计

本开发设计的课题在于针对洗涤剂残留会对人体有危害等问题,进行对适用于普通家庭的傻瓜式洗涤剂残留检测产品的探究和研发。其特征在于利用电导率原理,对污水中离子电导率的检测,判断清洗过的衣物、食品等不同物品其污水中洗涤剂残留是否能达到相应的对人体无害的临界标准,通过LED显示颜色改变来提醒用户残留是否达到安全标准。目的在于能最大限度减少洗涤剂残留对人体危害,也最大限度减少水资源的浪费。     

浅析城市总体规划理念与重点的变迁

本文把建国以来城市规划的发展历程大致分为四个阶段,阐述了城市总体规划编制理念、重点及特点随着城市总体发展环境的变化而不断变迁的过程。     

商业广场地下室的消防设计

本文从防火分区、安全疏散、内部装修及自动消防设备等方面阐述了商业广场地下室消防设计要求,并结合某商业广场地下车库,实例分析了商业广场地下室消防设计技术。     

小型分体式空气源热泵除霜能耗来源分析与计算

针对分体式空气源热泵逆循环除霜的特点,对其除霜能量来源特性进行了分析,并对各部分能量的计算方法做了介绍,分析表明空气源热泵除霜时压缩机作功、室内侧换热器翅片管贮存的热量、翅片管与室内环境自然对流换热吸热等三部分为除霜能量的主要来源。     

素混凝土抗冻性能试验研究

为了进一步研究约束混凝土和无约束混凝土的抗冻性能差异,以约束混凝土模型为参照,制作相同配合比的素混凝土立方体块并在相同条件下进行0、20、40、60、100、120次的冻融腐蚀试验。主要分析冻融腐蚀下素混凝土试块抗压强度,质量损失以及吸水率等性能随冻融次数的变化规律,并建立素混凝土抗压强度和质量损失冻融损伤预测模型。试验结果表明:随冻融循环次数增加,素混凝土的抗压强度呈抛物线下降,干燥质量和饱水质量呈线性下降,而吸水率则呈双折线下降。从材料层次方面,粉煤灰对混凝土抗压强度损失,质量损失率和吸水率影响较大,而水灰比对以上指标影响较小。掺15%粉煤灰的抗压强度损失比不掺粉煤灰的混凝土大约20%~30%;质量损失率比不掺粉煤灰的大5%~6%,粉煤灰不利于抗冻性能。相同粉煤灰含量,低水灰比抗压强度损失,质量损失率和吸水率变化比高水灰比小,使用粉煤灰混凝土时易降低水灰比。     

荷载历史后高强混凝土动态抗压试验

应用MTS试验机,在应变速率为10-5/s～10-2/s,对经历50%极限抗压强度荷载历史的C60混凝土试件进行的单轴动态抗压试验,研究荷载历史对高强混凝土动态抗压特性的影响。试验结果表明混凝土的动态抗压特性发生变化,动态抗压强度和弹性模量随应变速率的增大而增大,峰值应变则减小;与直接加载比较,荷载历史后的混凝土极限抗压强度随应变速率的增幅较大,平均极限抗压强度和弹性模量降低,峰值应变无明显变化。     

建筑物掏土纠倾法单孔与多孔塑性区特性研究及工程应用

在建筑物水平掏土纠倾工程中,掏土孔间距是影响纠倾工程安全与工期的重要因素。为了快速准确地确定纠倾工程中的水平掏土孔间距,研究了单个掏土孔和多个掏土孔情况下孔周边土体塑性区发展特性。利用土体塑性力学分析计算得到了单孔下的孔周土塑性区半径,而后通过有限元模拟得到孔周土体塑性区半径的数值解,将孔周塑性区半径解析解与数值解进行了对比。并通过有限元数值模型研究了多个掏土孔相互影响情况下的塑性区发展规律,以孔间土体塑性区贯通时的距离作为掏土孔间距。考虑土体参数随机特性的影响,研究不同上部荷载作用下掏土孔间距的取值变化规律,上部面荷载与地基承载力特征值比值用p表示,孔间距与掏土孔直径比值用n表示。研究发现：多孔塑性区半径（孔间塑性区贯通时）是单孔塑性区半径的1.3倍左右;标准化荷载p与孔间距比值n二者呈线性关系;通过不同土体参数及上部荷载的不同情况下的p-n曲线,给出了掏土孔间距建议值。同时,将研究结果与三个实际工程进行对比,发现p-n曲线法与实际结果更为接近。