梯形齿同步带传动初探

一、概述梯形齿同步带传动付由梯形齿同步带和两个梯形齿同步带轮组成（图1）。它像齿轮传动一样，可以进行精确的定值传动比传动而优于摩擦轮或其它由于存在着滑移而无法保证准确传动比的带轮传动。从而迎合了高精度加工所要求的进给速度均匀性好的需要，而被高精度加工设备所采用。梯形齿同步带的承载层为玻璃纤维绳芯，钢丝等环形带（图幻，具有很高的强度和尺寸稳定性。保证了带齿齿距的恒定性。带的基体为氯丁胶或聚氨酯橡胶具有极好的吸振性，保证了梯形齿同步带传动的平稳性优于齿轮传动；由于梯形齿同步带具有一定的可弹性变形的能…     

运行速度在公路线形质量设计中关键问题研究

针对设计速度法在公路线形设计中的诸多局限,研究了利用运行速度的线形设计方法,提出了运行速度的线形安全评价标准,通过对车辆实际运行速度的观测和分析,建立了运行车速预测模型,标定了平面要素影响运行速度的阀值,预测模型经过检验和验证后表明:模型的准确生和精度满足要求、模型预测值与实际观测值拟合良好;为推动运行速度法在我国公路...     

燃烧诱发热声不稳定控制的研究进展

针对贫燃预混低NOx燃气轮机的燃烧诱发热声不稳定问题,说明了燃烧热声不稳定的起源、特点和危害,详细阐述了当前燃烧热声不稳定控制研究的现状,分析了热声不稳定的被动控制和主动控制的概念、应用和各自特点。被动控制和主动控制的核心思想是一致的,通过重新设计或外加干扰解耦火焰热释放脉动与声场的相互作用。     

降雨输入对青龙河流域HSPF模型模拟结果的影响

为评价降雨输入对青龙河流域BASINs/HSPF模型模拟结果的影响,改善HSPF模型模拟精度,应用趋势成分建模、周期成分建模、相依随机建模和独立随机建模（白噪声）等随机建模程序和蒙特卡洛计算机模拟方法,获得200组降雨随机模拟序列,分别作为青龙河流域BASINs/HSPF模型的输入,以Nash-Sutcliffe效率系数（E_NS）作为模型模拟效果的评价标准,获得如下结论:采用趋势成分、周期成分与ARMA建模以及正态随机模拟获得降雨随机模拟序列是量化降雨输入随机性的可行方法;在模型参数优化的条件下,降雨随机模拟序列HSPF模拟E_NS值的变化区间为[71.09%,74.96%],波动幅度达3.87%,表明降雨输入随机性对于HSPF模拟结果具有显著影响;当考虑每年的日降雨量极大值时,E_NS值变化区间为[75.35%,78.81%],波动幅度达3.46%,且结果均优于没有考虑降雨极大值点的降雨随机模拟序列,表明降雨时间序列的极大值点对于HSPF模拟效果具有显著影响;随着降雨时间序列中所考虑极大值点数量的逐渐增多,HSPF模拟效果出现下降趋势,表明HSPF模拟应特别关注若干最大极值点的影响;降雨输入的不确定性是HSPF模型模拟结果不确定性的重要来源,改善HSPF模拟效果需要考虑降雨时间序列随机性和极值点因素的影响.本研究可为量化降雨输入对HSPF模型模拟的影响以及HSPF模拟的降雨情景优选提供借鉴.     

合理设计课堂教学创建制图精品课程

阐述了工程制图课程课堂教学过程设计的指导思想,分析了不同教学内容所采用的教学方法和手段,指出了制图教学实践的过程和知识结构特点,提出了合理设计制图课堂教学过程的方法。     

含铅锌渣中铅的富集

提出低酸—高酸两段逆流浸出含铅锌渣新工艺,低酸浸出考察液固比、时间和温度对锌浸出率的影响,高酸浸出考察初始硫酸浓度、时间和温度对锌浸出率及铅品位的影响。结果表明,在低酸浸出,液固比6∶1、时间5h、温度60℃;高酸浸出,初始硫酸浓度170g/L、时间6h、温度95℃的最优条件下,锌浸出率99.29%,铅入渣率98.58%,高浸渣中铅品位62.25%。     

CPR1000机组低压安注泵流量校核试验不满足准则时的分析

中国改进型三环路压水堆（CPR1000）低压安注系统（LHSI）泵流量校核试验不满足验收准则时,需要对管路系统中的限流孔板进行调整。通过工程流体力学计算分析,可以得到各种条件下限流孔板的调整方法。应用该分析方法,可以准确地得到满足LHSI运行要求的限流孔板尺寸。该分析方法有效地解决了在低压安注泵流量校核试验不满足准则要求时,如何对管路系统中限流孔板进行更换的问题。      

汽包锅炉炉内结渣的监控及优化吹灰策略

在介绍炉内结渣影响因素的基础上,以优化炉内吹灰为目标,比较分析了汽包锅炉炉内结渣或吹灰的多种监测方法,针对某300 MW汽包锅炉,提出采用低温过热器出口蒸汽温度作为监测炉内结渣的主要参数,以此确定炉内吹灰条件,并利用现场数据说明了该方法的有效性.     

新建变电站大负荷测试的思考

本文中作者分析了两台并联有载调压变压器不同变比产生的环流,介绍了不同无功补偿容量对变压器环流的影响,以及相互负载法的制约条件。     

一起110 kV变压器故障原因分析

针对一起110 kV主变调压线圈匝间短路引起的跳闸故障进行原因分析,通过电气试验及解体检查,确认故障原因为调压前故障部位匝间绝缘已有破损,7挡调到6挡后匝间电压差增大,在140 h内加速了匝间绝缘的电气性损伤,最终导致B相调压线圈故障,最后提出了相关解决措施.