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51.
一种公交网络最优路径新算法* 总被引:4,自引:3,他引:1
从出行者的实际情况出发,提出步行愿望系数,综合考虑最小换乘次数、最短时间以及最小费用等因素,提出了一种公交网络最优路径新算法,应用于广州市大学城内公交线路查询,实现相应的仿真系统。 相似文献
52.
针对面向对象体系结构的软件系统缺乏有效度量方法的现状,通过行为、逻辑、构件和部署4个互为补充的模型,对面向对象的软件进行了架构分析,并确定了度量数据的采集集合.基于架构分析获得的原始系统数据,吸收快速原型与白盒、黑盒的基本原理,作者提出了一种适合面向确定对象系统的功能-结构-原型度量模型FCPMM(Function Configuration Prototype Metric Model).结合面向对象的基本准则与基本遗传算法,导出了该模型的循环收敛算法,从而可动态求解软件系统的最优状态.最后利用Matlab仿真实例,从度量参数适应度和最佳个体解码值两个方面验证了该算法的可行性. 相似文献
53.
丙烯酸环氧酯是七十年代末开发的一种改性环氧树脂,是由丙烯酸类(通常为丙烯酸和甲基丙烯酸)与环氧树脂在催化剂存在下反应合成的。这类树脂是在环氧树脂分子链的两端引入不饱和双键,使它具有不饱和树脂和环氧树脂的双重性能。丙烯酸环氧酯分子链两端的双键是交联点的位置,可以通过改变丙烯酸类和环氧树脂的分子结构以及分子链上的双键数目来改进丙烯酸环氧酯的热稳定性,以及力学、物理等性能。 相似文献
57.
58.
蔡丽珍 《数码设计:surface》2021,(8):298-298
小学语文教学是一项非常重要的内容。如何将读写结合起来,利用阅读教学提高学生的写作能力,已成为语文教师面临的关键问题。因此,探索提高中国小学生写作技能的策略是非常重要的。 相似文献
59.
本文提出了目前涂层硬度测试中存在的一问题。由于使用载荷偏高,不是膜层有被刺穿的危险,就是因基底材料影响而使硬度值失实。经验指出,为获得与基底材料无关的膜层真实硬度值,务必使压头下的塑变区局限在膜层内部,这就要求在载荷作用下,压痕的深度t和薄膜厚度D的比值(t/D)必须小于0.1~0.2,且此比值随薄膜材料不同而异。摸拟计算的结果也证实了这点。最后,笔者建议采用负荷小于10~(-2)N的超小负荷显微硬度计(UItramicro hardness Tester)可满意地进行各种膜层的测量。 相似文献
60.
在铋系超导体中,采用银基多芯结构大大提高了样品的临界电流密度、机械强度和晶体取向度.但是,影响样品Jc的各向异性电流行为机理尚不十分清楚.人们曾针对银基带中的电流路径提出过两种模型,即砖墙模型和铁路转换器模型.但这两种模型都没有考虑影响电流路径的多数.最近,Veria和Vied等人提出了关于随温度变化的可见电阻P(T)的唯象模型.可见电阻P(T)包括晶内平均电阻人、晶间电阻Pc和影响区多数。利用上述模型,可定性地估计出不同的超导氧化物中止和人的关系.实验所用的队s什。‘*rZCa。。CUO带由传统的粉末装管法制得… 相似文献